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技师杨继坤重新安装,换垫子,打胶肯定不会再漏了。
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匿名网友您好,您的意思是胶垫不行了是吗
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技师杨继坤是的,垫子坏了
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匿名网友这种情况去修理店他们会管换吗?
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匿名网友更换油后才出现渗油的
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技师杨继坤换油需要拆油底壳,可能当时把垫子弄坏了,因该说得给你包换好。
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14年年底买的别克新凯越1.5手自一体,跑了14万公里,平时基本按时保养,起步有时加不上油,已经有3次了,这个会不会跟换自动变速箱油有关系?今天去途虎换变速箱油,本来预定的是循环换油,后来去试下车,说有顿挫,说变速箱少走,死活不肯循环换变速箱油,说只能手动换油,说以前在外面换变速箱油,没有换到位少油,对变速箱有磨损,说在修理店换油,没有加变速箱油到位,只是表面上加满了,没有后面拆开螺丝检查,油没加到位,说烧油,请问这个对变速箱有影响吗?根据问题描述分析,这个问题和变速箱油关系不大,建议检查火花塞,点火线圈,另外汽油品质问题也会导致顿挫,变速箱问题可以找专业修变速箱师傅试车检测
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14年年底买的别克新凯越1.5手自一体,跑了14万公里,平时基本按时保养,起步有时加不上油,已经有3次了,这个会不会跟换自动变速箱油有关系?今天去途虎换变速箱油,本来预定的是循环换油,后来去试下车,说有顿挫,说变速箱少走,死活不肯循环换变速箱油,说只能手动换油,说以前在外面换变速箱油,没有换到位少油,对变速箱有磨损,说在修理店换油,没有加变速箱油到位,只是表面上加满了,没有后面拆开螺丝检查,油没加到位,说烧油,请问这个对变速箱有影响吗?这种情况建议您将变速箱油加够,在用循环机更换一下,循环机带有清洗功能
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我是2007年的别克1.6手功挡凯越,最近突然经常打不着火,到修车店检查发现三个火花塞里有都是机油,是因为冈盖漏油进去的,清理干净后换了一个新铝合金冈盖,过了一天后再次出现打不着火的情况,用车拖也没有用,有的时候又会莫名其妙打着,但是打着火后马上又熄火,请问这是什么问题,非常感谢就要检查发动机的故障码,检查诊断接口的线路。。应该是发动机有故障,抖动需要检查火花塞,汽油滤芯
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你好,15年12月份的凯越自动经典版,跑了5万公里,去年在行驶过程中底部剐蹭下水井盖,变速箱油底壳有裂缝了漏油,到修理厂说是更换的话太贵了,补加变速箱油后就用胶粘起来了。最近一段时间,车停下后就能看到地上有变速箱的漏油,大约24小时能漏5毫升的样子。想问师傅,这款变速箱的油量究竟怎么测,如何知道现在缺不缺油,补加多少就合适?在变速箱左半轴旁边有个检查油位的螺丝,,启动热车后松开螺丝,看有没有油流出来,有油流出来就不需补加,
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朱师傅你好,我的车型是13款别克凯越手动经典版,发动机型号是L2B,购入以来用车比较仔细,按时保养,机油一直加灰壳,各种滤芯及油液按时更换,一直没出过毛病,目前里程11万公里。 前几天在维修店保养,车子升起来发现油底壳及曲轴前油封渗油,师傅建议油底壳打胶和更换油封,可能师傅对这款车行不熟悉,油底壳拆了半天最后还是问的百度。。后来师傅来电话说油底壳拆下来后发现曲轴信号齿有两个齿有点歪,他就别了别,结果别断了,装车后发动机有异响,然后又新订的配件。。 过了两天我去取车子,着车后发动机明显噪音比原来大,刚开了没多远就缺缸,回店里读取故障码显示2、3缸失火,火花塞点火线圈都没毛病,然后也没检查出来毛病,说让我先开着有毛病再来,结果我再开出去直接熄半路了,打不着车了。。现在车子还在维修店放着,暂时还没检查出来毛病。 我的车子刚刚跑了长途,一点问题都没,从店里出来就用不了了,麻烦您帮忙分析分析问题出在哪,是师傅拆装出问题了吗?我觉得问题还是在信号盘的质量,装配,以及曲轴位置传感器上面。你的描述,还是像曲轴位置信号因为这两个部件受损,产生的影响。
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别克凯越2011款,因气门室盖漏油,把盖子换成了铝合金盖,垫子用的优仕,在换盖子的时候发现点火线有一根破皮了,所以就买了博士点火线,只更换了当时破皮的那一根,原车的是德尔福点火线。 最近开车只要半个小时以上,加速到70迈以上,丢油再加油的时候,明显感觉发动机连续抖动两下,可以这种情况发生三四次,过了十几分钟之后又抖动。 这种抖动我是脚从油门那里感受到滴。建议继续检查,更换的缸线,还有火花塞。
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我是别克凯越13款,自动挡1.5排量的,14年9月的车,现在有9万2千多公里了,平时基本保养就是换机油,八万七千多公里的时候出现过高速120突然自己降速,油门踩到底都没用,跟没油进去一样,那次后去清洗了节气门,这次又出现了,而且出现得越来越多,不管什么速度都会出现,我只有踩一下油门松一下搞几次等两分钟后又没了。出现这个问题后,我试过熄火重新启动又没问题,踩油门的时候发现转速表不动,速度表慢慢往下降。试着打到手动降档也是一样。
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别克老赛欧。年前到年后停了一个多月。发现后轮漏了刹车油,换了刹车分泵刹不住,又换了总泵,刹车好使了,开了一天一拉手刹车,听见嘎杯一声,刹车又刹不住了,修理部又说刹车修理包可能缺东西,叫我别拉手刹,又开了20天,在淘宝买了修理包安上,现在还是非常软得踩到底才有刹车,刹车一点都不及时,原地踩刹车感觉怠速有变化,请问大师这到底是怎么回事呢
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别克凯越,13款,手动尊享版,2万2千公里,跑的少,17年4月份发动机故障灯亮了,当时2档转数踩到4000转左右,故障灯突然亮了! 开到4s店接上电脑,说是1.油门加速踏板传感器故障!2 节气门故障 说是开度比正常的大一些 然后4s店建议我更换了油门踏板,故障灯不亮了,开回去用了一个月不到,发动机故障灯又亮了!又开到4s店,他们把故障灯消了,可是说问题可能并没有解决,让我再开看看会不会亮故障灯,现在开了一个多月了,虽然故障灯没亮,可我感觉车子加速无力,油耗比以前高了,我都是上下班开,以前油耗6.8-7个的样子,现在8.1-8.3左右了,请问是什么原因啊?建议先汽油滤和火花塞
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我的是06年自动挡1.6的老凯越,几次速度在68左右接近4档时随便怎么踩油门加速就是不升档,踩下油门然后松掉油门也不会升档,而且加油时整个车会前后窜动厉害,不是那种升档顿挫的感觉,是车子整个前后窜动一样,踩油门久点有时还会看到发动机故障灯闪,但是松掉油门保证车子速度68左右以下(自动挡3档的感觉)的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失,可以肯定油门油路没事,因为这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右,但是感觉还是没有升到4档(按下HOLD已经是降档超车了?),减速停车后重新启动一般又正常了,又可以顺利加速升档上去,哪怕120的速度也平稳,前些天跑了100公里高速(60到120之间速度)油耗6.35应该也算不错,毕竟07年老凯越还是自动挡车,网上查有的说换火花塞会好,有的说内球笼坏,有的说换变速箱油或者变速箱刷ECU??因为加速不升档只是偶发,去到修理店人家也说不上原因,哪位高手知道请指教哈,谢谢了!
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发动机盖渗油
很荣幸为您解答问题,不知道你指的是发动机缸盖还是气门室盖,一般来说发动机气门室盖渗油的问题比较普遍,多发生在一些塑料制造的发动机气门室盖和装配质量差的橡胶密封圈上面,比如老别克凯越的通病之一就是发动机
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