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匿名网友冷车降档冲击只发生在50公里降档时,其它正常
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技师王俊您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法! 需要复位变速箱电脑的学习值。 1.通用的变速箱,出现降档顿挫,复位学习值就可以了。 2.变速箱内部比较脏的话就会导致换挡顿挫,只能复位变速箱电脑才可以 希望我的回答能够帮助你
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技师王俊用电脑复位学习值
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匿名网友需要更换行车电脑吗?
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技师王俊不用换电脑
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匿名网友变速箱阀体需要更换吗
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技师王俊先复位,复位不行再维修油路板
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匿名网友用电脑刷一遍程序对吗?
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技师王俊是的,不刷就是不行
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匿名网友只能去4s店吗?其它的地方可以吗?
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技师王俊修理厂也可以复位
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匿名网友好的谢谢
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技师王俊不客气
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凉车启动后行驶顿挫,热车后顿挫消失 15年奥迪Q5,库存车,长时间停放,20年提车后现行使一万公里左右,从提车时就有冷车行使顿挫一挡换二档,二档换三档严重,五档后感觉轻微,原地充分热车后行使顿挫感消失,冷车行使一段时间后停车熄火再次启动后行使无顿挫感,已清理节气门,变速箱升级但未上道高速匹配,更换了变速箱油。这种情况应怎样分析解决?你好,这种情况全车扫描一下看看有没有故障代码,如果没有故障代码先给变速箱电脑版系统做个复位看看。
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更换变速箱线束需要抬下车吗? 点火正常,挂R档正常,汽车前行加减速正常,起步挂D挡冲档有些大一冲一冲个3一4下,要么无反应5一10秒不走后弹出变速箱故障码。冷车起步除了冲档基本上还好,热车等红灯N档转D档经常延迟3一5秒才能前行,如果不走就弹出变速箱故障,需要重新启动才行。稍微有点上陂起步无力,不走,反复启动几下:或者长踩刹车有冲档感才能走车。最近几个月油耗升高了1点5。请指点下什么故障。你好,更换变速箱线束的话,这个不需要把变速箱拆下来的,你这种故障表现有没有用电脑读一下故障代码?看看具体什么故障码?,看看是变速箱程序的问题。还是相关的线路的问题?
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我04年马六2.3+4at。这两天。出显个问题。就是冷车启动后。倒车档。没力。能慢慢的向后走。很慢 。d档正常。发动机正常。抖动正常。仪表盘没故障码。外面用电脑读过故障码。没问题。一切正常。但就是倒车档没力。经我自己检测。如果开个几百米。然后倒车档正常。或者。冷车启动后。挂d档。踩刹车。大约3-5分钟让变速箱油温升高。然后倒车档就正常。变速箱无异响。换了变速箱油。滤芯。没效果你好,这个问题和电路和电脑都没有关系,先把阀体拆掉彻底清洗后,如果还是无效,需要拆解变速箱检查机械部分了。
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电子驻车制动器故障灯和自动变数箱故障灯一起亮是哪里出现了故障,故障灯亮起之后,车辆就失去了动力,再踩油门就不走了转速只能踩到2千转以下,然后我挂到n档踩到高转速,然后故障码又消失了,又可以正常走了,过一会又出现了,连续出现了3次,都是两个故障码一起亮的,是变数箱有问题吗,问题严重吗,您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题电子驻车制动故障灯和自动变速箱故障灯一起点亮车辆没有动力,出现这样的情况的话,一般都是变速箱内部出现了磨损。一般主要考虑变速箱电磁阀出现磨损泄压。其次检查一下滤网堵塞阀板故障,都有可能会出现这样的情况。建议首先检查更换一下油液并清洗一下滤网。其次对阀板进行一个检查维修。
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电子驻车制动器故障灯和自动变数箱故障灯一起亮是哪里出现了故障,故障灯亮起之后,车辆就失去了动力,再踩油门就不走了转速只能踩到2千转以下,然后我挂到n档踩到高转速,然后故障码又消失了,又可以正常走了,过一会又出现了,连续出现了3次,都是两个故障码一起亮的,是变数箱有问题吗,问题严重吗,电子驻车制动器,故障灯和自动变速箱光灯一起亮分析一下情况, ①通讯线路短路断路, ②轮速传感器故障 ③电子驻车和变速箱故障导致 ④电源搭铁存在虚接现象,首先还是要到维修厂使用诊断仪读取一下系统故障代码,根据故障代码进行下一步的分析以及解决方向,比如说轮速传感器。通讯短路或断路。都有可能
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冷车无倒档,热车后才有,怎么回事?你好,很高兴为你解答。 冷车无倒挡热车后才有一般在自动挡的车才有的故障,主要原因是变速箱油脏污导致。 1.变速箱油过脏。冷车的时候,变速箱油比较粘稠影响油的流动。 2.变速箱内部电磁阀卡滞 3.变速箱内部滤网堵塞。滤网轻微堵塞也会导致冷车无倒档。 手动变速箱如果出现这种问题,就是变速箱齿轮问题。 希望我的解答能够帮到你。
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陕汽m3000一六年的凉车挂倒档行热车挂倒档响档这是变速箱打齿的声音。冷车时变速箱里的齿轮油很粘稠,踩下离合器后变速箱第一轴会很快停止,所以不打齿。 热车时齿轮油温度升高变稀,第一轴的阻力小不容易停止,所以会打齿。故障的根源是你的离合器,踩到底后分离不彻底。最好请修理厂调整一下。临时解决办法是挂倒档前多踩一会儿离合器。再不行的话等车辆完全停止后再摘前进档,然后立马挂倒档。希望我的解答能给您带来帮助!!!
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为什么我的自动挡的车,凉车时换档平顺,热车就顿挫你好,自动挡的车冷车换挡平顺热车就顿挫,是变速箱出现问题导致的,常见的原因是变速箱油出现变质,粘度出现异常,或者是变速箱阀体内部的滑阀出现泄油和电磁阀特性改变这几个原因引起的,维修此故障,先更换变速箱油和滤芯之后测试一下故障是否消失,还存在的话将阀体拆解之后进行清洗,检查一下滑阀是否出现拉伤等情况,发现问题更换全新的阀体并重新学习电磁阀特性就可以了。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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更换变速箱出现冷车锁档是怎么回事你好,更换变速箱之后出现冷车锁挡,是变速箱的阀体自检没有通过引起的。当变速箱电脑在通电的时候会对变速箱内部的所有电气零件进行自我检查,发现电阻值或者电磁阀的动作不在规定范围之内,就会出现故障提醒,并且将变速箱固定在三档进行行驶,出现此问题可以在冷车的时候用诊断仪读一下故障码,没有故障码出现可以重新学习一下电磁阀的特性,这些操作都没有用,说明变速箱内部存在机械问题,个别的离合器和制动带这些存在打滑和供油压力不足的情况,需要重新更换变速箱或者将变速箱拆解之后进行进行维修。
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问题1..14年新轩逸 冬季早上冷启动 怠速行驶三五分钟后 车辆缓冲了一下 转速降了一点点 但仍然高转速形式30迈1600转 重启能解决 问题2 1200转无论加速或者减速都有明早的顿挫感 问题3 热车情况下,起车加速情况就会高转速不下降,停车等待转速下降稳定后可正常行驶 哪位大神给解释下原因你好,此车采用的CVT变速箱,在冬季冷车的时候,变速箱出现换挡延迟的情况,需要检查变速箱油粘度是否出现异常,油太粘会导致链条打滑,从而引起发动机转速不正常。1200转加速出现的顿挫,也是变速箱打滑导致的,热车后起步高转速,也是变速箱打滑,这个故障的解决方法,先清洗节气门和喷油嘴,清除发动机积炭,都处理完还是不行的话,就要更换变速箱油重新学习阀体特性,或者更换阀体才行。
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奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警
奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奔腾T33换挡冲击大 车窗升降报警常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.变速箱故障30%的原因是变速箱故障
汽车故障
2024-01-03
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奔腾T90换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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奔腾B30换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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奔腾T55换挡冲击大 车窗升降报警
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汽车故障
2024-01-03
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奔腾B50换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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奔腾X40换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03
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奔腾B70S换挡冲击大 车窗升降报警
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五菱星驰换挡冲击大 车窗升降报警
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奔腾T77换挡冲击大 车窗升降报警
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悦达起亚焕驰换挡冲击大 车窗升降报警
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2024-01-03