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技师杨海峰你好,去比亚迪4s店检查下,希望可以帮到你哦
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技师杨海峰有些东西要检查才知道,异饷产生有很多原因
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匿名网友OK
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技师杨海峰帮下我,谢谢哥,你懂的
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匿名网友?
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技师杨海峰支持我德这个
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技师杨海峰谢谢哥
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匿名网友你得什么了?
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技师杨海峰采纳下
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技师杨海峰谢谢哥
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技师杨海峰谢谢哥
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比亚迪F3 跑了13000公里了,昨天汽车起步行驶时,没有看清,车头撞在了一个可以移动的石墩上,把石墩撞倒了,坐在车里感觉撞击的声音很大,我立即下车看,看到汽车前保险杠没有撞烂,只是车牌被撞弯了。我想请问大师们,想像我的这种情况,比较强烈的撞击会不会对汽车发动机有什么不好的影响。
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跑了将近1万公里的比亚迪F3,今天下午在小区里低速行驶时,没注意路边一根不高的铁柱子,先刮的后车门凹下去了一些,紧接着后车轮毂被卡住了,加大油门才开出去,开出去后我又发现轮毂上刮了很多痕迹 。请问大师,我的这种情况对车子有什么大的影响吗?需要做四轮定位或动平衡吗?谢谢!
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大师,我的车是15款比亚迪F3 ,现在跑了9000公里 现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下,挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位,在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响,现在9000公里了,刹车还是响,跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的,可以用5W30的机油吗,原来是原厂的矿物油,现在想换全合成的可以吗,还有在换机油之要不要先清洗一下发动机1,2,都是正常现象,3磨制动片可以解决,4建议使用深度放油设备清洗,可以把油放的很干净。
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大师,我的车是15款比亚迪F3 ,现在跑了9000公里 现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下,挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位,在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响,现在9000公里了,刹车还是响,跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的,可以用5W30的机油吗,原来是原厂的矿物油,现在想换全合成的可以吗,还有在换机油之要不要先清洗一下发动机9千公里不需要清洗发动机内部
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2012年一月的比亚迪F3行驶了5.6万公里',早上冷车起动时,一下打着车后,听到发动机发抖好像不来油样的感觉,此时去踩油门也没有反应,还是发抖不来油的感觉,一直这样怠速二十秒左右就会恢复正常的发动机的声音,踩油门也正常,车子热过之后这一天车子起动就正常!在家里的修理厂换过火花塞和清洗过油路和换了汽油滤芯,还是一样,请问一下各位大师们是什么原因,是不是什么大问题的先兆?谢谢!
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各位老师,我的车是比亚迪f3行驶了18000公里,刚八个月,速度30迈到40迈的时候车右前抖,做了动平衡和前速,又把其它的轮胎调换到右前轮也不见好转,轮胎内没有水,底盘也没有量,30迈到40迈加速时就抖,收油就好很多,不知什么原因,另外还有一个毛病,挂一档起步时离合器的地方噪音特别大,不断的增档这个动静一直有,所以我的车噪音比跟我一样车的噪音要大,偶然一次我发动车子踩下离合器没有挂档,然后哄油,离合器出发出很大的噪音,离合器还震脚,我试了很多和我一样的车,他们都没有这样的毛病,我怀疑车抖是不是跟这个也有关系,离合器这么响还震脚到底是什么毛病?请专家帮忙谢谢!
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比亚迪F3 2013款节能手动舒适型 3年 3万公里 问题一:平路低速行驶车身左右摇摆抖动 时速20-60感觉很明显 方向摇摆抖动 胎压降低到2.1症状加重 高速120时内后视镜间歇性模糊 方向不会抖 问题二:刚买车开到3000多公里时发动机启动怠速油门2K多转 熄火后重启又好了 多次出现这样的问题 后来发现是连接行车电脑的总线问题 车子怠速时用手拉几下总线怠速油门马上升高 估计是线接触不良 请问连接行车电脑的哪根线松动或接触不良会导致会导致转速变高。 购车至今没做过4轮定位和动平 基本1-2周开一次长途跑高速 平时胎压保持在2.2 轮子没有不正常磨损痕迹 方向不跑偏车辆行驶过程中有抖动的现象,建议对车辆轮胎进行检查
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。到店检测获取数据,保修更换即可。
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第三代比亚迪F3自动挡车型,2017年3月份购买的,跑了16010公里,每次等红路灯会出现车子发冲的感觉,车子在小坡度起步的时候油门会出现抖动的现象,每次起步轻点油门档位就跑到2-3挡1挡都还没反应过来就三档了,车子20码左右满速行驶的时候每次到2挡切换到3挡的时候会出现发冲感觉一下不来一下子油猛的来,特别是2-3挡将挡,升挡顿挫感相当明显,有时候还出现升降當當的响声。我到4S店去做离合器自适应,档位自适应,4S点拿仪器帮我解读就说没问题很正常,我开着就一定都不正常以前有点顿挫感我还能理解,现在顿挫感越来越强烈,10个朋友开我的车都说我的变速箱有问题,请问大师问题在哪呀。升降挡一点都不顺畅,就和手动挡一样你的车还在质保期可以到4S免费更换的。
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15年的比亚迪f3,手动挡的,跑了2万多点公里。最近出现启动没反应,天气冷,下雨天或早上都正常,就是热天。车子在太阳下,车内温度高的时候,就启动不了,用遥控器打不开门,用钥匙可以强制打开,然后就是报警声,再经过多次按遥控器解锁键,可以解锁。然后就是启动问题,踩离合刹车,一键启动上面的灯不亮,按一键启动键没有任何,任何,任何,反应。仪表灯不亮,通不了电,仪表上面只有个开门的信号,喇叭正常,位置灯正常,遥控器电池换过4s店换的,备用钥匙也一样。这时候我就打开车门,过一分钟踩离合试试看。。。。。(离合踩下去一键启动灯亮了,就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了,放开再踩也会亮)有时候过几分钟就可以启动了,有时候半个小时,最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子,在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着,我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯,当时我熄火了,结果熄火后有启动不了了,过了半小时又可以启动了,我就开会家了,在路上我发现SVS灯,在开车的路上,一会儿亮,一会儿不亮的,回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了,最后我想问下,可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗?
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