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技师孟帅帅你好,这是为了让发动机快速达到正常的工作温度,缩短暖机时间,避免发动机长时间在低温状态下运转导致的燃料消耗过大和磨损。目前市场上所有的车型冷启动的时候转速基本上都在1500左右,这是属于正常现象,不用担心。希望我的回答能对你有所帮助。
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东风起亚k2发动机烧水直接到修理厂换了一个新发动机上高速的时候还会烧水在低速开1000公里都不会烧水,这是什么原,这是什么原因您好,师傅根据你车辆的故障描述分析,第一,车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高缺水,这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象?如果有的话,需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二,发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高,这种情况需要重点检查一下,电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题?及时更换受损的配件。 第三,发动机节温器损坏,或者是水泵损坏导致的冷却液不循环,这种情况需要及时检查,更换节温器或者是水泵。 第四,发动机气缸垫损坏导致的发动机高温,这种情况可以去修理厂做一下相关的检查,用专门的设备检测一下气缸密封性能,如果有问题的话,需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象,一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法!
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大师好,我的车是起亚K2..1.4手动,新车,6000公里。 最近发现,每天早上第一次启动车时,跑了一二十公里了,发动机怠速时转速都在一千转,但是熄火后再打火,就会降到正常的七八百转。 请问这是什么原因?
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15款起亚k2最近怠速是开空调,怠速先上升,然后就降到500多转车就抖动过一会就恢复正常,麻烦问下各位大师这是怎么回事,节气门也清洗过了还是不好用节气门清洗完之后需要匹配的,匹配一下就好。
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我车是14年8月起亚k2昨天在高速路上发现动力不足,感觉有什么东西挨烧湖了一样,后来停路边歇会,打开前盖能闻到糊味,就没敢开空调,然后开回来,今天早上开车发现空调不制冷了,请问问题大吗?
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起亚k2手动挡6w公里,外界气温一高尤其太阳下暴晒后启动就会怠速不稳和游车现象,转速表600到1500来回摆动,不管是冷启动还是热车后都会出现,空挡怠速和一档行驶时最明显。 强调下只有夏天气温很高时才出现此情况,其他季节完全正常,停地下车库等阴凉处也正常。 为此已经洗过节气门,换过火花塞,高压线圈,冷却液,碳罐,碳罐电磁阀,问题依旧。求教大师,谢谢! 【车型:起亚K2】读取水温传感器及进气压力传感器的数值
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起亚k2 11款 手动 2万7千公里 3年半 夏天点火代数高,大约1500转,大约开10分钟能到正常转数。但是第一次点火后,立即熄火在点火。就立马能恢复到差不多1000转。清洗过节气阀。也清理过积碳。没有什么用。冬天代数还要高,最高能差不多到2000转。立即熄火,在点火,也不管用。根据你描述的情况分析,这个怠速不正常,检查一下你那个电子节气门节气门和线路,
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我呢车是起亚K2三厢2015款手动1.4,清洗过节气门后现在热车情况下打火启动怠速降到600多转呢时候,怠速会上下跳动1到2秒伴随发动机也会轻微抖动,1到2秒完了就正常,正常行驶的情况不会发生,还有开空调(制冷)2-3档的时候转速表也会上下跳动幅度不大也是2秒左右,转速会升高,这种情况是我心里作用还是有问题呢进气管,燃烧室积碳多了,你用燃油添加剂清洗,然后拉高速效果更好
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我的是起亚k2手动档,13年3月买的,这断时间为何早上点火启动是1000转?到了晚上下班启动就达到1500转?过一分钟后就降到1000转,白天不开,就早晚上下班开开。
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你好 我开的是东风悦达起亚K2 15年的车 已经行驶了15900公里 今年冬天的这段时间 车子早上第一次打火 在车子着车的一瞬间会有异响 就好像是电子火花呲呲的那种声音跟马达那种响的声音不一样 请问正常吗?
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您好!我的车是起亚K2 手动挡2015款,前天开了半小时后离合器踩不下去了,打电话问了修车师傅,师傅让我用力踩,结果总泵都被弄坏了,昨天更换了总泵,今天开出去半小时后发现离合器越踩越重,而且提速很慢,转速上去了,速度没上去,后来离合器完全踩不下去了,过了半小时后,又能踩下去了,请问这是什么原因呢?你好,根据您提出的问题,这种情况是离合器分泵坏掉了,你直接到修理厂去让维修人员帮你更换一个新的离合器分泵就可以解决了,这种故障属于这款车的通病了。 很多这款车型出现过这种故障的
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