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技师倪向往检查散热网是否漏冷媒, 希望可以帮到你,4s店维修技师为你解答,
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匿名网友这个我个人怎么检查呢?
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匿名网友我的车在质保期内,维修是免费的吧?
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技师倪向往事故撞的不保修
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技师倪向往最好到4s店检查,
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咨询空调问题,2013款标致408,2,0自豪,去年底收购的二手车,25000公里,车况良好。 问题一:冬天过来了,后排出风口始终没有热风(凉风),高速跑七八百公里都没出过热风。 问题二:三月底因为刮蹭去4S店更换了前保险杠和左侧雾灯,之后发现空调热风没有以前好了,之前温度设定23度就有热风,还挺热,现在要设到25度以上才有热风。是不是4S店换件搞坏了? 谢谢!你好,第一 后排出风口必须调节到直吹脸部才有风,如果是没问题,只能排查管路 第二,你说的这种情况和更换保险杠,雾灯,没有任何关系的。
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前段时间,早上有一次打火的时候没打着火,打了三次都没着。在第一次打火前,钥匙刚拧一档的时候,仪表盘就提示发动机故障了,故障灯亮。然后打三次都没大着。然后给4s打了个电话,说让4s去检查,我没去。挂了电话在打就着了。开走后,当天下午故障灯、码自己消失了。到目前没在出现。出现这个情况之前的几天去4s刚保养过,同时清洗了节气门,然后也做初始化匹配了。不知道什么原因,希望解答下。这种情况需要使用电脑诊断仪检测一下具体的故障码,根据故障码描述检查排除故障。最好是按照要求更换火花塞。
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你好师傅,我这有部标志408,宝马MINI发动机,报故障码转速与相位不同步。正时我用专用工具对的,看了好几遍没问题。车辆热车急踩几脚油门故障码立马出来。故障码可以消除,没多久就会出现,出现故障码后车辆转速自己提升,水温高,空调受保护不工作。消除故障码后又一切正常。请问什么原因引起的。你好,你这个P 0016这个才是真实故障,这个故障是链条拉长导致。
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岳师傅你好,我的车子修了发动机后还是出现冷启动怠速不稳的情况,跑一会后就没事了。冷启动是挂到d挡就是突突突的一跳一跳的,这是什么原因呢。之前修发动机的时候说是因为漏气,结果现在还有这个问题冷车抖。可能正时,冷车初始化学习。
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想请教一下老师傅,10款408,2.0手动,室外温度在30度以上时开空调车内就无法降温,特别是阳光直射时兼职热死,手放到出风口确定是冷气不是冷风,但是总感觉温度不够低,还有不中断行驶时出的风比堵车时要凉,一周前特意买了空调制冷剂让汽修店把之前的抽空了重新加,但感觉没什么用,鼓风机是在运作的,网上看到说这是408通病,想问下有什么办法解决吗,维修的话应该修哪里?谢谢
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14款标致408,15年5月的车,截止11月底跑了4500km,有时钥匙打火启动车后,方向盘直接转动不了,提示“助力转向系统故障:请维修车辆”,每次都要反复关火,重新开火数次不等,才可以转动方向盘,这种情况刚买车时近一个月隔三差五出现,后来三四个月一次没出现过,但是最近一周出现又好几次,什么原因啊,是转向机坏了吗,月初首次保养时,去4s电顺便检查下,师傅说没查到什么原因,请教大师怎么办?
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12款1.6的408跑了八万多公里,前天跑高速在行驶途中排放的故障灯突然亮了,随即车身抖动,瞬间无动力,踩油门也没有反应,熄火后就打不燃,最后找维修人员来看,说是我的系统问题,用电脑弄了一下可以打火了,当时车上开了空调和内循环。 当时此故障出现之前半个月刚做了保养,换了正时皮带,变速箱油,跑高速之前刚加了汽油,在壳牌加的92.今天又跑了趟高速,没开空调之类的,跑了一百多公里,没有任何问题。 我想问到底是什么原因造成汽车在行驶中突然出现无动力,这种情况在以后的行驶中还会不会发生,我需要做些什么工作来避免再次发生类似问题。 谢谢!建议你去4s店检查传感器和节气门数据是否正常,如果正常的,那就是系统问题从新安装系统就可以解决问题了,不然这样跑高速比较危险的,
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我有一台家用车、前段时间车子异响、去4s店检查、说变速箱有问题要修、4S店以换的油有问题不予保修、要自己掏钱修理。检查之前我已告诉4s店换过油、可他们把油放出来也没有说有问题、然后还拆开变速箱检查、两天过去了、没检查出问题、然后告诉我油有问题。然后又把所有装好、让我找别人扯皮、也没开任何说明、然而两天之后车坏了、拖到4s店、看都不看、也不给任何不保的说明、直接让掏钱修理。 首先、我油加进去不是一天两天、也差不多跑了一万公里、油要有问题早就应该坏了。 还有去4S店之前只是感觉车辆异响、检查时告诉他们换过油、为什么放出油时、不说油有问题、还要拆开变速箱检查、实在检查不出问题才说油有问题、还给我装好、也没任何说明就把我打发走、 再一个、现在车坏了、拖到4s店、当时4s店就不乐意拖、拖过去几天连看都不看、也不检查到底什么问题、也无任何说明什么原因导致不保、直接就让自己掏钱修理、汽车在保修期之内,建议在4s店做保养,这样就会避免很多问题,比如你现在遇到的问题,建议先更换原厂变速箱油观察。
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我的车是11款标致408,四速手自一体变速箱,跑了32000+。之前没有看出来有什么问题,一直开的好好的,最近两年发现汽车启动时一次着不了,必须是两次三次甚至四次才能拉起来。去4S店检查,把能拆的都拆了,也检查了油泵,电路,电瓶,按他们的说法就是能检查的都检查了一遍了。结果是任何硬件都没有问题。节气门,火花塞也都是换过的。但是这个起车困难问题还是没有解决。他们4S店的也不知道是什么问题。我也郁闷了,想在这里求求各位大神,有没有知道这个是什么原因的!!!急急急~~! 对了,4S店的人说,还有最后一个地方,虽然检查了,但是不排除有问题的可能性,就是叫什么电脑。我也不是很清楚,就是上面插着各种线,他们说他们那现在没有和我一样的四速变速的电脑,如果有的话可以原样拆下来换上再试一试,说这是最后一个能检查的地方了,但是我表示怀疑,据说那个很难坏的。再次求大神们。。。。。有知道的请回复我!!
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各位师傅,提前祝大家新年好!我车第一次打火打不着第二次就能打着,什么问题呢?车子是2014款标致408自动豪华版1.8L,15年5月购车,现在是跑了3万公里,10天前刚做完大保,更换了机油机滤空气滤汽油滤,还有火花塞冷却液制动液。大约四五天前出现第一次,当时没当回事,到这两天比较频繁,特别是今天启动四次都是这问题,都是第二次打着的,间隔10多秒左右就能打着。担心过两天问题更严重,年底了还要出远门万一车子打不着麻烦可就大了!请大师们帮忙分析下是什么问题,怎么解决呢???
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