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技师张明顺您好,那么建议您去检查下发电机的发电量是否足够。
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匿名网友新车才半年,高速才跑半个小时,是发电机的事
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技师张明顺这款车有个通病啊。就是发电机的发电量过大啊。新车直接去4s店检查啊有任何质量问题都是可以索赔的啊。
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匿名网友还能陪我经济损失,最多给来个维修吧!
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匿名网友这毛病要是不修,有事吗?麻烦回答一下师傅
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技师张明顺不陪您损失的啊,就是免费给您处理的啊。建议还是去检查处理吧,毕竟是新车而且熄火是比较危险的。
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匿名网友谢谢
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技师张明顺不客气,希望我的回答能帮到您,希望可以支持下,非常感谢
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匿名网友会不会是,钥匙在后备放着的原因吧,麻烦啦师傅
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技师张明顺和钥匙在后背箱没有关系的啊。
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匿名网友谢谢你
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技师张明顺不客气,希望可以支持下,谢谢
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你好,我的是铃木启悦2015款1.6L手动乐享型,2016年五月份买的,现在跑了2.2万公里,现在的问题是方向不好用,高速超80公里就要不停的修正方向,开得很累,去4S店调过几次也没有用,想问一下汽车大师这应该怎么办?还有待速时发动机抖动,换了汽油虑心,还是抖,我想换一下火花塞,听说力量也会大点,想问一下用什么品牌的,什么型号最合适。谢谢可不可以加涡轮增压?
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铃木启悦今年4月底提的车,刚开回来没什么问题,过了500公里以后车辆开始抖动,冷车不抖,热车才抖。等红绿灯时挂空挡肉眼都能看到颈枕在晃动,副驾尤为明显。现在跑了12300公里了,丝毫不见好转反而越发严重。也去4S店找过,就给我换了个发动机机脚丝毫没用,又让我洗节气门,我生活在三线城市又不大堵车,还经常跑高速我认为一万公里完全没必要。现在不知道该怎么办了,请专家为我解惑!
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师傅您好,14年长安铃木启悦出租车ABS系统报C1091来自ECM的CAN无效数据,发动机电脑P2119节气门执行器控制节气门体范围性能故障,该怎么检测解决。 故障现象是,车能打着火,加油门没反应,节气门不工作,断电瓶线一会再打着车加油门发动机转速正常,节气门工作正常。把钥匙关了再打着车加油门就又没反应了,节气门不工作(电子节气门)。这个不是没有匹配的问题,故障码报的是节气门性能故障,线路测量下来没有问题,要么就是你那个插头或者线路中间有虚接现象
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铃木启悦网约车双燃2018款,问题1.前段时间花八百左右在天猫网购重庆永盛离合三件套,在一个朋友推荐的维修店更换三件套,过程中自己没在场,换好后维修工说离合里有漏液已帮处理,之后正常行驶一段时间出现离合在堵车半离合状态久了之后,出现过一次离合踏板不回弹,无法换档,之后靠边熄火,检查制动液未到下限,但也加了点进去,再点火发现离合踏板变高,放到顶车才动,很不好控半离合,特别是爬坡费劲,冷车时离合正常,半离合一久,又开始变得时而离合踏板正常,时而又变高,然后去常去的修理店看,师傅说无法排空气,首先怀疑是离合压盘,让我再开段时间,如果是空气时间久了会排完的,但快两周了,这种不适仍然存在,只是没再出现过不回弹情况,请大师们分晰,是否要重换个压盘。 问题2.车内当车速上到三四码时,有听到明显的呜呜声,常去的修理店,检测发动机原地轰油未见响,然后查四轮轴承,未见,测右传动轴有轴承松动,又说不单卖轴承,然后直接他那里更换整根,货是汽配城供货,但换过后依然有呜呜声,请大师分晰还得查那里的问题。你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查如果半轴总成更换了,重点检查一下前轮轴承,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我的车是15款铃木启悦,最近经常出现在正常行驶的情况下仪表盘的电瓶灯会亮起,熄火重新打火后电瓶灯就会熄灭。调节器,碳刷都更换过,去电路检查多次就是查不出具体是什么问题・_・?请求大师指点一下,谢谢!那既然发电机正常 电压也正常,这种情况也只有两种可能会造成这种现象的,一个就是发动机电脑的问题,另一个就是仪表的问题 最好是找个同款车辆,先帮您互换一下仪表,去排除一下试试,确定问题之后更换新的仪表,如果换上仪表还是出现这种现象,那可能就是发动机电脑坏掉了,发动机的电脑程序乱了。
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自动挡车踩刹车就熄火,抬脚又自动启动,是怎么回事呢?这个是智能启停功能起效了是正常现象来的车没问题的。 汽车省油设计的功能,汽车开车等红灯停车时,为了防止耗油,特意设置发动机停止功能,让整车油耗接近0,而红绿灯结束,松刹车,车可以瞬间启动开车!在停车的时候,自动启停工作,你把安全带解开或者打开车门,会出现这种情况,发动机真的就熄火了,需要重新打火启动才可以!你不要纳闷为什么熄火,这是专门为了安全而设置的功能!自动启停系统开始工作,从而控制车辆熄火,当车辆档位在D挡,并松掉刹车的时候,车辆行车电脑发送信号到起动机,然后迅速点火,这一整套系统中,对于起动机以及电瓶的要求都非常高,起动机需要频繁的工作,而电瓶则需要频繁的充放电。自动启停系统需要使用强力的起动机,对电瓶的要求很高。自动启停的车辆需要频繁多次的使用起动机,相较于传统的车辆,启动频率的增加意味着使用寿命的降低,因此配备自动启停功能的车的起动机都是专门设计的,用来应对这样的情况。
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自动启停后就出现变速箱故障正常情况自动启停后是不会导致变速箱故障的。现在稍微配置高一点的车子都会配置有自动启停功能。发动机启停技术就是指在车辆临时停车时,发动机会自动熄火,(节省怠速时的燃油消耗)当车辆需要继续前进时,发动机从新启动。随着排放法规和能耗标准越来越严苛,自动启停技术正逐渐普及。出现发动机故障的可能原因有:1.变速器相关传感器故障或线路故障,插头接触不良等都会导致变速器故障灯亮。2.变速器内部电磁阀故障也会导致故障灯亮!灯亮了后继续行驶,如果车子没有什么异常的话。可以到维修店用电脑读取故障码记录,然后把故障码清除再去跑一圈,看还有没有这种现象。再有的话就要根据故障码来做相关的排除。
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您好,我想问一下,到了冬天车就打不着火,启动转数都正常,就是不着火是怎么回事,过一个小时就能打着火你好!建议你检查看看油压!缸压!够吗!火花塞工作好吗!清洗一下节气门!
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发动机故障自动启停系统是什么原因?您的问题是,发动机故障自动启停系统是什么原因?答,自动启停系统故障的原因: 1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多,比如电瓶电量不足(自动启停车辆电瓶要求较高),节气门故障等,需要进行检修; 2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统; 3、启停系统的工作原理是,当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板,停车摘挡。这时候,Start\/Stop系统自动检测:发动机空转且没有挂挡;防锁定系统的车轮转速传感器显示为零;电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后,发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后,驾驶员踩下离合器,随即就可以启动"启动停止器并快速地启动发动机。在自动挡车型上,只要一松开刹车,或者转动方向盘,发动机又会马上自动点火,立即又可以踩油门起步,整个过程都处于D挡状态。希望我的解答能够给您带来帮助
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两年两万四千公里的铃木启悦自动挡,停放一夜早晨气温零下五度热车一分钟后慢速行驶出五十米到停车场出口,停车观察路况后,并不算太急的加油,车抖动两下就熄火了。立刻重新启动正常行驶。这种情况该怎么办,该排查什么地方。再就是冷车行驶减速停车等红灯的时候车子马上停下的时候会抖动两下像上不来气似的你好!建议你清洗节气门!检查看看火花塞工作好吗!有没有缺缸导致问题所在!
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polo冬天打不着火 过会又能打着
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热车熄火后打不着火但放凉后能打着火,热车熄火后打不动,凉一会就好
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