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匿名网友电子水泵换了
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技师李文东稻诊断故障码
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技师李文东诊断故障码
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匿名网友油位传感器换了
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匿名网友没有故障码
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匿名网友打开钥匙,打开暖风,油门踩到底,排不了空
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匿名网友拔掉水温传感器可以排空
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匿名网友发动一会儿电子扇就一直转,但吹出来的风是凉的
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匿名网友感觉像是节温器打不开
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匿名网友节温器9伏电压
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技师李文东先看看水泵转速是多少
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技师李文东电脑读
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匿名网友220
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技师李文东220水泵不转?
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匿名网友431可以读吗
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匿名网友上次我是用他们的电脑读的
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技师李文东431应该读不了
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匿名网友上次用他们电脑读是200多转
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技师李文东你这种故障,你说的心细,跟你实际多半都对不上,关于你的故障,我先说一下大概的维修思路,你按照我说的自行对比,然后你再检查
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技师李文东车辆第一点就是车辆没有任何故障代码的情况下,必须看水泵转速,水泵转速在255转的时候,这说明系统是故障状态,如果你读到200 210等这种有效的转速水泵它一定会转的,水泵是只要在旋转,那么车辆的冷却系统就一定会进入循环,无论它转的怎么样他都会循环,只要循环车辆就不会出现高温,如果有高温,只有一种可能冷却系统有空气,发动机冲床了这种常规问题
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技师李文东那么你在维修过程当中,你必须要确认车辆在你冷却系统排气的时候,水泵的转速是多少,如果显示255,那么代表系统故障,如果你检测还没有任何故障代码的情况下,那都是水泵本身坏了,无论什么质量水泵,它都是说明它本身有问题
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技师李文东如果你读水泵有需要转速,那么你车辆就必须要经过1系列的排气之后确认启动之后的暖风热不热,如果暖风热,说明他有在循环,如果暖风不热,那么车辆就仍然没有再循环。以这个为参考车辆节温器可以电控可以机器开启,所以你现在测量节温器这些东西一点儿用都没有
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技师李文东你必须要按照我说的来进行测试,首先来进行一个水泵的判定测试以及检查
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匿名网友现在没有电脑,读不了转速,还有怎样去判断的
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匿名网友水温插头拔掉。小水管有循环。是不是可以判断水泵没问题
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技师李文东那不是
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技师李文东有一些基础东西你必须要有,你啥都没有的话,那这玩意儿全靠猜,指定是不行
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匿名网友
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匿名网友水泵确定是好的
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匿名网友我把它拆下来放这里,一直在转
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技师李文东我上面说的就是你关于有问题之后的大体维修思路,但是你现在不能说拿一个就来告诉我,这也没问题,那也没问题,你要汇总到一起去,你来自行评估到底有没有问题,如果评估不了,我们也可以一对一,手把手包解决。给你检查确认车辆问题
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技师李文东等到一对一手把手包解决的情况下,也是围绕着这几点来做出来一个整体的排查,现从水泵本身验证以及暖风水箱的循环验证,以及倒车辆水中的大循环验证。包括从哪一个环节开始不循环不学的状态
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技师李文东你还是仔细看一下我上面说的内容信息,再仔细理解一下
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匿名网友我感觉像是节温器没有打开
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匿名网友节温器插头拔掉测量9伏正常吗
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技师李文东正常
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技师李文东你在检查过程当中要听我上面说的这个维修方向以及维修思路。不能拿你自己想法去修这个车,如果你感觉修起来不顺畅的话,我们可以一对一手把手给你检查,确认故障,你这种故障平台如果检查的话,收300块钱工时费给你检查直到问题排除掉,不让它高温
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技师李文东我们会带领你以这个思路为基础,进行一步一步更细致的进行操作,预计检查时间一天可以出结果。
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宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了宝马5系N20,水温低,冷车启动水温去到108度风扇高速转后,水温降到90度就起不来了 这种情况首先要用电脑诊断一下看看有没有相关的故障码,要是没有就用电脑读取一下数据流查看一下那个温度过高
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宝马五系,电子风扇不转,把机油滤旁边的水温传感器插头拔掉,就一直转宝马五系,电子风扇不转,把机油滤旁边的水温传感器插头拔掉,就一直转【车型:宝马5系 2009款 523Li 领先型】 根据你的描述和故障码需要检查一下水箱出水口温度传感器的插头有没有问题。
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16年宝马5系风扇高速转,节温器,水泵都换了还是不行根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:电子风扇高速转的原因有几个,油温 水温 变速箱油温 制冷剂压力 数据流制冷剂压力过高导致 检查下原因 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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你好老师,我客户这个宝马高速风扇一直转,然后上水管很热,下水管冷的。风扇一直扇冷风,冷却液是够的。显示这个故障。是不是节温器和水泵坏拉呢?请教一下您😃你好老师,我客户这个宝马高速风扇一直转,然后上水管很热,下水管冷的。风扇一直扇冷风,冷却液是够的。显示这个故障。是不是节温器和水泵坏拉呢?请教一下您😃【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】(微信小程序) 措施:技术上建议更换电动水泵。
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宝马5系水温高,风扇不转没有电来
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水温高,电子扇吹出来的风是凉的根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好:1.检查气缸压力损失,看燃烧室压力是否串入冷却系统2.检查水泵循环3.检查节温器4.检查水箱是否堵塞。建议:先打压测试) 以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马5系换完气门室盖垫水温高,假高温,高速风扇一直转处理方法已通过聊天记录告知
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宝马5系N20行驶时风扇会高速转一会。没有故障吗水温不高。 您好,宝马五系行驶的时候,风扇高速转一会儿,这个是属于正常现象的。 第一,等车辆温度到达一定温度的时候,车辆风扇会高速运行的。 第二,只要车辆仪表显示水温一切正常,就没有任何问题。 第三本身车辆的电子风扇就是有低速和高速两个档位的,您说的这种现象没有任何问题,放心就可以。
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14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么14年宝马5系N20发动机,水温高但是不报警,通过数据流看到水温经常能达到113度左右,感觉风扇转的晚,109度左右才开始工作,换了节温器,但是换之前没报故障码,请问师傅知道还可能是哪里的原因么【车型:宝马5系 2020款 525Li 豪华套装】 这个是正常的宝马电子扇一般是108°左右转。
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宝马5系,换了防冻液后,电子水泵,风扇一直在91℃低速转,这是正常的吗,水温也不高根据描述的状态 现在判断是车辆为正常状态。不判断车辆存在故障
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