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技师曾旺你好,按问询方式验证点火或者喷油问题,再下一步
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技师曾旺发动机有没有故障码?
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-**方没有故障代码
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-**方火花塞有点黑
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技师曾旺嗯,
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-**方
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技师曾旺把电火线圈拔出来,接个火花塞打搭铁,打马达有没有跳火?
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-**方
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技师曾旺能不能把火花塞放到蓄电池负极上?不然看不清楚
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-**方可以
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-**方稍等一下
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技师曾旺好
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-**方
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-**方不规则,就这样了!!
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技师曾旺似乎点火方面没有问题
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技师曾旺不是的,可能搭铁不好
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-**方好像要起来,又起不来的感觉到
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技师曾旺你这样吧,你把四个火花塞都拆出来,把它清理干净,然后气缸里面也用气枪吹干净
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技师曾旺之后呢,就把喷油嘴插头拔掉
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技师曾旺拔了之后,然后在节气门里面喷一点化油器清洗剂,把空气流量器插头拔掉
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技师曾旺然后你打马达试一下能不能短暂启动?
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-**方你也知道这个不是那么好拆的!
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-**方好像有时候不点火一样
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技师曾旺进气歧管从上方过来,对吧?
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技师曾旺那就首先把喷油嘴插头拔掉试试看
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-**方对的
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技师曾旺其实这个我觉得还好,不会漏水,怎么样?
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技师曾旺我这个方式只是确定一下点火方面有没有问题
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-**方
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-**方
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技师曾旺没关系,就当作测试吧,喷油嘴插头能不能拔的到?
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技师曾旺这样做的目的就是把点火和喷油两大系统做一个分割处理,一下就很清晰的
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技师曾旺也不会拆太多东西,这个火花塞我也换过,半个小时左右就能搞定
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-**方
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技师曾旺对的,拆的进气管,把喷油嘴都拔了
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技师曾旺然后把火花塞清理干净,气缸里面也清理干净
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技师曾旺你到时候装就装一个大概
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技师曾旺完了之后拔了空气流量器,再往进气管里面喷射清洗,试一下,能不能短暂发动?
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-**方有油有火的
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-**方我都看了下
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-**方喷油都可以的!!
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技师曾旺就是把喷油嘴插头拔掉,切断它的燃油调节
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技师曾旺然后把原来呛死的汽缸和火花塞恢复到好的状态
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技师曾旺仍然是切断喷油的状态,而用化学清洗剂喷在进气管道中试一下气缸压力,点火方面怎么样?
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技师曾旺不是眼睛看可以不可以,要让发动机去验证
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-**方油泵插头拔掉就可以
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-**方我先把它装回去
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技师曾旺这样可以100%的清晰,避免人工排查技巧方面干扰
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-**方气缸压力也可以的
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技师曾旺拔油泵插头还有残余压力,往汽缸里面持续喷射,这个清空会变得很慢,并且起重机也不堪重负
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技师曾旺如果点火很好,喷油也没问题,那发动机就能启动了,就是有问题,要让发动机去验证这个意思
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技师曾旺还不明白么?
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-**方
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-**方
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06年东风日产顾达,机头灯亮,去检测是氧传感哭《前面》清除故障,后继续开,但一上跑高速又亮,也没有换,但昨晚开启动车,仪表上的灯全亮,熄火后最启动这时一切正常,就连机头灯都不亮了,亦可以提速,点解会这样,要不要去检测把氧传感器。三元催化。拆下来用草酸浸泡清洗了。然后用燃油添加剂拉高速。把多余的积碳清洗了。如果还是会亮。就要更换传感器
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05年自动挡尼桑颐达,车速快的时候一切正常,比如堵车车速慢或者怠速行驶的时候突然间轻微给油转速就会很高,但是车速就是提不起来,停车熄火挂p档后重新打火故障消失,有时候过坑或者颠簸路面也会发生这个故障。网上看到好多骐达 颐达都存在这个故障 而且很巧都是换过变速箱油后不久出现的 ,修理厂对于这个故障也是众说纷纭 有人讲变速箱阀体 有人讲变速箱油质问题 也有人说车速传感器故障 但是据我了解针对这个故障都没有有效的解决此车出现换挡品质的问题,实质是电脑对变速箱阀体油压控制得不好,可能是电磁阀性能下降,换挡阀有磨损磨损,也可能是变速箱油黏度出现变化导致此问题。
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08年日产颐达,自动挡15万公里,车子放了几个月没有开亏电了,帮电时候第一次救援师傅把正负极接反,发生打火现象,没有打着。然后从新接好,打火打着了,怠速运转半个小时,然后关闭车辆。第二天正常去开车,没有反应了,车子打不着。以为是电瓶没电了,就换了新的瓦尔塔同型号电瓶,依然打不着,遥控器也没反应。请大师指导指导。您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个应该是在你搭电瓶的过程中导致了它短路,所以出现了有模块损坏的可能性,只是说有这个可能性要去检查。
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东风日产骐达09年10月份。车子刚修的时候,是抖动加不起油。后来气缸压力不够,车子就中修了,火花塞跟点火线圈都放过了,汽油泵总成也换过了。鸡脚也翻过了,正时链条整套换掉了。气门顶杯也换掉了。活塞环也换了。车子现在开到路上是正常的。但是现在台速的时候还是非常抖动。您好。根据您描述的情况。气门间隙太小。重新调整。冷车进气0.20-0.25排气0.25-0.30
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你好我的是日产颐达2005年12月的,14万公里,前段时间趟了次水,车未熄火,其他都正常,现在起步轻加油门有哒哒的响声,伴有电气启动的声音,轻轻刹车也有咯噔咯噔声音,伴电气启动声音,去修车那里看过,刹车片也换过,ABS电脑测下来也正常,其他都未测出故障码,维修的说不知道是哪个电气启动哒哒声也没有找,让我车子多晒晒可能是哪个电气进水了,没趟水以前都是好的,这种情况车辆底盘部件泡过水以后会有一定的原因,还有就是把发动机和变速箱油需要更换了,过水以后很可能油液里面会进水,底盘的胶套过水后最容易异响
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我的车是10款东风日产颐达,昨天下大雨淌水,好像是进气进水了,故障灯亮了,给油不管用,然后我把空滤盒打开,里面确实有点水,用纸巾擦了擦,打火着车,还那样,给油没反应,完全是靠怠速往前走,最后车自动熄火了,在打火,电瓶感觉有连电的地方,打两下就没电了,电瓶亏电了,然后把车推到停车场停好,停了16个多小时,然后过去开车,打一下就着了,给油排气管后面冒黑烟,排气管往外喷黑水,着了一会就没事了。给油做多是2千转,转数上不去。跑了一公里左右,我就来回踩油门,待会给油就冲了,跑了3公里,感觉车没事了,就是故障灯一直亮着,然后去修理店想把,故障灯消下去,修理工接完电脑之后,结果给油又不好使了,感觉反而到弄坏了。然后就这样怠速开到家,停好了,我不知道该怎么办了~毛病没解决!求各位大师指点!具体是哪的问题啊?谢谢~
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你好我的是日产颐达2005年12月的,14万公里,前段时间趟了次水,车未熄火,其他都正常,现在起步轻加油门有哒哒的响声,伴有电气启动的声音,轻轻刹车也有咯噔咯噔声音,伴电气启动声音,去修车那里看过,刹车片也换过,ABS电脑测下来也正常,其他都未测出故障码,维修的说不知道是哪个电气启动哒哒声也没有找,让我车子多晒晒可能是哪个电气进水了,没趟水以前都是好的,因为你的车进过水,所以建议把ABS泵插头拆掉,在试一下车,然后把ABS插头吹干。
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你好我的是日产颐达2005年12月的,14万公里,前段时间趟了次水,车未熄火,其他都正常,现在起步轻加油门有哒哒的响声,伴有电气启动的声音,轻轻刹车也有咯噔咯噔声音,伴电气启动声音,去修车那里看过,刹车片也换过,ABS电脑测下来也正常,其他都未测出故障码,维修的说不知道是哪个电气启动哒哒声也没有找,让我车子多晒晒可能是哪个电气进水了,没趟水以前都是好的,
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你好,我是2005年日产颐达,噪音特别大,打着火后,空踩油门噪音特大,嗡嗡伴随着卡卡的声音,起步之后跑商五十迈以上声音越来越来,听着头都要大了,这个毛病发现有一年多了,当初以为是排气筒的事,换了之后还是一样,现在是越来声音越大了,这个毛病困惑了我好久了,再找不到毛病的话只能卖掉了,还有就是跑上八九十迈以后挂空档后,以前声音只要挂空档噪音就直接没了,现在不管事了,而且怠速也回不到八百转,一直等到车停稳之后才能回到八百转速,希望您解答下谢谢。手动的冷车启动,哒哒哒,气门间隙大了,还有就是机油润滑不好造成的
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09年老颐达自动档冷车D档不走,求教大神! 09年6月上牌的日产老颐达4AT自动挡, 这个月中旬在相熟的修理店重力换过波箱油,随后偶尔出现冷车启动后,挂D档车不走,D2档也是不走,但挂R档和D1档正常能走。最初的时候着车热一会儿再重新挂入D档就正常了,但最近这个月此问题越来越严重,每次在车库出车都遇到此问题,就算热车到水温灯熄灭了,挂D档还是没反应,需要先挂D1档把车开个一两百米再切换回D档才正常。 PS 已在相熟的维修店用仪器测过变速箱数据没有异常,车行驶平顺;检查过变速箱油尺,油量正常。由于没有收到回复,不能准确判断到问题,建议使用机器在循环换油一次
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尼桑不着车,故障灯闪的谜团 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这尼桑车不着车,故障灯还老闪的事儿。咱先说说这尼桑骐达,05 年的那车咋就启动不着了呢,启动的时候故障灯
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尼桑颐达空调不工作,咋回事儿 咱河南话里,“尼桑颐达”就是“日产颐达”,这俩车是一回事儿。今儿个咱来说说这“尼桑颐达空调不工作”的事儿。 故障现象 “AC 开关按下去没反应,AC 开关灯也不亮、压缩
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尼桑骐达打火故障灯闪,咋回事儿 嘿,咱河南老乡们呐!今儿个咱就唠唠尼桑骐达打火故障灯闪的事儿。这故障灯就跟汽车的小眼睛似的,眨巴眨巴的,可别小瞧它。你说这灯咋就闪起来了呢?咱得好好琢磨琢磨。尼桑骐达、
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2024-08-27
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