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技师周小波您好,需要把它斯掉的。希望能帮到你
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前胎被扎破个小钉洞,修理厂新手小弟补2次没补好,就把我的胎扎一个大洞说用胶条补,后来来个师傅说胶条补高速不安全,直接给我内补,请问这样安全吗?要换到后轮吗?还有轮毂还被划掉漆好几处
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你好,我去年8刚买的车,1月16号从浙江返川昨天刚发现左前胎被轧了个自攻钉。我自己取出来用好顺快速补胎剂补好了,今天去看没有漏气。过几天要返浙上班,请问就这样可以开回浙江吗?如果要补好再返浙,补真空胎都有哪些方法?用什么样的方法最好?一般的修理厂能否补好? 谢谢!!这个最好是把那个轮胎拆下来,现在都是用那个胶片进行补胎的那个都是比较安全的。是卖轮胎的,或者是修理厂有补胎的地方都可以补,这个比较简单,补了以后做个轮胎动平衡,补过的轮胎建议放在车的尾部,这样行驶起来比较安全。
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宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?04款宝马5系520i宝马5系e39,02年的车,空调问题,有漏雪种,一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候,车子热起来,制冷更差了。发动机舱温度很高,机舱温度一高,空调就没用了。太阳下山,阴凉下雨,出风就特别凉。这情况是,要想办法提高机舱散热效率吗?现在要检查氟加的量正不正常,要是加的少的话空调是不可能凉的,还要检查那块漏氟,发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。
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瑞风S3,2015年6月出厂,现在10000公里,以前没有补胎换胎历史。 11月28号早上给一条大门钥匙(不含匙柄)轧了右后胎胎冠,如截图所示,齐根没入。 1.0胎压时发现,然后继续开了1km左右到维修店普通冷补(非蘑菇丁,内胎壁观察到有钢丝被切断) 补胎观察两天(有胎监)无漏气跑偏现象。 请问:1,这种轧胎能这样修补吗?还是需要换一条新胎? 2.补胎时没做动平衡,但是没感觉到跑偏,需要补做吗? 3.备胎是全尺寸的,如果用备胎替换补胎,那需要做动平衡和四轮定位吗? 再问(与补胎无关): 4.因为现在已经1W公里,需要将前后胎交叉调换位置吗?
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你好,我今天晚上车胎扎了个铁钉,师傅用的是胶条补的,这样安全吗?我之前补过胎车店老板是把轮胎拆出来补的。现在车上胎压系统也一直显示着,按了胎压开关也没用
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06款奥迪A41.8t,连续两年空调都要补充冷煤,今年补充3次,最近一次抽了真空补充冷煤后效果立马就有,但只管了三天,师傅也查不出泄漏的地方,说有可能是蒸发箱泄漏要拆中控台。请教大师还有什么好的办法吗?拆下仪表台、对空调系统打压、观察蒸发器是否损坏。
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补轮胎塞胶条为啥通常要转几圈相关方案如下: 1:外补胶条需要一定的大小才可以塞进去!而且直直的怼不进去的!还得一边拧一边使劲的怼进去! 外补这种方法只能用来应应急!长期使用还是会有掉出来的风险的! 外补与内补区别 一、操作的区别:汽车轮胎外补就是打胶丁的形式,不用拆轮胎,汽修人员采用胶条粘上强力胶水钻入破孔来完成修补。而内补则更为复杂,需要配备专业的拆解轮胎的工具,将轮胎从轮毂上拆解下来,找到破孔后,用专用的硫化机加热后进行热补。 二、修补效果的区别:汽车轮胎外补的修补速度快,但是其效果一般,耐久性和持久性没有内补的好。其次汽车轮胎外补只能针对较小的创口洞口,而汽车轮胎内补可以应对较大的创口。
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福特福睿斯,自功时尚!后胎被磥丝扎了一个小洞,没发现开了一段路才发现,变成图片这个样子,还能补回来继续用吗?这种胎换一条要多少钱?
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我的车有两个轮胎出了点问题,一个是爆胎后用那个粘的补胎的贴了下,但是有点鼓,用了半年没有继续往往外鼓,不知道要不要换!还有一个胎是轮胎陷入沟里面,把外面的橡胶挂坏了,有点深,最深的地方能看到里面的一条线了,要换还是补?纠结中,见图片,求指导?
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最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条,补胎店的师傅通常将它称为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便,只需要几分钟,而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来,而打枪式补胎的缺陷是不够耐用,另外还很难应付较大的创口,因此通常只能作为一种临时性的补救措施。 堵缺式:粘贴补 还有一种补胎方式是粘补。所谓粘补是将受伤轮胎从钢圈上卸下,找到创口之后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。这种方法的优点是可以对较大的创口进行修补,缺点仍是不够耐用,在经过一段时间的水浸和高速运转之后,修补处会再次出现漏气。 终结式:火补 最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样要撬下轮胎,然后将专用的生胶片贴附于创口,然后用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。火补的好处是非常耐用,基本不用担心会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤可就大了。
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补胎液一次管多久,补胎液一次管多久要再次修理吗补胎液一次管多久汽车胎状况对于行车安全至关重要。而补胎液作为一种常见的胎内修补方法,受到了许多车主的青睐。车主们常常会有一个问题,那就是一次注入补胎液能够
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橡胶贴片拔出后,可以再次修复。传统补胎法是最传统的补胎方法,在一些早期补胎中被使用的概率最高,但目前在车辆上使用这种补胎法的人很少。这种传统的补胎、穿胶条的方法可谓原始。这种方法的原理很简单。当车辆轮
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2023-10-18
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补胎方法大集合自动补胎液、胶条补胎、轮胎火补、轮胎冷补、蘑菇钉补胎优缺点分析
现在的汽车一般都是真空胎。火修是不是最好的办法?汽车出行用什么补胎方法比较好?各种修复方法的优缺点是什么?下面我们来讨论一下真空补胎的方法,分析一下各种补胎方法的优缺点。 目前汽车轮胎常见的修补方法有
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补胎液一次管多久,真空胎只能换不能补吗胎儿对于车辆的安全性至关重要 补胎液是车主们维护轮胎的一种常见方式。很多人都会疑惑,补胎液一次能管多久?而对于真空胎,能否使用补胎液呢?如何选择最适合轮胎的
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补胎的费用,这个是根据相关的轮胎修补的方法和使用的胶片,选择性收费的。第一,轮胎外部塞胶条补胎,这个是比较古老的一种补胎的方式,这种对轮胎来说是有一定损伤的,一般是临时应急的时候可以这样进行轮胎修补,
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比亚迪汉怎么补胎如何正确补胎,维护您的比亚迪汉轮胎比亚迪汉是一款备受瞩目的电动车型,拥有出色的性能和领先的技术。然而,随着车辆使用的延伸,轮胎维护成为了每位车主关注的重点。无论是平常补胎还是紧急修补,
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补胎液一次管多久在电动车真空胎被扎之后,我们经常会疑惑补胎液一次能管多久。这是普遍关心的问题,因为很多人都希望能够尽可能地延长胎管的寿命。那么,补胎液一次到底能管多久呢?下面我们将进行详细探讨。补胎液
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