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技师程琳09年的途观EA8882代发动机怠速的时候,发动机有游车情况,常见的原因是进气密封不严,碳罐电磁阀损坏,空气流量计太脏以及喷油嘴出现问题引起的。这种情况可以先清洗节气门,喷油嘴和三元催化堵上碳罐电磁阀之后再重新试一下还是不行的话,需要根据故障码的提示和数据流来进行原因分析。此发动机的进气岐管容易造成漏气的情况,也会造成怠速不稳,特别是可变翻板轴位置,极容易出现损坏。此问题建议使用烟雾进行检测,发现漏烟后,更换损坏的配件。
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百**c
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百**c车子怠速时多缸失火,车子抖动,发动机故障灯闪烁,现在EPC灯亮
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技师程琳09年的途观EA8882代发动机怠速的时候,发动机有游车情况,常见的原因是进气密封不严,碳罐电磁阀损坏,空气流量计太脏以及喷油嘴出现问题引起的。这种情况可以先清洗节气门,喷油嘴和三元催化堵上碳罐电磁阀之后再重新试一下还是不行的话,需要根据故障码的提示和数据流来进行原因分析。此发动机的进气岐管容易造成漏气的情况,也会造成怠速不稳,特别是可变翻板轴位置,极容易出现损坏。
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技师程琳好的,这种情况先检查一下喷油嘴,燃油压力和进气歧管密封。
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技师程琳还有废气阀和碳罐电磁阀,这两个地方也容易出现问题。
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百**c刚进厂的时候车子有多个故障灯,读数据流分析,节气门和电子风扇工作不正常,然后车子行驶四千多公里,机油只剩两升,于是做了基础保养,更换了废气阀、水泵、有问题的电子风扇,还拆了进气歧管清洗积炭,找车之后还有抖动情况,火花塞也换了
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技师程琳发动机出现明显的抖动情况,考虑是由于进气密封不良引起的,这种情况去修理厂使用烟雾测漏进行检查就行,非常简单和方便。
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技师程琳你看一下数据流,怠速的时候,水温90以上,进气量,节气门开度,燃油修正和高压油压这些。
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百**c是节温器工作不正常
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技师程琳节温器工作不正常,不会造成发动机抖动。
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技师程琳二代的采用的是石蜡节温器。
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技师程琳节温器工作不正常,只会造成水温过高或者过低。
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百**c好的
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技师程琳嗯,重点还是检查一下漏气的情况
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技师程琳通过看空流,就知道是不是漏气了,正常在2.0~2.4之间。
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技师程琳这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师程琳
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技师程琳对话结束的时间还有3小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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百**c好的
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技师程琳👌
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大众途观EA888发动机,第二代,2011年的车,亮发动机故障灯。图片机油压力是怠速时的压力如果油泵没有问题,止回阀也正常,把油底壳弄好吧,弄好还不行,就要考滤内部泄压了,你这个压力太低了。
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大众途观2013年车,发动机故障灯点亮,电脑检测p2187怠速时燃油系统过浓缸列1,p0300发动机失火根据描述,通过数据流分析混合气正常,怠速着车40bar左右,熄火短时间油轨压力会超过40bar以上,气阻下来后油轨压力会下降
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11年2.0老途观冷车有时候怠速不稳同时仪表盘显示发动机故障黄灯 是什么情况?建议先用电脑检测,看发动机报的具体故障码,在检查一下发动机是否有缺缸的
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大众途观亮EPC灯,打火只要亮EPC灯怠速就高,定速巡航不可用,发动机故障码为制动信号开关不可信信号,用电脑把故障码清掉怠速就下去了你都把插头拔掉了还不受控制,踩的时候它就亮,不睬他就灭,飞线到发动机电脑及BcM处理。
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2011年大众途观,行驶到4千转时,发动机抖,低速不抖,发动机,故障灯,亮了。
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大众途观行驶中故障灯全亮,时速表,转速表都归零了发动机是正常运转的你好,建议按问询中方式验证操作,希望能帮到你
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11年大众途观2.0发动机故障码: EVAP排放控制系统流量不正确P0441-间断 组 1;怠速时系统过稀P2187-间断 这两个故障码是什么意思?
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10年的大众途观跑了10万,发动机灯亮,EPC灯也亮,,显示燃油压力调节阀,,还有1缸怠速喷油过浓,请问大师是怎么回事,,清除故障吗请不去
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2012年大众途观1.8t,亮发动机灯,偶发亮epc,读故障码如图,而且每次清除完故障码,怠速加油收油门时车子会像缺缸那样抖几下,然后过一阵子又没事了,没有报缺缸故障。有人说让我换油水分离器,有人让我换传感器,请有经验师傅解答该车EPC报警故障码为怠速时混合气过稀,燃油压力传感器故障,可能的原因有,进气系统存在漏气,喷油嘴存在堵塞,空气流量计信号不对,氧传感器等等,建议检查废气阀是不是漏气,读取发动机油轨压力是不是正常。
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14上海大众途观,更换了空气流量计,清掉故障码怠速不稳,启动发动机一会就会自动熄火,加上油门一会就好了。如果不清除故障码一切正常,怎么回事检查一下空气流量计到涡轮增压再到节气门是不是有漏气的地方,检查一下中冷器是否损坏气管接头是否脱开或者即将脱开
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