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技师韩士强你好事的,后备箱,自动升降功能,后,电量是非常大的,但也不至于,开关两三次就打不着火,很有可能是电瓶的充电量,额定值达不到正常范围,而造成的,建议您到4s店使用专业的仪器,检测一下电瓶的充电量,额定值是否。 如果不正常建议更换新的电瓶,希望我的回答对您有所帮助
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百**1电瓶亏了次电以后就经常没电需要搭电,我知道寿命到了,买个应急启动电源用着吧,等什么时候电瓶彻底不行了再换吧
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技师韩士强好的。那有您自己决定
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百**1应急电源可以使用吧!
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技师韩士强不建议您这样使用,建议你还是更换新的电瓶,因为,经常出现亏电现象说明电瓶寿命已经到了
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百**1Q73.6的电瓶是100A的还是110A的?
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技师韩士强你的电瓶上有对应的额定值和电流大小。你可以看下。这个我真不知道
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11年奥迪Q7,漏电,放车库4.5天就打不着车了,两个月换了两个电瓶,今天又出现打不着。刚开始用万用表量0.05~0.09A之间跳动,拔掉点烟器上的充电头后休眠电流0.03~0.07之间跳动,逐个拔掉外拉手插头休眠电流每次10毫安下降,现在四个拉手插头都拔掉电流再在0.00~0.04A之间跳动,请问为什么电流不稳定,接下来怎么维修?奥迪Q7放电电流0.06左右,证明没有问题,可以接受,还是没找到漏电点,排除门把手和防盗喇叭!
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07年奥迪q7 3.6排量 换了个电瓶 mimi不亮了 大灯全开 中控按键灯也不亮 怎么按强制开机?屏幕一会出现奥迪mimi 然后就不亮了 按什么也不管事 有时候自己乱按屏幕就亮一会接着 重新启动打火又不亮这款Q7没有强制开机 只有系统复位 如果系统复位不行那就有可能是主机断电后数据丢失导致的 数据丢失有两种办法 第一重新刷数据 第二换新主机或者维修主机
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12年奥迪Q7 汽油 12万公里 最初早上点火亮空气悬挂故障灯和胎压灯 开几公里重新熄火就黑了 现在开着开着都亮 偶尔又没事 不亮 感觉是天气温度高就不亮 电脑检测两个故障 停两天减震器目测没有下塌 启动车的时候能听到打气泵工作你好,根据你的描述,这种情况首先需要用肥皂水检查一下有没有漏气的地方,最后再考虑干燥器。
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请问师父、我的Q7买了两年去年撞了电线杆车头没了发动机换了大修过、平时没什么问题就在前几天车子在室外下雨天停了三天没开、突然电瓶一点电没有打不着火无法启动、找的救援来搭电后车子有点了然后第二天跑高速一百多公里至今开了几天没有之前没电的现象、现在很担心会不会又没电了、希望师傅帮忙解答、谢谢!
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奥迪Q7,有时仪表亮故障灯,转速表不转,方向盘很硬,重启几下,又会显示正常,但是隔个一两天发动又是同样故障,发动机电脑已经换了两个,故障依旧,网关j533也换了一个,还是没解决问题,故障码用电脑清掉又显示正常。发动机供电,打铁,信号线量了都没问题。车子也没有泡过水,电脑版也没进水。这种一般是什么问题。有遇到过这种问题吗。经过和技师沟通并且了解故障现象,这个应该是通讯线上面出现了问题,这个问题比较复杂,需要花费一定时间来进行检查,建议客户,升级包解决服务
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我的车奥迪Q74.2排量,行驶的过程中突然就没有了速度或直接熄火,然后就出现了EPC灯和发动机故障灯,以为是节气门就去清洗了,并消除了故障码,可以正常开了几个小时,但是又出现了,接着就是打不燃火了,然后电脑读出了图里面的故障码,维修店判断的是汽油泵坏了,但是换了之后还是打不燃!应该是低压问题,可以直接给油泵供电,如正常了则更换油泵控制单元
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开的老板的奥迪Q7 4年左右的车龄了 刚从北京开到长沙 有一天忘记锁车了 导致车灯大概持续亮了1个半小时左右 结果再去开的时候打不着了 叫了售后来给电瓶加上电就可以了 但是每次一熄火再重新发动的时候又会打不着 每次都得叫售后或道路救援 请问是什么原因啊
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08年奥迪Q73.6,车子不亮故障灯,但是有一个p310B的故障,每次清了就出来了,车现在的情况是:车打着怠速的时候车子抖动的厉害,油门加起来就不抖,等车跑个四五十分钟后车热了就抖动非常小了,早上凉车也很好启动三秒内着车,但是怠速回落后就开始抖了,还有就是车开起来撤油门后车子一啃一啃的,这两个问题也不知道怎么搞,车子维修历史:更换了火花塞,高压油泵,废气阀,汽油滤芯,进气道拆掉洗了进气道,燃烧室,节气门三元等,更换了进气道垫圈,罩盖垫,喷油嘴的密封圈,因为这些大大小小垫圈拆下来全都老化了,就全部更换了,现在这个车困扰了好久,请大师给指点一下,谢谢!油管检查一下有没有弯曲或者油泵里面管路有开裂导致泄压,管路正常更换低压油泵
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你好,我的是2012 奥迪 q7。 发动机是 tfsi 3.0t。车辆现在问题是报两个故障码,P2006和P2007。引擎控制单元报8198.8199两个码。每次拔掉引擎接近驾驶舱端的橡皮管(连接真空压缩机的和真空电磁阀)会有气流声,插上去后机械增压机底下的两个白色进气歧管控制阀可随着油门转速正常开关。但是只要车熄火后放一会儿,无论怎么踩油两个白色进气歧管控制阀就完全保持关闭状态无反应。已经更换了真空电磁阀(两个黑色中间灰色的那个),但问题仍旧出现。请问可能是什么原因啊这个如果水泵上带真空管的话,在冷车的时候真空电磁阀会接通不让水泵工作。用最少的时间发动机到达工作温度。如果水泵上的馍片损坏就会漏真空导致真空不够,可变进气打不开。一般是在冷车时出现。你可以看看你报故障时的温度是多少。
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07年奥迪Q7,4.2排量,之前尾气味大,刺鼻,加速没劲,尾气故障灯亮(就是像水龙头那个灯),然后找修车行新换的两个三元催化,四个氧传感器,8个喷油嘴,之后隔两天故障灯又亮,早上冷车时有时会很抖,开一开灯就会亮,然后又去找修理厂,他们检测又说缺缸,换了一个点火线圈(建议我换8个,我没换,只换了一个)好了一天,早上下楼冷车启动又抖动,但一会就恢复了,故障灯没亮,今天下午市区堵车时一步一步慢慢开时故障灯又亮,我开回修理厂说还是缺缸,而且说这次是两个缸,有上次的6号缸和8号缸,他们消除了故障码让我再开一天看看还亮吗?如果亮还让我换点火线圈,说点火线圈很爱坏,是这样吗?请问大师这到底是怎么啦?朋友说是积炭,是吗?有没有大师告诉我究竟怎么回事?谢谢了
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