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技师王俊在齿轮负荷最小时摘档没问题的
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宝骏560 1.5T手动挡。启动时这些灯全亮正常吗?还有今天出现两次这样的状况,一次拐弯,一次坡道,中途停车发动机未熄火,挂一档松离合车子不往前走,离合松到高处就感觉发动机抖动厉害,但就是不走,平时松到这个程度车子已经往前跑了,当时踩刹车感觉很硬,有些踩不下去。求大神指点?这个问题综合来看,如果车辆处于启动的状态,而档位也确定在一挡的话,那只有可能是在坡路上面了。不然抬起离合器不会抖动和不走车的。另外abs灯和侧滑灯一定要着重检查一下。因为会影响正常的行车安全的。
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前一天上坡的时候一挡半离合踩油门,第二天早上开车时挂三四挡提不起速,发动机转速立马上升,感觉发动机空转,就去4s店保养,4s店建议换离合器三件套,因需要时间较长,价钱较贵当时没话,保养后开过程中又发生过一次发动机空转,之后开就没有发现了,保养后开了一个月了。请问有必要立马更换离合器三件套吗?不换会有什么影响。车目前开了70000公里了。建议有时间就换了,凑合还能开,但是可能会费油。不需要拆发动机,只拆下来变速箱就行了。
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刚换的离合三件套……换挡不顺畅解决了,可是新的问题出现了,一,半联动车体抖动,原先没这毛病,二,离合踏板开了一天后,感觉半联动时发涩,原来也没这感受,询问4s技师说没问题!可是原来我并没有这些膈应人的体验~可能我是强迫症!我很喜欢机械,百度了下,好多离合踏板发涩问题,我也看到技师拆变速箱费事,所以想咨询下离合踏板发涩到底问题大不大?要不要紧,不影响换挡,就是自己膈应踏板有一些生涩的感觉,这个没有什么大问题,可以使用一段时间在观察,半联动抖动的问题可能是压盘压爪,有轻微不平的情况。也可以再用一段时间,看看有没有好转。如果没有好转或者抖动加大,可以再更换一次压盘。
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宝骏560,16年2月生产的车子,300公里,今天过了一个减速带,未及时看到,50.60时迈过去的,减速带的高度主要给大挂车减速使用的内种,完事后发现踏油门踏板,发动机舱右侧伴随有其他声音存在。只要加速就有声音,踩离合不出现,空挡不出现,请问什么问题,大神求教,是否为发动机故障。
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再次请教大师,宝骏560昨天行车下坡踩刹车发现刹车踏板下沉接近底部,只要一只踩住刹车踏板不放就慢慢下沉,感觉刹车就越来越软有点刹不住的感觉,早上去售后叫了两个师傅试车说都没有发现我说的那种状况,然后检查了刹车泵和管路卡钳等部位没有发现漏油,刹车油液也在正常水平,有大师说是总泵内漏,我今天回来在路上试了只有在下坡长踩刹车才会踏板慢慢下沉,有没有可能刹车管路有空气,这种情况到底怎样才能确定故障,对行车安全有什么影响
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我的宝骏560刚两个月,今天早上用车行驶时发现时速表和瞬时油耗表不工作,但行驶有6~7分钟这样又慢慢的工作正常,但也是时好时坏,这时我马上开车到4S店去检查,师傅怀疑是电源接头有松弛或者贴膜后有水接触到电源接头,就拆了主驾离合踏板左侧的两个电源护头和副驾右侧的一个电源接头用压缩空气吹了吹,然后又用电脑连接行车电脑来检查,没能查出什么故障,后我就开车去试了试,这时又一切正常,但我停车熄火两个小时后,我又行驶汽车,这时时速表和瞬时油耗麦又不工作,但行驶有7-8分钟后又正常!这个故障是怎么回事呀?
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2016年6月,我的车刚满一年,行驶10000公里,在内蒙古多伦县城南正常行驶中,从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废,当时强烈要求厂家给我更换发动机,因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善,防护措施有疏漏所致,并非我认为所致我是正常行驶,厂家也承认自己车辆防护质量存在问题,所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北,就同意了厂家大修,厂家从2016年6月一直修到2016年10月,历时四个月才把我的车修好,修好后本以为我和厂家从此相安无事,但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油,我找到当地服务站与厂家沟通后,厂家承认非认为所致,属于发动机自身质量问题,又免费给我做了第二次大修,这次历时三天,修好后提着的心终于放下了,毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油,不但漏机油还漏防冻液,厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修,我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次,大修了两次都没有排除安全隐患,凡事再一再二不再三,这次我强烈要求厂家给我更换发动机,我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机,厂家却以各种理由一拖再拖,为了我的消费权益和生命安全,我决定和厂家一搏到底,坚决要求厂家给我更换发动机,更换理由如下… 第一,我的车没有脱保,定期在厂家指定的服务站做保养。 第二,水箱进石头属于整车防护质量问题,并非我人为所致,我是正常行驶。 第三,机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示,属于厂家安全措施质量问题。 第四,我对车辆没有过任何加装或者改装,尤其是底护更是厂家原有配置,所以水箱进石头和我没有关系。 第五,厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题,我认为不是机器质量问题就是整车质量问题,不然也不会进石头,所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假,恳请第三方主持公道,监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次,我想请问,我要求厂家给我更换新的发动机合理吗你好,你这个问题最好是和厂家,还有工商部门,质量检验部门进行协商解决比较稳妥。
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宝骏560AMT档位摘不下来打不着火你好,变速箱里面就是一个机械变速箱,你可以手动拨档只要不卡就没有问题,如果选换档执行器报故障建议更换选换档执行器总成
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离红绿灯有段距离,是空档滑过去好,还是踩离合过去
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手动挡的车空档滑行对爱车有影响吗
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档位摘不掉什么原因,档位摘不掉是什么原因
手动挡车档位摘不下来,咋回事儿? 手动挡车档位摘不下来,这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 离合器问题 1. 离合器片磨损严重。如果你的离合器片磨损严重,就会导致离合器无法彻底分离,从而使档位摘不下来
汽车故障
2024-06-27
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一档难摘原因,一档难摘怎么回事
一档难摘,愁坏多少人 恁们有没有遇到过一档难摘的情况?就跟那“狗皮膏药”似的,死死地黏在那儿,摘都摘不下来。这可咋整?别着急,今儿个咱就来好好唠唠这事儿。 原因一:离合器问题 1. 离合器没踩到底。
汽车故障
2024-06-26
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倒档摘不下来啥原因,倒档摘不下来怎么回事
手动挡挂倒档摘不下来,咋回事儿 手动挡的车,挂倒档摘不下来,这是咋回事儿?咱河南话里,这叫“挂倒档摘不下来”。你要是开的是手动挡的车,遇到这情况,别慌,咱来给你讲讲。 离合器的问题 1. 离合器没踩
汽车故障
2024-06-27
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凯越摘档难的原因,凯越摘挡困难
凯越摘档难,咋回事儿 咱河南话里,把“换挡”叫“摘档”。这“摘档”啊,就跟咱摘果子一样,得轻轻巧巧,不然果子就掉地上了。可要是“摘档”困难,就跟摘果子遇到了硬茬儿,摘不下来,这可咋办? 原因一:联动
汽车故障
2024-06-26
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档位难摘是什么原因,档位不好摘是什么问题
档位难摘,咋回事儿 咱河南话里,“档位难摘”就是“挂挡不好挂”的意思。这事儿可不能小瞧,要是开着开着车,档位突然摘不下来,那可就麻烦了。今天,咱就来好好说说这“档位难摘”的事儿。 排挡杆总成内部故障
汽车故障
2024-06-27
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倒档摘着发紧啥原因,倒档摘不掉怎么办
倒档摘着发紧咋回事儿,摘不掉咋办 咱河南话里,把“变速器”叫“机子”,把“离合器”叫“离合片子”。今儿个,咱就来聊聊“机子”里的倒档,要是摘着发紧,或者干脆摘不掉,是咋回事儿。 挂倒档的原理 “机子
汽车故障
2024-06-26
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不踩离合器换挡,不踩离合换挡技巧
摘要:不踩离合器换挡是一种技巧,但是这种技巧并不适用于所有车型,且可能会对车辆造成损害。不踩离合器换挡的方法主要分为两部分:摘挡和挂挡。摘挡相对简单,松油门的瞬间直接将挡位摘至空挡即可,这是因为松油门
汽车知识
2023-04-07
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摘不下档是什么原因,摘不下档的原因有哪些
摘不下档,咋回事儿 咱河南话里,“摘不下档”就是“挂不上档”的意思。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 变速箱或离合器出问题了 1. 变速箱后部的换挡杆调整螺丝松动或脱落,导致换挡手柄无法传递到变
汽车故障
2024-06-27
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汽车不好摘档的原因,汽车不好摘档的原因有哪些
手动挡车不好摘档,咋回事儿? 各位老少爷们儿,今天咱来聊聊手动挡车不好摘档的事儿。你有没有遇到过这种情况:挂档的时候,档杆卡卡的,死活摘不下来?别着急,我来给你说道说道。 档杆卡卡的,咋回事儿? 1.
汽车故障
2024-06-27
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档位不好摘掉是什么原因,档位不好摘是什么问题
档位不好摘,咋回事儿 咱河南话里,“档位不好摘”就是“挂挡不顺畅”的意思。开车的时候,要是遇到档位不好摘的情况,那可真是让人头疼。今儿个,咱就来聊聊这是咋回事儿。 排挡杆总成内部出现故障 排挡杆总成
汽车故障
2024-06-27