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技师王勇你好，柴油机的话空气没有拍干净，汽油机的话有这个可能，机油没有到位，没有形成油膜密封不好，当然缸压不够， -
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技师王勇希望我的回答让你满意，有疑问可追问，感谢你对汽车大师的支持，祝你用车愉快， -
学**。所有车型的节气门初始化的方法都一样吗
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技师王勇不一样的
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你好师傅，我的车是奇瑞旗云1三缸车，而且油该汽的车，11年的现在跑了11万公里，现在出现的毛病就是发动机故障灯长亮，开着开着发动机故障灯就开始闪烁，然后就开始动力不足，车子抖动，然后熄火以后重新打着火，动力又恢复了，但是开上几公里又是发动机故障灯闪烁动力不足车子抖动，今天去修理厂，解码显示1和3缸失火，修车师傅给我换了1和3缸的点火线圈。但是开了没几公里又开始报发动机故障灯。修车车费给我倒了发动机的高压线，把2号和3号缸线互导，但是开了没几公里还是发动机故障报警。还是1和3号缸失火。这是怎么回事。。这个检查很好检查的。汽油压力表接上去。启动着车看油油压有没有400千帕。如果有进行加速。保持一会儿。如果5分钟之内压力没有变化，你的油泵。以及油泵滤网。这些都没有问题，就是油压就没有问题了。连拆都不用拆掉看。而反过来，如果压力低于了350千帕以下了。那这个时候那就是问题了。这时候你就要拆油泵了，更换油泵或者是检查油泵的滤网以及汽油滤芯是不是堵了。检查没有发现问题。怀疑燃油品质的话，直接短接油泵继电器将油箱里面的油全部抽出来。通过油管拔掉抽出来。然后将二缸的喷油器放到一缸一缸的喷油器放到二缸然后再把车拉到加油站去正规加油站的92号汽油。这个验证前后时间的话，如果动作快的话，半个小时就搞定了。你就是慢点，一个小时足够了。有没有问题一检查就出来，这个时候去启动，你油也换了，你喷油器也调换位置了，压力也检查了，那你再出问题。那跟油路这一块就没关系了。直接就排除了明白吗？不是人家不给你检查，是人家没有方向没有思路，不知道检查什么地方。不要以为检查这东西很困难？实际简单的很。最多是对方技术能力有限想不到这个地方或者是没有这个油压表的工具。你这一块做完之后还有问题。剩下的测试其发动机的机械缸压这都需要专用设备的。需要使用气缸压力表进行情绪测试压力，最终根据测试的结果来作出判断的，不是凭感觉修车的，也不是凭经验修车的。
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大师 我问一下有个 面包车B12 发动机2缸3缸失火怎么回事？就是着车以后拔下二缸三缸钢线发动机没反应。火花塞是前几天刚换的 拆下来后一缸二缸三缸四缸火花塞电机上都有积碳，火花塞燃烧的都差不多。缸压的话正常 就是四缸稍微差一点 。
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发动机故障灯长亮，怠速抖动不稳。怠速转速大概850转时老是往下滑大概700转左右突然又变到1000转这样老是循环抖动，加速无力。电脑检测三缸失火三缸点火不良。测量了一下三缸缸压。麻烦问一下师傅这是怎么回事？应该是哪里坏了？。 下图是三缸缸压和四缸缸压对比。四缸缸压和一. 二缸压差不多相同。您好。根据您的描述，以及现在的故障现象，目前缸压不足，只能大修。因为不管环还是气门，哪一个坏了，都是要大修。所以现在缸压低，就是要大修才可以。
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一辆现代新途胜发动机工作不正常，一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火，加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸，一会二缸，一会三缸，一会四缸。，有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好，只有一缸工作良好，重新着车就正常。，出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈，这情况怎么处理车辆报失火的故障 ，主要就是刚工作不好 ，缸压不足 ，火花塞不点火，喷油嘴不喷油 ，以及喷油嘴雾化不好 ，都会出现缸失火的故障 ，你这排出来火花塞缸压和电工线圈 ，所以下一步需要检查喷油嘴 ，以及喷油嘴雾化情况 。
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哈飞民意大修发动机后，一开始不好打火，怠不住速，后来打着了，但是三缸缺缸，师傅们，这是怎么一回事
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师傅，奔驰威霆有问题咨询，发动机刚开始缺缸，报故障12缸点火缺火，尾气催化器损坏，后来换了个拆车发动机，就报故障六缸点火缺火尾气催化器损坏，怎么检查都查不出来，后来拆发动机，发现六缸气门漏汽油，密封不严密，后面换了个缸盖，装上去，现在又报名一堆故障码，请问师傅咋回事如果按故障码来说，重点还是在正时上。或者先检查一下6缸失火的原因，对换点火线圈和喷油嘴及测量气缸压力，气缸压力标准10bar 以上。
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你好王师傅，我丰田卡罗拉我最近加了外面的私油很便宜的油，估计是很垃圾的油，然后今天车子打不着了，然后去店里师傅帮我换四个火花塞和四个高压包，还是不行然后去检测缸压，一缸没有缸压，车子抖动很厉害，现在师傅说可能是气门的问题要拆发动机说要三千，你说我要怎么办根据描述分析 这种情况多数是气门损坏了 建议用专用的内窥镜 检查气门 确定气门损坏后再拆缸盖进行维修
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师傅，奔驰威霆有问题咨询，发动机刚开始缺缸，报故障12缸点火缺火，尾气催化器损坏，后来换了个拆车发动机，就报故障六缸点火缺火尾气催化器损坏，怎么检查都查不出来，后来拆发动机，发现六缸气门漏汽油，密封不严密，后面换了个缸盖，装上去，现在又报名一堆故障码，请问师傅咋回事近期压力传感器你看一下进气道上那个相应的传感器啊，插头没插好还是怎么回事儿？这个进气压力的传感器判别的方法可以左右对调，看一下这是第1个问题，然后第2个你去看一下你的b70，曲轴位置传感器看好着没有？上面的图轮轴霍尔传感器可以对调一下，如果说故障没有转移，那你就要看一下b70，也就是曲轴位置传感器底下的这个缺缸，薛刚他还报的是6缸，你先把上面这两个问题解决之后，然后再清除一遍故障码，用专线去清除，再试一下，看一下把这些故障码能删除不？
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奇瑞QQ四缸的，现在出现问题了，发动机一缸的火花塞用一段时间就会变黑，还都是油，然后车就开始抖动加速无力，一缸外部附近还有油，然后换完新火花塞后，在没安装时打火把一缸里的油喷出来，安装上就好了，用一段时间后，这个情况又出现，怎么回事啊如果别的气缸的火花塞燃烧，一切正常的话，这个一是喷油嘴，二是测量一下这个缸的缸压。缸压不足也会造成燃烧不充分
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你好？可以咨询一下，一辆长安cx20吗，发动机JL473Q1双凸轮轴键条带VVT阀。3缸和4缸不工作，检查下来，有火有油，有缸压，喷油嘴喷油量4根一样，火花塞和高压包对调1，2缸的，明显还是不工作，3缸和4缸。甚至换新的，也无用。线路检查全部也没有问题。后来考虑到怕气缸床窜气，三四缸，把缸盖抬下，发现明显气缸床没有问题，抬下缸盖后，也把气门换了，间隙也调专业师傅调好，然后现装回去车子无法启动，就算长时间启动马达免强启动一下，然后马上熄火，这种情况带有轻微的回火现象，拆下火花塞，四个缸都是湿的，请问下，现在怎么能让车子启动并解决3缸和4缸工作目前这种情况必须先确定点火和燃油系统工作是不是都是正常的点火能量是不是足够得把那个火花塞拆下来，在那个缸盖上打马达的时候看一下那个火花是不是比较强烈？还有就是燃油系统喷油嘴，在正常工作的情况下，把那个燃油导轨拔出来，看一下四个喷油嘴儿喷射的那个雾化情况是不是都是正常的？有没有漏油的情况？发动机正时的话，根据图片上的那个情况完全是属于正常的，没有任何问题。三元催化这些地方有没有堵塞的情况，如果排不了气，也会造成有回火的情况，还有这个曲轴位置传感器，这两个的话必须检测一下，看一下有没有问题。
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cb400一缸缺缸打不着火
Title: CB400一缸缺缸打不着火：解析和解决方法揭秘CB400一缸缺缸症状如果你是一个CB400摩托车的车主，可能会遇到一缸缺缸无法启动的状况。一缸缺缸是指发动机中的某一个气缸无法正常工作，这
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四缸发动机点火顺序，四缸发动机点火顺序图
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