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技师张雄你好 需要用电脑检测具体故障。
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我的事一辆雪佛兰科鲁兹,经常在仪表盘那里经常亮个小黄车。然今天下午跟朋友去一个汽车维修他的车的时候,就让那里的技师用电脑帮我测一下。结果发动机故障灯亮了。对了当时检测的时候那个技术员是不熄火的,会不会是这个原因建议先用电脑解码器测一下故障码然后进行分析
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请问大师:追问科鲁兹10年1.8SE AT车型,第二次水管脱开后,仪表盘水温表在正常位置,没在意,发动机舱有异响传出,以20迈时速行驶约3公里后,发动机突然熄火,停车,同时仪表盘发动机故障灯亮,等了一段时间发动机温度降下来以后,再启动发动机,发动机异响消失,仪表盘显示一切正常,发动机故障灯不亮,我要请教大师后再去维修车辆,恳请大师,我的车发动机会不会出现重大故障?请指点需要检查、维修哪些部分?谢谢啦
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您好,我是一台14款雪佛兰科鲁兹1.8,电子助力。大概一个月前在行车的途中行车电脑显示 请检修方向助力 ,方向盘失去助力,熄火重启之后恢复正常。几天后又重复出现一次,同样的解决办法熄火重启后正常。就在一周前,突然感觉方向盘变重了,正常的时候单手搓方向盘转弯很随意,但是现在就得两只手一起,也不是特别重,只是比起之前能明显感觉得到。电脑故障码已经在维修店消掉,截止现在没有再出现过,匹配了电脑的助力系统,做了四轮定位问题依然没有解决,想咨询一下这是什么问题,该如何解决?谢谢。
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你好!大师,我的车是一辆雪佛兰科鲁兹2013款SXAT的,目前29000公里,购车两年半,前段时间在高速上出故障,状况显示为:在行驶中失去动力,发动机抖动厉害,仪表盘上显示“请速去检修”,熄火后打火2次才重新点着,立即到4S店检修,说是变速箱里的一个插头松了,接触不良引起的,已进行黏贴加固处理,我的问题:4S店这个说法是不是真的,如是真的4S店这样处理会不会影响安全,因为我还有3个月到质保期,害怕4S店不想理故赔欺骗我,我该怎么办,请大神赐教。谢谢!如果检测出来确实是变速箱的插头接触不良,进水等情况,那么可以通过涂导电膏和紧固插头的方式来处理
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,发动机轻微抖动,加油后上速迟钝且前窜严重,感觉就像在升当和降档之间循环,车速时快时慢,高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式加减档均无效,停车熄火再启动即正常,但是不可预料下次什么时候会在出现此症状,症状从发生到消失整个过程仪表盘均无故障灯、维修等显示。只要症状不出现驾驶行驶一切正常!就是不可预料什么时候再出现症状!跪求大事指点,谢谢。
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2011年1.8L自动波科鲁兹,在连续行驶一两个小时后,低速行驶时突然出现顿挫感,车身抖动,加油后上速迟钝且前窜严重转速直窜到3000转左右,感觉就像在升档和降档之间循环,像是刚升档成功又掉下来一个或者几个档位,车速时快时慢,顿挫不停;高速行驶时速度会从80/90迈直接掉到30左右,加油不上速,发动机空转,切换到手动模式显示为1档,手动强行升档到2或者3档瞬间掉回1档,然后手动模式加减档均失效,档位显示也不再通过数字显示具体的档位,而是显示为“D”档,而且仪表盘上显示的“D”不断跳闪,车熄火再启动会偶尔恢复正常,有时也会出现加油后不能自动升档,手动模式也无法加档的情况,症状从发生到消失整个过程,仪表盘很少会有故障灯,维修灯等显示,偶尔显示一两次到再次启动时也会消失。 简单概括症状就是,短距离行驶无症状,行驶较长时间后,会出现自动模式和手动模式升档失效,被锁定在某一档位的情况,熄火,待发动机变速箱降温后可恢复正常。 这是什么部件的问题,跪求大师指点,谢谢。
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一:故障码P0116 发动机冷却液温(ECT)传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右,冷却水箱风扇高速运转,而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温,但是车跑一会就有暖气,指针不显示而已,但是我把车熄火重新发动,指针温度显示就正常了,冷却风扇也不转动了,已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决?进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起?为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又? 二:故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮,不管它跑着跑着又不亮了 ,汽油检测实时压力是负30了(正常是0左右?),造成混合气过浓?当时用解码器修复了下燃油压力数据,但是没一段时间又发动机故障这个了,是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题(三桶油不干净,会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质?)?
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您好师傅,我是2013款的雪弗兰科鲁兹,1.6排量手动挡的,跑了107000公里,一个月前仪表上的电瓶指示灯不停闪烁,然后电瓶电亏损厉害,车里的时间日期每次到第二天打着都会回到2010年的,以前时间除了断电瓶都会很准,而且有时候在路上跑着泻火了都会完全没电了,要达别人的电瓶,去修理厂找不出原因,师傅说发电机没问题,有可能是车身控制电脑版出问题,昨天换了新电瓶,电瓶灯还是闪烁,发电量还是不正常,求解这是什么原因……?你好
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2012年的科鲁兹1.6 SE AT,到今天跑了58000公里,一直在4s点按时保养,今天回家路上突然排出大量白烟(很大很浓),我立即停车,下车后闻到焦臭味,我担心烧机油于是熄火,拿出机油标尺,发现整个标尺是干的,一点机油痕迹都没有。判定机油烧的差不多了(但之前没有任何发动机故障或机油压力故障灯亮起)。于是立即叫了家门口的汽修厂救援,好在离家没多远,救援人员到达后,加了几乎半桶昆仑,再点火一切正常,排气有轻微蓝烟,于是将车开回家,到家后上车狠踩了几脚油门,此时并没有排出白色或蓝色气体,排气正常。请问这是一个什么情况
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我的是13款科鲁兹1.6SEMT,最近出现个现象,熄火拔出钥匙然后打开主驾门发现导航,音乐,点烟器都没断电,然后等个几秒才断。正常情况下熄火拔出钥匙打开主驾驶门是会立马断电的,不会有延迟断电现象。请问是不是车门感应开关快坏了?还是接触不良?淘宝搜了一下都搜不到这种开门,该怎么修理?【车型:科鲁兹】 之前问了一次大师回答是车身模块快坏了,叫我用诊断器读取故障码,结果没问题。 应该是车门感应开关的事吗?如果是该怎么修?换新的还是拆下来修理?需要接收到车门打开的信号才会断电,车门微开开关在锁机里面。是车门锁机的问题。需要更换左前门锁机。
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卡罗拉仪表盘感叹号黄灯揭秘:问题丛生?卡罗拉仪表盘感叹号黄灯的意义卡罗拉仪表盘感叹号黄灯是许多车主经常遇到的一个问题。当这个黄灯亮起时,意味着卡罗拉车辆的某个系统出现了故障或需要注意。然而,并非所有的
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