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技师杨继坤老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
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技师杨继坤你好老板
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技师杨继坤
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技师杨继坤转速传感器线
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技师杨继坤转述信号线的话,你只能通过这个仪表这边
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技师杨继坤仪表这边要查一下能不能接
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技师杨继坤因为咱那个新款的车辆的话,他一般都是通过这个网络线通讯的
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技师杨继坤
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大师用户5bcbb7能教教吗?
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技师杨继坤这种情况的话不好操作诶老板
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技师杨继坤咱这边是车主朋友是吧?
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技师杨继坤
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技师杨继坤车辆名牌发给我给你查一下,线路图看一下
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大师用户5bcbb7是车主
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大师用户5bcbb7车辆名牌是什么意思?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤这种情况的话,我建议你把这个车开到咱那个当地维修厂,让电工师傅帮你处理一下接一下线路,因为你这个还要拆仪表拆仪表的话,你这个到时候还要找线路图找到这个线路图
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技师杨继坤如果仪表这边都是网络通讯传输信号的话,那我们这个还要加装解码器,
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大师用户5bcbb7LSVAC6DCXRN087731
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技师杨继坤稍等一下,我查一下
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大师用户5bcbb7仪表盘都拆了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤我刚才看了一下线路图,他这个都是仪表内部电路板识别的这个转速数据
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技师杨继坤他这个都是新款车辆,都是通过网络线通讯类
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技师杨继坤网络线通讯的信号没有单独的这个转速型号线不像老款的
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤看到没?这个黄色线路就是属于我们这个网络舒适通讯线。
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技师杨继坤他是通过网络通信线路进行传送信号仪表内部进行电路板处理,显示转速
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技师杨继坤这种情况的话就比较麻烦了,还需要进行这个加装一个这个转换器解码器
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技师杨继坤像你这种情况的话,这个只能到当地的这个维修电路,让电工师傅帮你处理一下,或者是到当地的服务站4S店进行这个处理一下
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技师杨继坤他这个不像以前的这个仪表,这边后方线路有单独的这个转速信号线,现在这个都是新款车都是液晶显示屏了
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技师杨继坤都是走的网络通讯信号线
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大师用户5bcbb7当地师傅说装抱箍传感器
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技师杨继坤那你这个就是另外加装的传感器了,就是加装在这个传动轴上面
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技师杨继坤然后有一个单独的转速传感器安装在上面,然后另外穿线街到这个计价器这边
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技师杨继坤这个属于改装了
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技师杨继坤也是可以的
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技师杨继坤
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大师用户5bcbb7转速传感器有就是不知道连哪个线上
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大师用户5bcbb7
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技师杨继坤你这个图发的都看不出来
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大师用户5bcbb7没别的办法?只能加装抱箍传感器了吗?
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技师杨继坤是的
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技师杨继坤最好是加装抱箍传感器,这个是最好的
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大师用户5bcbb7捷达出租车的直接在仪表盘后面线接的
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技师杨继坤
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技师杨继坤车型配置不一样,他这个通讯线也是不一样的
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技师杨继坤
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大师用户5bcbb7知道了 那就装抱箍传感器
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤有问题随时联系
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大师用户5bcbb7谢谢你了 再见
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技师杨继坤好的
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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上气大众朗逸14款,报左前轮轮速传感器电路电器故障,更换之后,跑段时间踩刹车踏板抖动,故障再次出现,各位大师这是什么问题,怎么解决[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]清理轮速传感器轴承感应面,两边都要弄干净。看一下有没有磁年缺少。
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师傅你好 我想请问 大众朗逸1.6手动挡的车 故障码为00054 氧传感器加热电路 气缸列1传感器2断路00048氧传感器加热电路,气缸列1传感器1断路 00308气缸列1传感器未检测到任何活动 01092邮箱排气阀 -N80断路 我检查了线路 氧传感器 到电脑版的线路 没有断路的地方 这要怎么解决 并且氧传感器换了新的你好,根据你的描述,这种情况是需要检查一下氧传感器的加热线有没有电,如果没有的话,就需要检查一下线路和保险丝。
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大众朗逸1.4T手动,2011款,2011 年6月上牌,行驶了10公里,车辆急加速出现抖动两下,之后就正常了,比如挂三挡,深踩油门转速快到3000转时就会出现抖两下,刚换了4个火花塞!!!!还是有这问题,请问这是怎么回事?
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嗨,你好,我这个车是2012款的上海大众朗逸。出现的是,加油门,加油门的话是超不过四十码速度,踩到底也超不过四十码,然后就是出现两个故障码。发动机故障码和EPS ,然后用电脑清楚故障码然后就是打不着车,电脑故障码提示发动机转速传感器没信号,凸轮轴位置传感器异常,把这两个重新换了,现在还是打不着车
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我的车是大众朗逸,2014款,三厢。行程10000公里,上周在跑高速的时间忽然出现尖锐的声音,底盘抖动,后4S店来看说是左后轮刹车片干涉问题,拆开重新调整当时故障消失,但近来不懂是心理原因还是确实发生,时不时感觉车子卡一下,请问这种问题是怎么产生的?怎么才能彻底解决?谢谢
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2011款朗逸1.4t!显示节气门传感器故障和发动机故障!epc灯和发动机灯都亮,故障一出只能怠速跑,踩油门没有反应,从新发动汽车就能好一会过一会就又不行拉!清洗了节气门能好几天,现在查了线路说没有问题,换了电子油门踏板也不行,还有油泵模块传感器都不行,各位大师请指教到底怎么回事?
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2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候(接近换三档时)全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零,问了好几家修理店都不知道什么原因,今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。用万用表确定一下是不是电压太高,如果是就需要更换发电机
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你好,我的车是14年买的,大众朗逸13款手动风尚版(改款),目前行驶31000多公里。最近跑高速的时候发现一个问题,就是在踩着油门保持行驶在时速110,120左右时,经常出现供油不稳定,车速下降,转速下降,车有种顿挫感的现象,出现后我松开油门重新踩,这时候供油又正常了。行驶一段时间后,这种现象又重复出现。车在4s店保养后没多久出现的,当时换了汽油滤清器,做了清洗节气门项目。请问车是不是出问题了?
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各位大师好!2011款朗逸1.4t几个月前出现epc灯亮,去了4s店清洗了一下节气门从新设置了一下好了一段时间,可现在隔几天就出现eoc灯亮和发动机灯一起亮,加速没有反应,就只能怠速跑,重新启动车就又好了跑一会就又不行拉!现在查显示故障是节气门传感器故障和油门踏板传感器故障,去了4s店检查了线束说是没有问题,电脑也没有问题,技师说要是电脑有问题就根本启动不了车,回来跑了几天故障依旧,去了4s店说油泵模块传感器有问题换了一个1千多,可跑了一个星期故障又有拉怎么办各位大师?
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2011款大众朗逸1.4t运动版 由于个人爱好加装疝气大灯、一键启动.车载导航和日行灯 最近几个月出现凉车启动后到二档转速达到1800-1900的时候(接近换三档时)全车跳电 起初只是导航显示屏跳电 后来连仪表盘指针都瞬间归零,跳电的同时感觉是保险盒那里异响一下,就像是打电的声音,问了好几家修理店都不知道什么原因,今早凉车启动时发现插在点烟器上的车载手机充电器灯在闪 一看电瓶电压到14.9了 请问一下师傅怎么回事 想彻底修好 害怕主板烧坏。这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,发动机舱保险盒内的打铁线接触是否牢固,主线束的打铁线接触是否牢固,主继电器是否损坏,电瓶充电电压是否正常
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