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技师黄卫标18年1.8t帕萨特，发动机报 气缸4凸轮调节器B不可信信号，换了一个调节器也还是报这个码，又对换了调节器，这个故障排除了调节器A和b，那么就剩下发动机电脑板和凸轮轴本身了！需要进一步检查 -
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匿名网友好的 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标能听见我说话吗 -
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匿名网友能听见 -
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匿名网友才两万九千公里 -
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匿名网友发动机没修过 -
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匿名网友机油也有 -
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技师黄卫标4缸的调节器A看了吗 -
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匿名网友4缸A对换了 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标您是车主吗 -
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匿名网友我是修理工 -
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技师黄卫标 -
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技师黄卫标您好！ 由于您本次购买的是咨询服务，所以这边的问诊时间有限，您可以按我说的方案以及维修方向进行检查下看看。如果后期存在问题或者不理解的地方，可以添加下我的官方企业微信，到时再帮您在线视频讲解下看看。如果有后期需要手把手指导，可以考虑下平台的升级服务。将由对应品牌的技术经理给您进行做全方位的手把手视频讲解！ -
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技师黄卫标 -
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匿名网友才两万多公里😂 怀疑凸轮轴又怕换了不行，我把电磁阀拆了 看里面的结构又看不出什么异常 -
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匿名网友但是4缸电磁阀a和b都好难取下来 很紧 其他缸的好取 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友我强行拔出来的 电磁阀都散体了 里面那根杆子我拿钳子用力翘才翘出来 -
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匿名网友翘出来的电磁阀杆子弯了 但是没有磨损 -
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技师黄卫标 -
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匿名网友有什么办法可以排除电脑板吗 -
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技师黄卫标你这个电磁阀在进气侧还是排气 -
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匿名网友排气
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来的时候报凸轮轴电路范围46缸失火 换了正时和链轮 现在转速1000-2000报56缸失火如果偏差一点，他识别到那个位置，他可能不会报，所以重点还是检查一下缸压，正时后面来，缸压一致的话，再检查正时只有这两个地方引起的
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17年路虎揽胜3.0T汽油版报气缸3燃油喷射器电路电压高。息火打开钥匙拔掉插头是16.8V，其他气缸事4.8V。着车量3缸也是16.8V。用功率LED试灯着车无闪烁根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这个是可以通过互换喷油嘴的方式检查，还是报第三缸的话，就要检查第三缸插头到电脑的线有没有问题，没问题的话就是发动机电脑板的问题！ 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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3.0排量1000-2000转5 6缸失火 对调过喷油嘴点火线圈根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。） 建议：（资料图也发 可以进行参考一下 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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14年路虎揽运，报456缸缺火每次启动半分钟左右456缸会随机断油根据故障信息提示及相关故障码，引起该车辆问题可能是喷油嘴问题，雾化不良，点火线圈、喷油嘴线路异常，搭铁不良，或者是正时调节问题，亦或者是发动机电脑本身问题所导致，对此需要逐一检查排除 以上是根据我的维修经验，结合当前您所提供的故障信息，给出的维修建议，您先按此再次对故障进行检查排除，如过程中遇到问题或者需要深度服务的，可以添加我的官方微信，随时联系
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路虎揽运45缸缺火麻烦看一下根据描述的故障提示 我给您诊断思路，1这个要通过跟其他缸互换的方式，去检查问题，如果故障还是一样，就要检查喷油嘴线路！线路没问题，要检查发动机电脑板 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！
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路虎揽胜运动版，08年的车，底盘升降高度不一样，开出去报警，自动放气根据描述的故障提示 我给您诊断思路，无论什么车，仪表提示故障信息或者亮故障灯，都要用诊断电脑去检查读取相关的故障码，有故障码才有下一步的诊断方案，只有故障现象，高度高低不平，没有故障码，只有两个原因，一就是有地方漏气！二就是电脑坏了 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决！
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路虎运动。B1408-56我给您诊断思路是：你这边的话你连电脑读取一下安全带，他这边的数据给我我帮你看一下，看数据流是否正常，要是数据流正常的话，这种情况就是安全气囊内部的问题要是数据流不正常的话，那这种情况就需要对线路进行检查，线路正常的话则需要对安全带预警器进行更换过后才可以解决希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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路虎揽胜3.0柴油版报涡轮增压器增压压力过低，同时后面排气管冒白烟，涡轮增压调节器和真空管一套都换了，涡轮增压换的两个品牌的，原地加油门2千多转就报性能受限，电脑报涡轮增压器增压压力过低，排气管冒白烟根据描述的故障提示 我给您诊断思路，原地加油门也报性能故障，检查右边的副涡轮推杆不动，说明副涡轮不工作，故障点可能是电路问题，可能是副涡轮本身故障，也可能是真空管没安装好！需要逐步去排查 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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18年路虎揽胜3.0t，报混合气过浓根据描述的故障提示 我给您诊断思路，这种报混合气过浓的，遇到最多的就是节气门积碳过多，碳罐电磁阀有问题或者是高压油泵有问题！具体的话可以通过数据流来检查判断找问题 以上故障诊断是根据我 7年 维修 捷豹路虎经验所得 希望可以对你有所帮助。如果没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一指导，直到你问题解决
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路虎揽胜偶发性悬挂报警根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下打气泵和后部的分配阀是否有堵塞或者质量问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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奥迪a6凸轮轴调节器怎么换，奥迪a6凸轮轴调节器b不可信号是什么意思
奥迪A6凸轮轴调节器怎么换作为一款高档豪华车型，奥迪A6在市场上非常受欢迎。凸轮轴调节器是车辆中非常重要的部件之一，如果出现问题需要及时更换。本文将介绍奥迪A6凸轮轴调节器的更换方法及奥迪A6凸轮轴调
凸轮轴
2023-08-18
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进气凸轮轴调节器，进气凸轮轴调节器作用
进气凸轮轴调节器，进气凸轮轴调节器作用在汽车发动机中，进气凸轮轴调节器是一个关键的部件。它的作用是根据发动机负荷和转速的变化，调整进气凸轮轴的相对相位，以提供最佳的进气效果和燃烧效率。进气凸轮轴调节器
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2023-09-21
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奔驰车凸轮轴调节器，奔驰车凸轮轴调节器只换一个可以吗奔驰车凸轮轴调节器的重要性奔驰车凸轮轴调节器是奔驰汽车发动机中的一个重要组成部分。它的作用是使发动机的气门与活塞的运动同步，控制燃烧室内的进气量和排
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2023-09-21
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奔驰更换凸轮轴调节器要多少钱，奔驰r320凸轮轴调节器更换了解凸轮轴调节器的作用凸轮轴调节器是汽车发动机中的一个关键部件，负责控制气门的开关时间和气门的升程，从而保证发动机的正常工作。在奔驰r320车
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2023-09-21
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奥迪P000A凸轮轴调节过慢，大众P000A凸轮轴调节过慢凸轮轴调节过慢问题的背景奥迪和大众是两家备受消费者喜爱的汽车品牌。然而，最近一些车主报告称他们的奥迪和大众车辆出现了凸轮轴调节过慢的问题，即故
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2023-09-21
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2023-09-21
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2023-09-21
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汽车发动机
2023-09-21
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