发动机故障灯亮油耗高_荣威_荣威i6

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此车出现发动机故障灯点亮油耗高的情况，用纸内已检测到进气压力和增压压力的故障码问题，先检查一下增压压力是否出现异常可以用诊断仪读发动机的数据流，目标压力与正压力需要保持一致才行，此车正常状态下的增压压力在1.6~1.8才对，增压压力偏低的话，就会出现油耗明显增加的问题。导致增压压力异常，常见的故障原因是增压器本身损坏增压压力调节阀卡纸或者空气循环阀出现漏气导致的问题。可以先检查一下增压器本身是否出现过度的磨损和损坏，以及空气循环阀和调节阀是否出现卡住的情况，这些地方都是好的，更换涡轮增压器就行。新的增压器在安装之前检查一下回油管路是否出现堵塞的情况。回油不顺畅会造成涡轮增压机润滑不良，新的增压器安装之后很快会出现再次损坏。

发动机故障灯亮油耗高

方建松

擅长：

专家技师

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响应时间:4分钟

2022-10-02 10:55:31

技师方建松

此车出现发动机故障灯点亮油耗高的情况，用纸内已检测到进气压力和增压压力的故障码问题，先检查一下增压压力是否出现异常可以用诊断仪读发动机的数据流，目标压力与正压力需要保持一致才行，此车正常状态下的增压压力在1.6~1.8才对，增压压力偏低的话，就会出现油耗明显增加的问题。导致增压压力异常，常见的故障原因是增压器本身损坏增压压力调节阀卡纸或者空气循环阀出现漏气导致的问题。可以先检查一下增压器本身是否出现过度的磨损和损坏，以及空气循环阀和调节阀是否出现卡住的情况，这些地方都是好的，更换涡轮增压器就行。新的增压器在安装之前检查一下回油管路是否出现堵塞的情况。回油不顺畅会造成涡轮增压机润滑不良，新的增压器安装之后很快会出现再次损坏。
匿名网友
技师方建松

此车出现发动机故障灯点亮油耗高的情况，用纸内已检测到进气压力和增压压力的故障码问题，先检查一下增压压力是否出现异常可以用诊断仪读发动机的数据流，目标压力与正压力需要保持一致才行，此车正常状态下的增压压力在1.6~1.8才对，增压压力偏低的话，就会出现油耗明显增加的问题。导致增压压力异常，常见的故障原因是增压器本身损坏增压压力调节阀卡纸或者空气循环阀出现漏气导致的问题。可以先检查一下增压器本身是否出现过度的磨损和损坏，以及空气循环阀和调节阀是否出现卡住的情况，这些地方都是好的，更换涡轮增压器就行。新的增压器在安装之前检查一下回油管路是否出现堵塞的情况。回油不顺畅会造成涡轮增压机润滑不良，新的增压器安装之后很快会出现再次损坏。
技师方建松

好的故障我清楚了，你用诊断仪观察一下车跑起来之后的增压压力值。目标值与实际值不同或者跑起来之后油门瞬间踩到底，增压上不来，达不到标准值的话，就按照我上面说的去检查就可以。
匿名网友

好的等下装好轮胎去跑
技师方建松

好的，不着急。
技师方建松

在跑之前先将故障码清掉，否则增压器还是不工作。
匿名网友

OK
技师方建松

👌
匿名网友

数据量上面没有你说的增压压力值啊
匿名网友
技师方建松

有的，你好好找一下，带增压器的发动机肯定有这个数据流。
匿名网友

这个是吗
技师方建松

你点进去看一下上面显不显示数值。
匿名网友
匿名网友

找到了
匿名网友
匿名网友

就看这一个数据吗
技师方建松

有目标压力和实际压力。
技师方建松

找不到目标压力的话，就光看实际压力也行。
匿名网友
匿名网友

光看这个吗
技师方建松

可以的，青马之后跑起来看，跑起来之后油门踩到底。
匿名网友

油门加到底210左右
技师方建松

压力太高了，正常在160到180。
技师方建松

检查一下增压器调节阀是否出现卡住或者损坏。
匿名网友
匿名网友

哪一个是的
技师方建松

就那个带铁杆儿的。
技师方建松

真空控制的，看一下这个阀是否卡住，还要检查一下真空管后面的电磁阀。
匿名网友
匿名网友

这个没有卡死
技师方建松

那就检查一下后面的调节电磁阀。
匿名网友

加油门也动
技师方建松

那有可能是调节电磁阀坏了。
匿名网友

怎么检测
技师方建松

执行测，试看一下能否哒哒响
技师方建松

刚才跑一圈故障码还有吗？
匿名网友
匿名网友
技师方建松

增压压力控制电磁阀，上面有没有，第2张图片没看清。
匿名网友

没有故障
匿名网友
技师方建松

现在没报码，现在增压压力还是210吗？
技师方建松

都全了吗？全了就是没有。
技师方建松

那边配件方便不？方便的话换一个电磁阀
匿名网友
匿名网友

是这个吗
技师方建松

对
匿名网友

这个东西拆下来检查不出来好坏吗
匿名网友

应该不能试好像都是原厂的
技师方建松

检查不出来。这东西工作性能变差，是检查不出来的，只能测出来电阻值。
技师方建松

其他地方都检查都没有问题对吧？进气系统没有漏气的对吧？排气也没有堵塞，正时也对，这些都好的，对吧？
技师方建松

其他地方都没有问题，你和车主说，把这个东西换了试一下，还是不管用，就需要换整个增压器了。
匿名网友

增压器加油门时有出气的异响
技师方建松

现在压力高，增压器声音肯定不正常。
匿名网友

故障码清掉就正常了
技师方建松

这种间歇性的故障只能换件测试，总不能一上来就换增压器，先把附属件换掉试一下吧。
技师方建松

看您刚才的数据流，210肯定是高的。
技师方建松

正常情况下不会超过180。
匿名网友

关键是能不能确定是这个电磁阀的原因
技师方建松

我说了这个电磁阀检测不了。电磁阀彻底损坏或者彻底不工作，可以检测，性能不良检测不了。这种情况电脑输出一个占空比信号，让它的开度，假如说达到50%，但是它只能达到30%或者超过60%，增压压力就出现偏差。这种情况是检查不出来的。
匿名网友
匿名网友

和这个有没有关系
技师方建松

压力过高没有关系。
匿名网友

现在就是只有这个电磁阀导致数据高是吗
技师方建松

电磁阀性能不良，增压器上面的调节阀卡死，都会造成压力过高。你那边检查增压器上面的调节阀没有问题，就先换电磁阀试一下。
技师方建松

这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
技师方建松
技师方建松

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