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技师黄长春如果柴油车在早晨启动的时候加速无力,那么很有可能是发动机内部燃烧不好,特别是在早晨的时候,如果发动机内部有积碳,这个肯定会导致发动机加速不好的这个建议您先清理一下积碳,如果清理直探之后还是不行的话,那么就需要考虑检查一下水温传感器,这个常见的原因是水温传感器有问题,可以考虑更换水温传感器。
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匿名网友早上起动弟一次时感觉加不起来油,需起动第二次,油才慢慢的加起来?
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技师黄长春那这个一方面需要检查喷油嘴有没有滴漏,另外一方面需要检查水温传感器。
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匿名网友加不起来油与水温传感器有什么关系呢?薛师傅!
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技师黄长春如果水温传感器有问题,给发动机电脑的水温数据不对,就会导致混合气不正常就会导致车辆加不起来速的,所以这个肯定和水温传感器有关系啊。
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匿名网友薛师傅!我这个车是2010年买的,现在跑的有二十一万公里了!请问一下是不是要换四配套了?
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技师黄长春如果现在跑了21万的话,出现这样的情况是可以考虑去换四配套的。
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匿名网友好的!谢谢薛师傅的指教!
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匿名网友感谢薜师傅!我下线了[作揖][作揖][作揖]
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技师黄长春不客气,感谢您的使用,如果觉得对你有帮助,麻烦你给个好评,谢谢。
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欧曼510怎么开省油1. 保持合理的行车速度 每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量低。 2. 冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则 适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。现在则不用。 3. 避免不必要的怠速运转 一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。 4. 行驶中应尽量避免突然加速和减速
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别克君越车当仪表盘上发动机故障灯亮起时,字幕上出现(发动机动力不足)是什么原因?你好根据你的问题问题电子元件出现问题火花塞点火线圈、喷油嘴、等等具体需要电脑诊断一下1、排气管突突响 正常工作时每个气缸排气间隔是相等的,所以排气均匀,气流波动有规律。而某个气缸不工作时排气间隔就不规律了,排气管会有明显的突突声,也可以理解为噗噗声。 2、怠速车身晃,行驶中车身震动 正常状态下发动机每个气缸依次做功,动力输出是平稳的。而缺缸后做功间隔发生变化,因此会导致发动机内部受力不平衡,引起抖动。而这种抖动和怠速不稳的抖动不同,怠速不稳时转速表也会来回波动,而且此时的抖动没有规律。而缺缸时的抖动非常有规律,转速表也不会波动。行驶中由于发动机转速提高,抖动加剧,所以能明显感觉到车身震动厉害。 3、动力严重下降 比如一台四缸发动机,有一个气缸不工作。那么损失的动力远不止25%。因为不工作的那个气缸不仅不输出动力,其活塞运行反而会消耗一部分发动机动力。所以发生缺缸后发动机动力下降非常明显。原本5挡能上的坡,缺缸后4档都不一定能上的去。 4、油耗升高 因为缺缸导致动力不足,所以行驶中需要踩更多的油门,因此会导致油耗升高。油耗起码恶化20%,比如你的车原本平均油耗为百公里8升,那么缺缸后平均油耗起码百公里9.6升朝上。 怎样检测缺缸 检测缺缸最简单的就是排除法,让发动机保持怠速运转,然后依次断开每个气缸的点火线圈插头。如果断开某个气缸后发动机没任何反应,那么就可以确定是这个气缸不工作了。 缺缸的常见原因及避免方法 缺缸最常见的原因就是点火系统的问题,其次是供油系统的问题。点火线圈损坏、火花塞工作不良都会引起缺缸。而供油系统的原因一般出在喷油嘴上。喷油嘴堵塞导致混合气过稀、喷油嘴滴漏导致混合气过浓、甚至喷油嘴损坏无法工作,都有可能导致发动机缺缸。 想要避免缺缸就要注意平时的用车习惯,比如定期更换火花塞,你可以适当延长更换周期,但不要一套火花塞开到报废都不换,以免火花塞间隙增大后增加点火线圈负荷从而引起损坏。发动机气门盖漏机油了要及时处理,否则机油流到火花塞室后很容易泡坏火花塞。再就是尽量到正规大型加油站加油,避免加到劣质油损坏喷油嘴。只要注意这些问题,那么你的车开到报废可能都不会出现缺缸的故障
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手动挡汽车离合轻抬一点待速就上来了,正常吗?您好!正常!手动挡的车型电脑都会设置有自动提速功能避免起步熄火。 所以一抬离合的时候怠速就会自动上升一点。手动挡汽车的起步一些注意事项: 第一、起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。 第二、换挡时的正确操作。行车换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。 第三、为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,最好使用“两脚离合器换挡法”。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。 第四、无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要踩离合,或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时,还费油、费车。希望我的回答对您有所帮助。
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汽车遥控器和烧机油有关系吗?汽车遥控器和烧机油没关系的。两者没有关连的。 你有的粘稠指数偏低,受温度影响的成都大或者机油的闪点工作能力差,以及抗剪切工作能力差都会引起烧机油的现象这到是和真假机油没什么关系,主要是机油的配方问题现在的私家车加工精度都非常高,所以这类问题可能还不够明显如果能肯定是机油的问题,很快私家车也会出现。首先说车辆加入的机油或多或少都会有所消耗,只是明显不明显的问题,一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了,看是否出现以下这些情况。 1、排气管内很黑 先将排气管内壁擦拭干净,过一周时间再次擦拭,如果发现排气管内很黑,就表示车辆有烧机油的现象。 2、早晨冷车启动时冒蓝烟 早晨冷车启动时注意观察排气管出口,刚启动时如果排气管冒出了蓝烟,那就说明车辆烧机油了,这种方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短,而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。 3、大油门时冒蓝烟 当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明车辆烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修。 4、机油注入口冒蓝烟 如果车辆除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明此症状已经到达中晚期了,烧机油的情况非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的损伤。
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CVT和CVTF变速箱油有区别吗Cvtf变速器油是指cvt变速器专用油,适用于钢带式和链式无级变速器。 cvtf变速箱油的性能特点:低温性能优异,高温稳定性好,抗磨性能优异,超长防抖耐用,密封性高,适合广大地区全天候使用。Cvt变速箱通常每6万或4年更换一次变速箱油。Cvt可以实现大范围的无级变速,可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。CVT通过变速器的无级调速,可以适应汽车的各种速度,使发动机长期工作在最佳工况。CVT具有良好的动态性能,可以与发动机实现闭环控制,充分调动发动机的最大扭矩,其减速和增扭性能明显优于MT和at。因此,当它装配在需要强调扭矩的SUV车型中时,CVT车辆具有很高的加速性能。CVT变速箱操控性好,起步快,加速更平顺。超车时驾驶员深踩油门,不会有降档的感觉,而是通过改变速比来放大扭矩。
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江铃域虎打不着车是什么原因相关方案如下: 1:打不着火有电瓶亏电、机油不合适、火花塞故障等原件。具体原因如下:1、电瓶亏电冬季汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时,起动车时转速无力,只听到咔咔响声,再打火时咔咔声就会逐渐变成呲呲声。切忌连续点火,以免蓄电池电量耗尽。冬天车辆不要长期停放,一般停放一周就要将车辆开出去行驶一圈,让电池电量得到有效补充。蓄电池的标称使用寿命一般是2-3年时间,免维护电瓶一般2-3年必须更换。2、机油不合适冬季,随着气温的降低,机油的粘度会随之变大,机油流动困难,从而使发动机阻力增大。如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。3、火花塞故障火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。所以行驶到一定公里数或者感觉车辆启动困难、行驶无力、出现抖动、油耗增大、莫名熄火的情况下请检查火花塞状态,及时更换。
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06款2.4crv早晨启动困难什么原因你好,我是你的专属技师,用心细心专心为你解答这个问题,为您找到相对应的问题的解决方法,解决的方案。 您的问题是:06款2.4crv早晨启动困难什么原因? 相关方案如下:第一,此车早晨启动困难的原因,有第1个电池的电量不充足,会电也会造成启动困难,然后发动机运转比较吃力。这种情况也会导致启动非常的困难。检查方法是我们需要测量电瓶的蓄电池电压是否偏低。如果蓄电池偏低,首先要确认车辆没有放电的状态下,可以将蓄电池进行充电,这样早晨就能好启动了。原因可能是蓄电池使用时间久了,它的存在能力降低或。或者是您开的比较少,电池充的电量也比较少,第2次启动也会非常困难。 第二,如果在启动时马达运转非常顺畅,而且感觉发动机很有力,电瓶也很有利,这种故障出现,启动困难,原因有。燃油系统的压力偏低,也就是说在启动的瞬间,油泵内的油压偏低。泄压的地方导致燃油系统压力不够充足,启动时间过长也会出现不好启动。此时的检修方法要用到研究压力表,进行测量启动时的燃油压力,如果偏低,可以更换油泵以及泄压阀来解决这个故障。 第三,我们发动机内部的润滑油是否长时间没有更换,由于天气冷温度低,内部润滑不好,也会造成发动机过程启动延迟困难等情况。这种情况我们更换发动机的机油也可以解决启动不好启动的问题。 第四,发动机系统如果存在相关的故障代码。某个传感器存在故障以后也会造成启动困难,这时我们检查仪表盘是否有发动机故障灯点亮如果有点亮通过解码器调取故障代码。根据故障码提示再做相应的检查与维修处理。 另外我补充一句:如果发动机系统没有相关故障代码,也没有故障灯点亮指示启动时比较困难。这种情况一般都是电量不足。或者是油压偏低,这两种原因最容易出现启动困难。首先要确认您的电量是充足的,如果电量充足就检查燃油系统。 希望我的回答能够帮到您。
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中国石油加油站是二十四小时加油吗?你好,中石油的加油站这个正常情况下都是24小时加油的,如果是在三四线城市的话。一般到晚上十点以后可能会有值班的!
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路虎卫士圆圈一个叹号倒立手刹没有彻底放到底,可以把手刹拉一下,重新放到位,看看还亮不亮。 2、制动液渗漏,可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置,然后补充制动液,这两个灯就会熄灭,恢复正常。 3、刹车片变薄,导致制动液壶中的制动液面下降,下降到制动液面传感器接通的时候,会点亮手刹灯,但油量下降到刚好似接通未接通时,手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。 因此,请首先检查制动液量,打开引擎盖,看一下制动液壶制动液面即可,上面有刻度,如果确实是制动液量过少,那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。 扩展资料 使用手刹注意事项 1、高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动 在高速行驶状态下,如果直接拉手刹制动时非常危险的。因为手刹一般作用在汽车后轮,直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死,发生侧滑甚至翻车。特别是在高速状态下非常危险正确的做法是:通过降挡来减速,当速度降下来之后再缓慢拉动手刹将车子刹停。 2、长时间在坡道上拉手刹驻车 不少车位会画在坡道上,坡道停车一定要拉上手刹确保安全,以免溜车造成安全事故。但是长时间在坡道上拉手刹驻车,会让手刹承受太大的制动力,加快手刹磨损。建议车主做其他的措施减轻手刹受力也加强保障。 正确的做法是驻车后先用手刹固定,然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面,待车轮固定牢靠后,释放手刹让受力转移到四个车轮上,再次拉起手刹,让车轮和手刹共同受力。如果还不放心,可以将变速杆挂入1挡或者倒挡。 对于自动挡同时又配有电子手刹的车型来说,在带有坡度的地面上停车时,一定要先拉手刹将车固定住后,再将变速箱挂入P挡,减轻变速箱的负担,防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。
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哈佛H5、分时四驱,2H、4H在行驶中互换,需要踩离合器吗?你好,换电子四缺时不不需要要踩离合的,机械四驱时需要踩离合,不踩离合换不进去,所以在用电子四驱时随意更换就可以。 如果你对我的服务满意,麻烦给我一个好评!
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