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匿名网友2011年的比亚迪G3为什么早晨冷车启动发动机抖？然后其他时间挺好。，然后早晨启动着抖。等水温上去一格的时候熄火再启动就不抖了，清洗过节气门喷油嘴换过火花塞。怠速马达还有高压点火线圈。 -
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技师黄长春如果出现这种情况的话，那可以检测一下发动机的水温传感器有没有问题，另外就是要再检查一下冷车状态下发动机的数据流看一下传感器方面有没有问题，如果其他没问题的话，再测试一下燃油压力。 -
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匿名网友好的 -
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技师黄长春嗯
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15年比亚迪f0偶发不熄火，时速表不转，有时候卡20，报发动机与变速箱不通讯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我上面给你提供的维修方案，先把我们这个变速箱模块做一下维修解决问题，更换一下这个变速箱模块解决问题 建议：变速箱模块通讯芯片出现问题，导致这个故障现象出现，然后再进行这个做一下匹配解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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比亚迪G3，，最近老是出现发动机抖动厉害，有时候一停车就熄火，在打火的时候就咔咔咔的响，而且怠速也跟不上，一台离合就熄火，，有时候打燃不响，怠速跟不上加油无力，，建议先用电脑检测下看有没有故障，要没有，检查下汽油
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比亚迪G3今天一打火发动机转速1500熄火以后再打正常了，行驶了30公里熄火停了4小时以后打不找，重新启动就可以了，怎么回事呀
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比亚迪g3，2010年手动款4g15s发动机。图片上部位置有渗油，热车时候渗油，冷车没有。机油标尺位置正常，行车中正常也未有报警。此位置像是离合器片，是否是变速箱油，请问如何修理，谢谢。
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您好，我的车是2012款比亚迪G3手动版，现已开了6年7万公里，4万公里时换过火花塞和变速箱油，非4S保养。近期出现冷车时启动时转速不稳，偶尔高反2000，偶尔启动时转速直接低到熄火，高的时候开一会后怠速正常，低的时候转速掉到眼看要熄火了就补几脚油门，可能会保持住不熄火……而且开起来以后汽油味道有点大。还有几次正常行驶过程中突然就熄火的，非常后怕。近期清理了进气那个地方，也没见有好转，请问这是什么地方的故障？😔求大神解决……建议清洗一下，进气道 再试试。
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比亚迪车速表不转我的比亚迪G3是2012年2月份提车，从16年1月份开始，时常会出现车速表不转的情况，还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况，到4S店检查过几次了，都不能解决，往广大车友能帮我指点一二，下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转，一般是行车一段时间后，车速表突然就没有了，然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了；熄火几分钟再行车，车速表又回来了，但可能行驶一段路程后又没有了；2、出现过几次打不着火的情况，要长按启动键就可以打着火；有时又不能熄火，也要长按启动键才能熄火；大概出现过6次左右，车速表不转后开始出现这种情况3、说明：车子一直按时保养的，在出现车速表不转的前几天，我老婆在车上听歌，然后就打不着火，仪表就开始有SVS的灯亮了，后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了，从此就出现车速表不转的情况了，后来跟换过遥控钥匙（钥匙掉了）、方向盘锁（说是要一起换，不知道原因）、时钟弹簧、怠速马达，
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比亚迪G3车速表问题我的比亚迪G3是2012年2月份提车，从16年1月份开始，时常会出现车速表不转的情况，还有伴随着发动机故障灯和SVS灯交替闪烁的情况，到4S店检查过几次了，都不能解决，往广大车友能帮我指点一二，下面我详细说明一下情况1、车速表不是一直不转，一般是行车一段时间后，车速表突然就没有了，然后发动机故障灯和SVS灯就开始交替闪烁了；熄火几分钟再行车，车速表又回来了，但可能行驶一段路程后又没有了；2、出现过几次打不着火的情况，要长按启动键就可以打着火；有时又不能熄火，也要长按启动键才能熄火；大概出现过6次左右，车速表不转后开始出现这种情况3、说明：车子一直按时保养的，在出现车速表不转的前几天，我老婆在车上听歌，然后就打不着火，仪表就开始有SVS的灯亮了，后来用另一台车的电瓶带了一下就打着火了，从此就出现车速表不转的情况了，后来跟换过遥控钥匙（钥匙掉了）、方向盘锁（说是要一起换，不知道原因）、时钟弹簧、怠速马达，
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比亚迪G3,12年款，现跑了10万公里，最近1年经常出现车速表不转，发动机故障指示灯和SVS灯交替闪烁的情况，每天早上冷车打着火一切都正常，当跑过几公里后车速表一下就没了，然后发动机故障指示灯就亮了，停车熄火几分钟再行车，车速又有了，但发动机故障指示灯还是亮着，之前还是不经常这样，我去检查了一下搭铁线后现在每天都是这样，
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大师们帮帮忙吧！！我的车是11年8月上牌比亚迪g3豪雅型手动挡，目前行驶公里数78000公里。车子在13年末开始出现行驶中换挡踩下离合器熄火的症状，去4s店给换过怠速阀，但当时也许一两个月才出现一次也就没在意。在15年开始频繁出现，有时一天会熄火两三次。症状就是行驶中换挡踩下离合器，转速表指针快速下降到底，然后电瓶灯亮熄火，只有在换挡时加点油门才不会熄火，行驶几分钟后症状消失。有时在早上起步时也会发生，将发动机转速控制在1000转左右的时候，指针不稳会上下抖动，发动机也会嗡...嗡...嗡的抖动声音。刚刚犯病时用电脑检测无故障码，当时在未拆节气门的情况下清洗了一下，两天没有出现熄火症状，第三天又开始熄火。大师们帮忙分析分析该怎么解决！~
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你好，2011年比亚迪g3，473QB发动机，一键启动，手动挡，改气多点，今年入冬出现冷车着火后掉怠速，可掉至300转，可是不熄火，有时发动机故障灯闪烁，脚轰油门有时一脚怠速能起来，松开又掉，不松脚怠速维持1700-3000转大约2分钟松开油门恢复正常，故障灯消失，热车车辆正常，天气越冷该故障越严重和明显，解码显示二缸失火，四缸失火，多缸失火，解码后故障依旧，更换四个点火线圈，故障依旧，又更换四个火花塞，还是没排除，拆下节气门以及怠速马达进行彻底清洗，故障依旧。车辆每次都是一马达就能着火，热车就一切正常，请帮忙分析一下还要怎么做？
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冷车抖动打不着，冷车怠速抖动
冷车抖动打不着，冷车怠速抖动如果你的车在启动时出现抖动、难以发动的情况，而且只在冷车状态下出现，那么你可能遇到了冷车抖动打不着、冷车怠速抖动的问题。这是一种比较常见的汽车故障，但很多车主对于该问题的原
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5种不同情况下的车身抖动！不用再找原因了 这样解决更有效！
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新途胜行驶中突然整车发抖是什么原因？
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蒙迪欧1.5t冷车怠速抖动
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