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技师张乾乾你好,减档的发动机转速要比没减档之前转速高
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匿名网友我是开卡车的,你的意思是不睬离合的情况下轰油门让转速上去再踩离合减档?
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大众途安.1.4t手动挡. 尤其是123档换挡的时候。当你要换档了.踩下离合器车子会抖动 不知道什么原因 是我速度太快 没有换相应档位造成的吗根据你的描述,那就是正常的,因为这个在低速档位的时候就是1.2档,包括三档的时候,这个如果车速比较快,发动机的转速比较高的情况下,这个变速箱里面的扭矩是比较大的。扭矩比较大的情况下,然后突然踩下离合器,动力中断之后。就会出现这种顿挫!就是换挡的时候发动机的转速在1500~1800转。这样的话,这个输出的扭矩不太大,离合器踩下去之后就不会有这种现象。
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索纳塔八,2011款,变速箱问题,以前弄到手动时候,开车也会自动加减档。换过新的发动机电脑以后,换到手动时。只会自动减档,不会自动加档,而且一档到三档无论加减,无论自动模式或手动模式都有很大的顿挫感。三挡至六档没有,这个换个变速器电脑之后。你发现了两个问题,一个是不能自动的加当,还有一个是换挡顿挫。这个变速器在手动模式的时候,本来就是不能自动加档,是可以自动减档的。就是为了让变速器不会脱档的一种保护装置。还有一个123的换证需要用电脑进行学习。然后再上路进行学习。如果不能用电脑进行学习。肯定会有顿挫的。你必须把那个问题解决掉之后,用电脑进行学习。
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油耗和发动机转速有关吗?在相同速度丶相同档位时发动机转速不同,油耗是否不同
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相同的发动机,气缸压力相同,是否磨损相同?即使转速不同,只要气缸压力相同,磨损就相同。比如两个相同的压力,一个是2000转,一个是4000转,这两种情况,只取两种情况分别转1000转的磨损量,是否应该相同?因为摩擦力是不受速度影响的,只于摩擦系数和压力有关。1号相同的发动机气缸压力相等,某种程度肯定是不一样的,因为一个2000钻一个4000转的话。有个人踩油门一个柔和的价值的话,肯定存在磨损不相同,特别是冷车启动的时候,一个油门踩上去一个等车热起来时候再去踩油门,这个完全是两个概念。到最后的话才能柔和的话,肯定是相对来说磨损的程度小一点。
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你好。一一年自动挡雪铁龙世嘉,前几天的时候显示变速箱互相有故障灯。更换了档位开关。今天又不显示档位了,然后在熄火通电的时候没问题。一点火挂挡就是小杠杠你好。一一年自动挡雪铁龙世嘉,前几天的时候显示变速箱互相有故障灯。更换了档位开关。今天又不显示档位了,然后在熄火通电的时候没问题。一点火挂挡就是小杠杠【车型:世嘉】检查变速箱档位开关插头,那个插头处是好几个插头的转换插头,检查是否接触不良,是否进水,如果没有问题建议更换变速箱电脑板。
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我的车是自动档,可是在凉车的时候升档的时候很慢基本不跳档,要把发电机转速达到3000转才可以。请问你好,这个情况,在冷车的时候是正常的,为了快速热车和保护变速箱,发动机转速就会高一点,水温正常后就下来了,可以先清洗节气门喷油嘴,会改善一下换挡转速。
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加档的时候经常2500转才换挡行不行……多少转速加档和减档是最佳的转速
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问: 加档的时候经常2500转才换挡行不行……多少转速加档和减档是最佳的转速
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朗逸手自一体的车,用手动挡的话,发动机一般最好在多少转时换档?减速的时候需要减档吗?谢谢!
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您好,我的车子在正常行驶时,比方说我前面有红绿灯,我要踩刹车减速直至停车,车子转速掉到1000转左右的时候,车子会咯噔一下,就一下,我观察了一下,发生咯噔的时候不是换挡的时候,这个咯噔感觉就像发动机抖了一下,您帮忙給分析一下呗大众速腾车子在正常行驶时,比方说我前面有红绿灯,我要踩刹车减速直至停车,车子转速掉到1000转左右的时候,车子会咯噔一下!这种情况判断应该是变速器问题!常规先排除发动机!
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加减档出错什么原因,加减档老是出错怎么办
科目三加减档出错,咋办 科目三加减档出错,这可咋办?别担心,今天我就来给大家讲讲这个事儿。 出错原因 1. 首先,我们来看看为啥会出错。可能是你离合没踩到底,或者换挡的时候没把变速杆拉到底,这就容易挂
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加减档没过的原因,加减档没过的原因是什么
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减档的原因,减档是为了什么
减档的原因,减档是为了什么 咱河南人开车都知道,减档可不是随便乱减的,得有个原因。今儿个,咱就来聊聊为啥要减档,减档是为了啥。 上坡路要减档,为啥? 咱河南话里有句老话,“上坡容易下坡难”。在上坡的时
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2024-06-26
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减档车身抖的原因,减档车身抖动怎么回事
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减速降档拖拽原因,减速降档拖拽原因分析
高速档减到低速为啥会有拖拽感? 咱河南话里,把车开起来的感觉叫“得劲儿”,要是开着开着感觉车被拖住了,那可就不得劲儿了。你有没有遇到过这种情况呢?就是在高速档减到低速档的时候,车速会突然下降,还会有一
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百米加减档不平稳原因,百米加减档不平稳怎么回事
百米加减档不平稳,咋回事儿 各位老表,科目三的百米加减档,就像是一场速度与激情的较量,要是不注意,就容易熄火、挂错档,甚至还会被扣分。今天,我就来给大家讲讲,这百米加减档到底是咋回事儿。 换挡操作姿
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科三加减档不平稳,咋回事儿 科三考试中,加减档操作可是个关键活儿。要是这活儿没干好,车子一抖悠,考官可不高兴,你这考试说不定就挂了。今天,咱就来聊聊科三加减档不平稳的那些事儿。 速度与挡位要匹配 你
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