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技师李学勤您好,这些黑色的油泥都是不注意清洗积炭造成的,可以拆下来用水冲冲或者用化油器清洗剂清洗干净,然后用气枪吹干净就可以了,希望我的回答能帮助到您
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你好,我的15款福克斯手动1.0t从一万公里开始发动机抖动,现在三万公里了,去4s和外面修车的都检查了,到处都是正常,节气门也清洗了,还是抖,修车师傅只能给我说,车没问题,但我就想不通,刚买到没有抖动啊,这抖动是怎么产生的,注明下,只有在怠速的时候才这样,转速离开850转就不抖了
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请教大师们,打算购买一辆二手车,08年的红色福克斯标配,手动1.8排量。跑了八万多公里。大体检查了一下车的状况。钣金喷漆还可以,四个车门跟发动机舱盖各个缝隙大小均匀,不知道根据这个缝隙能不能判断车是都出过大事故,发动机舱里面特别干净,没有跟正常行使的车子一样,正常情况应该是有多少的会有灰尘油泥,一点也没发现脏。也没发现发动机里面关键部位螺丝有拧动的痕迹。请问如何辨别发动机状况。二手车市场报价是三万四,不知道还能不能降价再便宜点。状况好的话,买回来还能开几年。谢谢大师们。试车后确定没有问题三万多元八万公里福克斯还是可以购买的。
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二手09年福克斯 7万7千公里 1,一档怠速起步,在半联动状态会跳出电瓶的标志,欠压的感觉,很容易熄火,稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来,本来以为节气门脏引起的,后来洗了节气门还是这样,是什么问题? 2,加油没力,加速车子很沉,声音发闷。但是短途又没问题,中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏,洗了以后开了个长途又这样。还有,本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音,就这么三下。现在声音越来越频繁了,而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候,修理厂说发动机里都没机油了,旧机油放下来只剩2升多,可机油是两个月前刚换的,说明烧机油了,而我现在换了机油又发现超出油标尺上限,到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了,更换离合三件套解决问题,电瓶灯亮,感觉会熄火,把汽油压力检查一下
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13年老款福克斯跑了3万多公里,一个月前因为车开着给油没有加速度,提速很费劲,油门踩到底速度上去的也特别特别慢,还时不时的突然来那么几下正常的急加速感。送修理厂洗的节气门,喷油嘴、进气道,换了三滤,故障还是存在,最后更换了火花塞问题才解决。现在的故障是自从上次修理好后就有,就在长时间堵车,走走停停的情况下,2.3档加速没有,油门就是踩到底也跟不上前车,尤其是在2档大油门提速跟车中还时不时的来几下正常的急加速,此时水温也不高,怠速也不抖,就是车没劲!只要不长时间堵车就没任何问题,跑高速,中速车都很正常。希望大师能帮助我解决这怪毛病,谢谢!
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14年的经典福克斯,29000公里,买的二手的,买回来的时候挺好开的,加速轻快,因为不放心,所以到我们这边一个比较大的修理厂做了个大保养,换了三滤,银美孚5-30,博士火花塞,清洗节气门,洗节气门的时候没拆,直接用化清剂喷的,然后轰油门,好了之后,开起来感觉油门变重,加速没以前轻快,而且声音大,好像有力发不出来的感觉,后来我怀疑机油问题,到我一个专门做机油的盆友那里换了灰壳5-30,但感觉还是一样,我在想是不是洗节气门把三元堵了,到网上查有的说的碳罐坏了,起步急加速的时候转速反应慢,就算地板油转速都上的很慢,而且声音大,也怀疑过喷油嘴的问题,但人家说才几万公里不可能有问题,不知道怎么办,反正肯定那里出问题了,找了几个修理厂都查不到毛病,无语了,建议清洗三元化后检查出故障码
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我的小福07年,进气支管人口处被撞AB胶粘接过。最近常常出现怠速不稳的情况,主要表现在有时候空挡滑行,滑行时怠速突然一下到2500,又回落到300左右,回落到300左右时仪表盘上各种灯都亮了,然后一下就好了,有时候还会熄火,如果车停下来怠速很稳。清洗节气门后有些效果,但是没有完全解决,这到底是什么问题?请福克斯高手大神帮忙。
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09年福克斯,8万公里。之前烧机油大修了发动机(下方有清单),修完后又发现在2000转速的时候,发动机会有哒哒哒哒哒的声音。修理厂说这个声音是气门脚发出来的,说要换停筒,但他说这个除了有哒哒哒声音以外,没任何影响,可以继续开,所以我到现在还没有去修。本来怠速也一直不稳,节气门洗过,发动机也拆下来全洗了,火花塞也换了,修理厂说可能要换个节气门,但他说稍微有点不稳也没大碍,所以我也没修。昨天开始不对了,怠速时候指针会一下子飙到800转,然后突然降到600转,发动机声音也是突然轰的一下变大,然后突然变小,反复这样。什么问题?怀疑是发动机问题,需要电脑检测。
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师傅您好 我的车是15款福特福克斯 1.6手动16年三月份提的 现在两万四千公里 车现在3000转加速会有很大的糊味 我观察过四档3000转左右在想提升转数很难 而且糊味更大 满载人的话正常提速也有糊味 离合器的话这些公里数应该不至于磨损太大吧 我不知道是否有其他什么原因。还有一个问题是凉车启动发动机抖动厉害 转数表不稳 明显感觉到四缸运行不畅的感觉 有种会憋灭火的感觉 如果起车早了会感觉到加油顿挫 在着车三十秒左右会逐渐好转 热车不会发生这种情况 停车三个小时左右再起也正常 基本发生在早上上班着车 去四S店检查过 油压正常 清洗了氧传感器 现在还是有问题 之前油箱油泵滤网堵过导致油压过高发动机报警 清洗过油箱和油路之后才发生过这个问题 望师傅帮忙解决问题 在这里谢过啦建议你重点检查一下,离合片。
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您好,我的车是12年7月的三箱经典福克斯4AT,跑了7.2万公里,1.8升排量。从去年开始,我发现在行进途中,特别是在3,4档,当油门加到2000转附近的时候,就有低低的“呲呲啦啦”的声音,那声音很像电门放电,或者说像细钢丝在一张钢板上拖动的声音。当出现这种声音的时候,如果保持油门不动,那声音就一直存在,放开或者继续深踩油门,那声音就会消失。一年以来这声音慢慢变得越来越频繁,但是也没有其它影响。我想麻烦帮我分析下,到底是什么情况?有多大影响?谢谢。
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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造成节气门脏原因,造成节气门脏的原因
节气门脏了,咋回事儿? 咱河南话里,节气门就叫“节气阀”。这东西是控制汽车发动机进气量的,就跟咱嗓子眼儿似的,进气量一多,喷油也就多了,动力也就来了。 节气门为啥会脏? 节气门为啥会脏呢?主要有以下
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老GL8车节气门脏打不着车
老GL8车节气门脏打不着车老GL8车节气门脏打不着车是一个常见的汽车问题,许多老GL8车主都可能会遇到。节气门是发动机进气系统的一个重要组成部分,它控制着发动机的进气量和进气速度。如果节气门脏了,会导
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节气门需要更换的前兆,节气门一般使用寿命
节气门需要更换的前兆车辆发动机是汽车的“心脏”,而发动机中的节气门则是发动机中极为重要的一个部件。它负责控制进气量和进气时间,直接影响着发动机的性能和燃油效率。然而,随着汽车的使用时间增长,节气门也会
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
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**怎么判断节气门脏了,换一个节气门大概多少钱**了解节气门和其工作原理在汽车的发动机中,节气门是一个至关重要的组件,它控制着进入发动机的空气流量。 但是,随着时间的推移,节气门可能会变得脏污,影响其
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小车节气门脏了出现什么情况小车节气门是汽车发动机中的重要部件,扮演着控制进气量的重要角色。当节气门脏了,会对汽车的性能产生一定影响。在正常情况下,节气门应该保持清洁,以确保正常的进气流量。然而,在长时
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节气门脏的原因 节气门是汽车发动机的重要部件之一,它的作用是控制进入发动机的空气量,从而调节发动机的转速和功率。如果节气门脏了,就会影响发动机的正常工作,导致油耗增加、动力下降、怠速不稳等问题。那么,
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