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技师许斌您好!如您所说,可能是球笼间隙大了所至,转弯半经越小越明显。一线维修技师为您答题请您参照解决,祝您生活愉快。
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匿名网友那请问这样问题大吗,可以不用管,还是需要更换球笼。谢谢
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技师许斌声音不常有是没关系的,不会突然坏得了。
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1,你好我的车型是奥迪q5,发动机故障灯亮起,在更换前氧传感器后,跑了几公里又亮起,亮起的期间,明显油耗增加,加速吃力,但在消除了故障灯灯段时间里,油耗和加速恢复正常,亮起后又不行。之前做故障码检查的时候看见了一个什么bank1,bank2,请问这是怎么回事?2,在高速刹车时候,右前轮明显抖动,伴随刹车踏板和方向盘一起抖动,低俗刹车要好一些,目测刹车盘有凹陷的痕迹,这个是哪里有问题?检查一下油气分离器的,刹车的时候抖动,刹车盘的问题
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我的车子买了三年刚过。刚买回开车在三万多公里近四万公里的时候就有这个问题,现在问题愈发严重了。我不知道是什么原因! 十万公里以前,车子加油门总是在3,4档的切换波箱会有挫顿感!很不舒服!现在车子十三万了,车子在怠速行驶中就出现,有时候车子丢了油门后,更会出现拉档的感觉!“拉档不知道师傅懂我意思不”!请懂的专家给点意见!机油,波箱油,我都换过,试过!换后有效果,但是管不长时间就又出现!有时候车子换98号汽油车子也效果略有好转!!!!我2013款奥迪Q5。14年4月买的。
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2016款奥迪Q5行驶2.5万公里,上牌时间是2016年5月10日,车辆按时保养,无事故,无泡水,问题如下:车辆在低速行驶状态下打方向在一圈左右转弯的时候地盘下面有类似橡胶摩擦声,而且声音就一声震动过去了,多打一点又没有了,就是打到某一个点上就有,方向盘能感觉有非常轻微的震动,原地掉头的时候没有异响,不是脚垫的问题,还有回正方向的时候也在某一个点回正力度不均,求解?这种情况是前轮减震器顶胶坏了,需要更换的!
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我是奥迪Q5,2012年车,跑了10公里。现在发现两个问题,一个是车子在起步加油的时候车子前部出现很明显的哗啦哗啦的声音,有点像是什么松动或者挂碰的声音,速度起来后就不会了,但速度降下来开加油就又出现了。停了一晚冷车也不会,但是跑个20分钟左右就会出现,停个几个小时再开的时候不会,不一会就又开始了。还有一个是车子速度在100以上的时候踩刹车方向盘抖动的厉害。以上,请问是什么问题呀,该怎么办?
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大师您好,我的车是2014年出厂的奥迪Q5进取型。是买的二手车,刚买回来没什么问题。后来显示停车制动故障,就是电子手刹不会自动驻车了。自动启停也不能用。前几天我测试百公里加速,油门踩的比较深,转速刚2500的时候整个车身出现很严重的顿挫,我反复深踩油门试了几次以后车身没有顿挫了,但突然显示电子稳定故障,而且能听到很像轮胎在地面摩擦的声音。在电子稳定故障的时候堵坡缓降也不起作用,开关按下去会自己弹出来。大师看看是哪里出了问题你好,显示停车制动器这个问题通常都是电子手刹开关的问题!其他的原因得用电脑检查一下
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18年奥迪Q5典藏进取型,新车行驶500公里,故障现象:近几日,车辆低速或原地 倒库停车,打方向会出现“咯噔”的声音。尤其方向在一圈左右,更会出现。这是什么原因导致的异响 故障声音发生前两日,(不过之前自己没开,也不知道之前有没有故障声音,家人说没在意)发生过小事故,在公园倒库,一辆(现代)倒车时 后杠大部分撞到我的 车轮胎,当时正好在打方向,轮胎外转状态,外观看车没有痕迹,只有车轮眉塑料件,有个不明显的印子。对方车子,凹进去不小一块 如果考虑这次小事故对车带来的伤害,故障原因是什么,排出这次事故,故障原因会是什么?还望解答感谢!你好,根据你说的这种情况,可能是方向盘下面的油丝响或者是方向管住万向节响! 还有就是和碰了有关系,检查下置臂,方向拉杆!
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Q5七速双离合 倒车没劲 网上好多这样情况 谁明白来解答。一汽奥迪Q5行驶中倒车无力 上坡很难 投诉编号:【179420】 投诉品牌: 一汽-大众奥迪 投诉车系: 奥迪Q5 投诉车型: 2012款 2.0TFSI 自动 舒适型 投诉时间: 2017-01-18 14:30 投诉内容: 一汽奥迪Q5,倒车无力,如果有个小坡就上不去了,需要加大油门。在2015年11月那段时间一次偶然的机会在坡上倒车发现挂住倒车挡车子还往前溜,当时咨询4S店给出的解释是车子惯性作用。所以也没有放在心上。直到最近倒一个小坡也倒不过去,我才意识到问题的严重性。开去4S店咨询。而4S店给出的解释是离合器片磨损了且保修期已过,需要自费更换,费用2万多。我上网搜索发现,全国出现了上万例类似问题,有的已经免费更换,而本地4S店没有做任何解释也拒不向厂商提出自身质量质疑申请。一台50多万的车就出这样明显的设计和质量缺陷问题,做为市场占有率这麼高的奥迪汽车厂家来说,既是质量意识浅薄也是对广大客户的不负责任,强烈要求奥迪中国免费更换,并改善质量,尊重国人,杜绝此类问题再次出现。投诉一汽-大众奥迪对国人生命的漠视,生产有质量问题的离合器片及双离合自动变速箱。强烈要求一汽-大众奥迪廷长对有质量问题的Q57挡双离合自动变速箱及离合器片的免费更换。因为双离合属于新技术 所以会有很多瑕疵 这个很正常的
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您好,张师傅,我的车是19年6月份买的,奥迪q5l 2.0t低功率发动机,目前跑了6000公里,有个问题一直让我很困惑,从1000公里我就开始观察防冻液,直到目前6000公里,防冻液液面下降了接近2厘米,基本上每1000公里会下降3毫米左右,当然都是在凉车状态下观察也就是每天早上第一次启动前观察,所以就排除凉热车液面差造成的影响,在3000公里左右的时候去过4s店,他们也只是简单的看了一下外部管道未见明显痕迹,因此建议继续观察,到这个下降的速度总让人不安,还有一个现象就是在热车状态,也就是车子启动后行驶一会,防冻液蓄水壶液面位置总有小气泡,开朋友同样的车子,从来没有这个小气泡,因此想请教您,这个小气泡到底是怎么回事?有无轻微钢垫破损的可能?防冻液的减少和防冻液的小气泡两者之间是否有关系? 第一张照片和第二张照片是最开始观察防冻液和目前防冻液凉车时候拍的,第三张照片是行驶中打开引擎盖可以看到蓄水壶里的小气泡照片,红圈部分。 望给予解答。你好,根据你的描述这种情况,我建议你多观察一段时间,不要去添加防冻液。如果确实消耗比较严重,让4s店重点检查一下外围高温的地方。有可能刚漏出一点水就被蒸发掉了,所以不容易被发现。如果外围确定没有问题的话,那就有可能是气缸垫的问题。
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2014年购车,目前为止跑了46000公里,有一次车辆维修经历:跑高速,被追尾,保险杠左侧弯曲,左侧排气管被撞没,4S店维修后开着还算正常。之后出现了种种问题:1方向盘路感变的非常非常清晰,车轮压路面一点点裂缝或类似于路标线,方向盘都有非常明显的感觉,同时伴有车身游离、飘、侧滑感,感觉随时要失控,车身不稳。 2:走很平路,或遇到非常非常小的坑、起伏路,感觉轮胎上下跳动严重,导致感觉平路正常行驶车身也上下跳动,非常平的路也一样,感觉就像轮胎或轮毂不圆了似的,快慢都有,但好像速度越快越明显。 3车子跑快了非常飘,需要不断修正方向,最多100码就不敢再往上跑了,一旦跑快点感觉遇到路上有一丁点起伏路(不是坑)的情况下车身都颠的发飘,要腾空了似的,车身左右游离感明显,一点都不稳。 4车辆转弯时,感觉侧倾严重,感觉随时要滑出路面, 5减震效果变差,过一点小坑车身都摇来摇去的,尤其是右前轮过小坑时感觉车轮左右摇晃非常严重, 去过很多次4S店,也看不出什么毛病,只是做四轮定位,求教各位大神,
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14款奥迪Q5刷隐藏维修技师要收集Q5刷隐藏功能教程,已经按照教程进行指导,分别可以刷的功能和教程有如下:1,日间行车灯 VCDS软件,依次选择09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,找到Byte3把原来的10000000改成10010001,( 80该91),保存即可。 日间行车灯可以说是Q5的必调功能,有了日间行车灯,回头率注目率直线上升,很多车都是提车时就带了这个功能,如果没有的话可以参照自己调出来。 2,LED亮度 同样是先进入09中央电气模块,这里要点击16安全访问(密码是20113),之后点击10匹配,读取通道3,把7改成自己喜欢的数值(1-100),保存即可。 调出日间行车灯后,在白天会发现奥迪的灯不如奔驰和保时捷那么亮,其实不然。原因在于奥迪默认的亮度只有7%,喜欢的话完全可以调成100%,超级亮。这里就不上视频了,我的车调成了100%亮度,远远的就能一目了然。 3,紧急刹车自动双闪 依次进入09中央电气模块 ,07编码,点击长编码帮助,把Byte8里面的数据bit0由原来的0改成1,退出执行即可。 打开这个功能后,当车速高于90公里紧急刹车时,汽车会自动跳双闪给后车警示,算是很好的安全功能。但因为一直没试过,所以不好说,紧急刹车到底是多紧急呢?不管怎样,打开这个功能是好的。 4,倒车后视镜下翻 打开VCDS软件,依次点击52乘客侧车门,07编码,会看到当前编码是011D02205000440004,把50改为54,执行即可 打开这个功能之后,当挂入R档,并且后视镜的旋钮选择右后视镜时,后视镜会自动下翻一定的角度,方便查看,类似于宝马上的功能。但后视镜下翻的角度极为有限,起不到什么大的帮助,可以调出来新鲜新鲜。 5,经济驾驭模式 选择17仪表板,10匹配,在通道内填如77,然后读取,再填入新的数据255,测试保存即可。 打开这个功能后,在仪表盘中间的液晶屏幕上,会多出一层菜单,显示瞬间油耗之类的东西,比如怠速状态下开着空调或者座椅加热,屏幕就会显示出,一个小时的耗油量,方便查看。有人说刷出这个功能后,深踩油门汽车不再自动降档提速了,没试验过,不好说。 6,锁车声,解锁声 锁车B一声:依次选择46中央舒适,07编码,点击长编码帮助,byte1里面的bit2打钩即可 解锁B两声:依次选择46中央舒适,10匹配,通道里填入63。假如原数据是40就加4变成44,测试保存执行即可 因为Q5有无钥匙进入,一抓门把手就会解锁,所以有时候担心车没锁好去拉拉把手,反而又把车锁打开了,有了声音,就方便多了。 7,胎压监控系统 第一步选择03ABS制动,16允许进入,输入密码61378,执行。然后后退选择07编码,选择长编码帮助,找到byte1,把bit3由原来的0改成1,退出,执行; 第二步找到56收音模块,选择07编码,点击长编码帮助,扎到Byte8,把bit6勾选,退出,执行; 最后找到17仪表板,选择07编码,点击长编码帮助,找到byte4,把bit0勾选上,退出,执行 刷完这个功能之后在MMI里会多一个胎压监控的选项,平常看不出什么效果来,在胎压不正常时才会报警。 8,运动指针 依次选择17仪表,07编码,点击长编码帮助,找到byte1,把00000110改成00001111退出保存即可 比较好玩的一个功能,很简单就能调出来。 9,雾灯转向辅助 依次进入09中央电气模块,07编码,长编码帮助,找到byte4,把bit0和bit1都由原来的0改成1即可 刷了这个功能,灯光打开时打转向时,同侧的雾灯会开启进行补光,效果当然是不如转向头灯了。 10,关闭启停功能:编码09-许可20113,匹配-34,原数值加32
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汉兰达哒哒哒异响,你想知道的都在这 小标题:汉兰达的小脾气 小标题 段落:嘿,各位老表!今天咱来聊聊汉兰达的一个小毛病——哒哒哒异响。你说这好好的车,咋就响起来了呢?别着急,让我给你分析分析。 小标题
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2024-06-27
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车子启动响声是什么原因,车子启动响声是什么原因造成的
车子启动响声,是咋回事儿 哟,各位老表!今天咱来聊聊车子启动时的响声,这是咋回事儿呢? 发动机温度过低 当车子冷启动时,发动机温度较低,各个部件还没“热乎”起来,这时候可能会听到一些“嘎吱嘎吱”的声
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奥迪起步哒哒哒,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊奥迪起步时出现哒哒哒响声的原因。这可真是个让人头疼的问题啊!不过别担心,我这就给大家分析分析。 橡胶件老化 首先,咱得说说橡胶件老化这个问题。
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