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技师罗贵你好 可以这样的,判断是不是点火线圈引起的,是的话更换就可以了 祝你用车愉快
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万年赵不是说不能随便换吗,那可以直接把火花塞取出来点火看火花吗,让其他3个缸工作
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技师罗贵你可以找一个来看。你拆一个的话又来启动,喷油嘴喷油那个拿出来点火有火星的,等下可能吧汽油点着了。建议你开去维修店检查下比较好吧。
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技师罗贵高压包一个个的可以换,有分电器之类的。缸线过来点火的不可以。
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万年赵473qb发动机好像是一个缸一个点火线圈
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技师罗贵有插头接线插的是么,是就是可以调换的。
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技师罗贵不过这样也需要电脑读取故障码才能知道是哪个缸不工作呢
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万年赵我用优驾盒子检测的是1缸有时候2缸也不工作
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万年赵
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万年赵不过热车以后就不亮故障灯亮了不修有问题吗,
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技师罗贵这是已经提示部件开始损坏了,可能要不了多久就不工作了。建议尽快更换吧,省的以后半路出现就麻烦了。
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技师罗贵还有一起检查火花塞看看,
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万年赵火花塞我是自己在网上那个刚换一个多月,
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技师罗贵一起检查的比较好,一般就是这两个原因而已。很好解决的
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零七款的比亚迪F3,发动机四个缸中有两个缸不工作,火嘴和火花塞都换了新的,点火线圈也没有问题,怎么检查都好,就是一缸和三缸不工作,这到底是什么原因?请各位大师支招,谢谢!从图片来看,应该是点火线圈插错位置了,应该一缸和四缸同用一个点火线圈,二缸和三缸同用一个。
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比亚迪f3 3缸喷油头。不工作火线是正常的,信号线。到电脑根里跟是通的。换一个电脑版,结果还是三缸不工作。后来在电脑版跟里把喷油头的线都量了一下。就是三缸的不正常。量的时候,我把试灯接到火线上量的。其他的线都正常,只有三缸的稍微有些亮打马达其他的都闪一下闪一下。3缸的一开始闪一下就不闪了。搭铁线,是发动机电脑控制的,确认火线正常,直接把试灯短接到喷油嘴线,如果正常更换发动机电脑,如果不正常。测量喷油嘴到电脑之间的电阻。
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比亚迪F3费油,一踩油门就像缺缸一样,搁愣搁愣响还有点抖动,动力缺乏似的,我换了两个点火线圈,还是那样。
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我有一辆14年的比亚迪F3,它现在缺缸,跑不动,火花塞,高庄线圈也换了4个,现在问题排除不了,那位能知道啥问题,谢谢根据问题的描述,可能造成的原因有喷油器故障,气缺压力异常故障造成缺缸,燃油质量有问题,高压包点火信号线故障,电脑本身故障,干扰。建议你根据以上可能会出问题的点逐步排查。
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08年比亚迪F3 137000公里 正常保养换完机油机滤 火花塞点火线圈 缸垫,清洗节气门后就打不着车,一打就熄火,从缸口和机油盖处冒很大气,修车师傅检测说第三缸缺压。在没换之前车都是一切正常的,现在故障是怎么引起的。想问下车本来就有问题还是他修理不当导致的。发动机无缸压,请检查气门,活塞环,活塞,缸筒,气缸垫,是否出现异常。如气门漏气,活塞环与缸筒间密封不好,气缸垫损坏,都会导致无缸压。
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我朋友有台比亚迪F3在老家放了几天打不着火,我去帮他看的时候有两缸的火花塞不点火,换了之后也不行,还换了点火线圈也还是不行,现在电池也够电,有油压,皮带和机械方面也没问题,就是打不着火,可以判定是什么问题吗?
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我开的比亚迪F3,车子加速不良,到修理厂换了火花塞,缸线,还有传感器等,还是不行,后来把另一个比亚迪的电脑版给我车子换装了,加速好多了,开了一个月之后又加速不良,是电脑版又坏了吗,请大师指点
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比亚迪F3,怠速和行驶中加速发闷,提不起速,上两千转以前就断断续续的转速爬不上去,油气两用,油气情况都一样,检查了三元催化,更换了点火线圈,火花塞,检测了缸压,请老师分析下还有什么情况会影响进气压力传感器有问题。
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汽车冷车启动后,发动机抖动严重,故障灯亮,热车后一切正常,经检查是多缸失火,p0300电压过高,历史故障,换了点火线圈,火花塞。火花塞刚换之后3天一切正常。之后故障依旧,曲轴传感器,怠速马达,清洗了燃烧室,进气歧管,喷油嘴。节气门,油压3左右。点火线路4缸电压全在14。早上启动时电瓶电压低,但这个和电瓶电压应该没有关系吧,审车的时间进气系数比是0.98,比正常范围只高了0.01.没有办法了。特地咨询下各位大师。更缸垫
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比亚迪F3 08年 100000km 车子空调为什么 热风一会有一会没有 另外 ABS和手刹灯一直亮 还有导航主板烧掉了,插上ODB检测不到ECU。 车子换挡后有点抖,油门踩多有点抖,有点打火难打,打着有点容易熄火,肯能和天气也有关吧,是电脑烧了吗?,不过我也想知道原因,火花塞要拆下来洗吗?另外点火线圈的话,也可以直接洗吗?保险丝检查了好像没问题,主要是ABS和手刹灯一直亮的这个暖风不能用正常使用需要检查是否是暖风水箱堵塞导致的,可以自己看看暖风水管温度是否一致,ABS灯和手刹灯亮需要检查ABS保险丝是否损坏和刹车油是否足够,如果都是好的需要检查线路和ABS泵。发动机抖动需要检查火花塞点火线圈之类的,不好打车需要用电脑读取故障码看看是不是凸轮轴位置传感器不好了。检查完确定具体问题后再做处理或者维修更换部件。
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多缸失火是什么原因图,多缸失火一般是什么原因
多缸失火,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病——多缸失火。这多缸失火是个啥子意思呢?简单来说,就是发动机的几个气缸中有一个或多个气缸没有正常工作,导致发动机动力不足、抖动甚至熄火。
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比亚迪f3故障码多缸失火,比亚迪f3故障码多缸失火怎么办
比亚迪 F3 咋咧,多缸失火闹麻缠 嘿,咱今儿个就唠唠这比亚迪 F3 闹出来的多缸失火这事儿。咱都知道,这车子好好的咋就多缸失火咧?比亚迪 F3、多缸失火、故障。听我给你慢慢掰扯掰扯。 故障原因大揭秘
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哈弗发动机多缸失火原因,哈弗发动机多缸失火原因是什么
哈弗发动机多缸失火,咋回事儿 咱河南话里,把“发动机多缸失火”叫做“发动机多个缸不工作”。这可不行啊,得赶紧看看是咋回事儿。 火花塞和点火线圈 火花塞就像发动机的“火柴”,点火线圈就像“打火机”,它们
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发动机故障气缸3失火,发动机气缸失火发动机故障灯闪烁
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f0二缸失火什么原因,f0多缸失火
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2024-07-10
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四个缸全失火的原因,四个缸都失火什么原因
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