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技师张雄你报保险又不赔,报了干什么?
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大师帮忙分析下以下二款哪个好点,我车险马上到期了,👌车主您好,车险报价:车损12万,三者100万,,盗抢险12万座位险共5万,玻璃险以及不计免赔(车损+三者+司机乘客),商业险全保3709交强险855车船税360全国统一发票总价:4924 选择正规A条款4924元保单,理赔条款比较保全。还可以办理价值3500元的贵宾卡签约售后服务条约保障性强全年免费无限次数保养 选择电销B条款4367元保单,增加理赔条款限定不赔。但是可以反现15%,或者同等金额油卡。 两种选择
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还有3个月才到车险期(平安车险),我的车车是2015年9月份提的,到现在为止只报过一次保险,1千多一点。现在每天都有平安保险的打电话来谈续保的事,说什么优惠,什么过了税改期怎样怎样? 【平安车险】报价如下:车损和盗抢:97440元,第三者50万,座位5×1万,不计免赔(车损三者座位)交强:855元车船:360元商业险:3277元。价值800元的平安保养卷,全车空调消毒.全年免费送水送油接电拖车。全年提供2次车身表面修复服务。赠送价值800元礼包。请教各位大师,这份报价贵吗?然后应该是怎样?因为我不太懂?多谢了!
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你好,我今年7月买进口宝马2系敞篷,当时交了一万定金后,发现副驾驶门上有一坑,后来经协商赠一次保养我自己找人修复了,5日提车后就去贴膜,12号提车到家,15日发现后杠右下角暴漆,自己花3000元找技术部门鉴定说是因为原厂漆没喷好。找到4s店协商,店里说把漆喷好,然后给我一万元的代金券。我不同意,我认为这是一辆新的进口车,还是大品牌,10天就出现了两次质量问题,再喷漆也不是原车漆属于维修过的车,肯定会影响我二次销售,我要求退车或换新车,或者把我车修复好后赔偿我三万元钱(包括3000元鉴定费,4400元贴膜费,折旧费,我这十多天来回跑的个地方的和误工费消耗费,精神损失费)。我们达不成一致,所以请专家帮忙解答一下,该如何去做?谢谢你好,像这种情况如果我要退车或者换车的确不太可能,你只有和商家协商劲量多争取到最大的补偿
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刚过完元旦开车不小心和电摩车发生刮擦!导致电摩车主受伤尾椎骨刚过完元旦开车不小心和电摩车发生刮擦!导致电摩车主受伤尾椎骨骨折 医院要求静养15天 电摩车主也比较好商量!去交警队拿了责任认定书就去想着如何去修车 !当时因为第一次撞人有点紧张先打了交警和人寿的电话。交警来的很快家属随后赶来心情比较激动!询问了保险公司后保险公司让我先送伤者去医院一直到伤者拍完CT,保险大爷才到!重点来了因为早几天玻璃自己开裂想看能把玻璃一起报进去不(不能就算了)保险出险员说玻璃要交警开具证明!心想就算了。第二天打电话给保险问如何修车 保险告诉我直接去4S店定损!我直接开过去后我明确告诉4S店说保险能报的才修 ,4S店告诉我会先定损后告知我 !第三天下午4S打电话给我说玻璃定进去了 !定损3140块 。问我其他掉漆的地方需要修理不给我特惠价格我说不用保险年能报多少就修多少!然后晚上理赔员就打电话给我说玻璃我们不给报!说你玻璃要不是这次损坏的那就得自己承担我心虚了 。我打电话给4S店说玻璃已换我说保险不报啊 大众4S店经理立马回电话支招给我要我去打电话给人寿客服一口咬死玻璃就是这次坏的!然后让我别投诉他们和保险出险员 我觉得这本来就没理就想玻璃自己修算了说你把我原来的玻璃换上我去外面修4S店说玻璃已经做事故打碎了!请问各位车友这到底是谁的责任!
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你好,我买的2016款朗动高配新车才开三千一百多公里十天前天前去4s店首保,到店有员工出来登记登记完就叫我下车刚给锁匙给那员工不到五分钟他准备开进车库不小心油门当刹车就给撞墙上了,然后经理就叫我去办公室协商说得出我保险我没答应我说回家里给家人商量一下他说好他说身份证和银行卡给他复印我也给了我也不知道干什么用然后回家了当晚我还打电话说不能出我保险第二天过去他说保险报完了我那个气啊,好吧你出了就出了我们在协商他说修完在给一千包括所有费用来补偿我加送三次保养然后明年保险差价他们出我没答应后来说两千我也没答应,直接回家打北京现代来帮忙协商他们就问我什么要求我说出了我保险和折旧最少得赔两万五或退换,后来4s店又打电话叫我去开回来车了修好了我说赔钱让我很失望他们说过来开车在协商结果又去协商了这次说车修好了什么也不送了保险赔了七千刚好修车,加全部费用直接给我五千多,我又是很来气直接又回来了,来来回回好几次事情过去十几天没协商好前天我直接不叫北京现代帮忙协商了直接投诉然后又打12315投诉,今天4s又打电话叫我过来开车协商处理好我都不想去处理了,这下要怎么处理好怎么协商,大家都让一步,我要的折旧和保险差价要了一万五到两万多了吗?因为这事给家人还闹不瑜快呢,要怎么协商如果没协商好要不要先开回来呢?
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2016年6月,我的车刚满一年,行驶10000公里,在内蒙古多伦县城南正常行驶中,从风扇叶处进入石头将水箱打个大窟窿防冻液瞬间流失造成发动机高温报废,当时强烈要求厂家给我更换发动机,因为机器高温报废是由于厂家车辆底护不完善,防护措施有疏漏所致,并非我认为所致我是正常行驶,厂家也承认自己车辆防护质量存在问题,所以答应给我免费大修还按新车质保。 我当时因为有急事回河北,就同意了厂家大修,厂家从2016年6月一直修到2016年10月,历时四个月才把我的车修好,修好后本以为我和厂家从此相安无事,但是今年十月也就是2017年10月我发现我的车发动机到处漏油,我找到当地服务站与厂家沟通后,厂家承认非认为所致,属于发动机自身质量问题,又免费给我做了第二次大修,这次历时三天,修好后提着的心终于放下了,毕竟发动机有安全隐患随时危急我的生命安全。可是让人意想不到的是在第二次大修后的第六天我又发现我的车还在漏机油,不但漏机油还漏防冻液,厂家这次还想让服务站给我的车发动机做第三次大修,我拒绝了。 因为我的车一年中发动机坏了三次,大修了两次都没有排除安全隐患,凡事再一再二不再三,这次我强烈要求厂家给我更换发动机,我给厂家客服打了一个月的电话要求更换发动机,厂家却以各种理由一拖再拖,为了我的消费权益和生命安全,我决定和厂家一搏到底,坚决要求厂家给我更换发动机,更换理由如下… 第一,我的车没有脱保,定期在厂家指定的服务站做保养。 第二,水箱进石头属于整车防护质量问题,并非我人为所致,我是正常行驶。 第三,机器高温后厂家车辆没有高温报警没有语音提示,属于厂家安全措施质量问题。 第四,我对车辆没有过任何加装或者改装,尤其是底护更是厂家原有配置,所以水箱进石头和我没有关系。 第五,厂家说机器损坏属于外力所致不是机器质量问题,我认为不是机器质量问题就是整车质量问题,不然也不会进石头,所以厂家要么给我换发动机要么给我换车。 以上是我的说的实际情况以及更换理由绝无半点虚假,恳请第三方主持公道,监督厂家尽快给我更换发动机。此致敬礼。 我的车发动机因车辆自身设计缺陷风扇叶处进石头把水箱打漏坏了三次大修了两次,我想请问,我要求厂家给我更换新的发动机合理吗你好,你这个问题最好是和厂家,还有工商部门,质量检验部门进行协商解决比较稳妥。
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你好,我买的2016款朗动高配新车才开三千一百多公里十天前天前去4s店首保,到店有员工出来登记登记完就叫我下车刚给锁匙给那员工不到五分钟他准备开进车库不小心油门当刹车就给撞墙上了,然后经理就叫我去办公室协商说得出我保险我没答应我说回家里给家人商量一下他说好他说身份证和银行卡给他复印我也给了我也不知道干什么用然后回家了当晚我还打电话说不能出我保险第二天过去他说保险报完了我那个气啊,好吧你出了就出了我们在协商他说修完在给一千包括所有费用来补偿我加送三次保养然后明年保险差价他们出我没答应后来说两千我也没答应,直接回家打北京现代来帮忙协商他们就问我什么要求我说出了我保险和折旧最少得赔两万五或退换,后来4s店又打电话叫我去开回来车了修好了我说赔钱让我很失望他们说过来开车在协商结果又去协商了这次说车修好了什么也不送了保险赔了七千刚好修车,加全部费用直接给我五千多,我又是很来气直接又回来了,来来回回好几次事情过去十几天没协商好前天我直接不叫北京现代帮忙协商了直接投诉然后又打12315投诉,今天4s又打电话叫我过来开车协商处理好我都不想
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我的车是2011款雪佛兰科鲁兹1.8SX,6AT车型,2011年5月的车,目前行驶了刚好10万公里,平时保养吃的精粮嘉实多极护0-40,1万公里保养一次,10万公里了感觉动力没怎么下降。关于车辆动力的维修之前我印象中有两次,都发生在2016年,一次是上高原点火线圈坏了,另一次是空气流量计坏了。更换后都一切如常,其中哪次我记得拆过机盖,修理小哥让我换个盖密封胶垫,没换,觉得贵,但是好像他说的啸叫声一直都有,就像以前那种老式水壶水烧开了那种嘘嘘声,猛踩油门时更加明显,而且只有我听得出来,不经常坐车的家人都听不出来。这算第一个问题,是否需要更换,这个需要的是雪佛兰技师的经验。目前这车另有2个问题更棘手,一个是从2,3万公里的时候一直都有,困扰我很久,一直也解决不了,车辆在大概110的时速时,6挡一切正常,转速大概也就2000或者多一点,暴力点用4挡也一切正常,转速记不得了,反正很高了,估计5000应该快了,怪就怪在5挡,比如110的速度想超个车,6挡降到5挡,此时转速3000或者3100的样子,但因为超车嘛,踩油门稍微深一点,车辆开始前后闯动,还很厉害,就像供不上油的感觉,或者被堵住了的感觉,要防止闯动就还是6挡慢慢往上悠平顺。但我此刻要的是提高速度快一点啊,过了这个速度这个转速,一切回归正常,比如120时速,5挡3200转,平顺的很。第二个问题是今天遇到的,我去年九月加了个电子油门加速器,不知道跟这个有没有关,发现问题后我已经取掉了,车辆今天上高速,我一路都是140,150左右的速度,跑了40分钟左右,当时6挡140多一点的时速,突然就像踩了一脚刹车一样,当然还比较线性,不突兀,类似下长坡控制车速强制降挡那一下,还是有点闯动,这时车速降到了135左右,可能136,137都差不多。请注意,整个过程中其实我根本一直脚都放在油门上的,这一下强制降速就像是车辆自己干的。接着我想再加速,结果发现不管怎样,尤其是地板油,车速都上不去了,不管是5挡还是6挡,就是135左右的速度,一快一慢那种感觉,就像一个流氓开车加一下油门然后松一下油门调戏旁边妹纸的感觉。我本人怀疑跟电器阀门件有关,就是电子产品有问题,当然因为晚了,还没去做系统检查,只是把电子油门加速器取了,再上高速得等到后天,到时再看。我把车停住,取掉电子油门加速器后,挂P挡地板油,转速最高3200,百度了一下,有人说是保护,那姑且算是把,但是挂N挡,转速最高还是3200,这就不对了,我印象非常深,上周我下坡时挂的N挡滑行,一不小心踩到油门了,当时轰一声,起码是6000转或者更高,所以我更怀疑车辆真是哪个电子器件有问题转速上不去了。以上三个问题望大神帮忙解决,第一次用这个App,希望他是最专业的。清洗节气门并匹配,检查更换火花塞,检查发动机工作是否有漏气声是单向阀损坏
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我的江西五十铃D-Max皮卡,分时四驱,4AT,2016年出厂。跑了三万余公里,高温冲了缸垫,给予三包,更换了缸垫、缸盖。可从此后故障不断,主要表现是没有任何故障灯提示下,车辆突然失去动力,发动机正常运转,但无论挂什么档(手动、自动、进档、倒档),车辆不动(偶尔可以移动一下),服务站判断是变速箱故障,换了阀体。跑了六七千公里后,第二次出现相同故障,服务站更换了变速箱总成。跑了不到一千公里(有长坡),第三次出现相同故障,服务站第二次更换阀体。跑了约五千公里,第四次出现相同故障,服务站第二次更换变速箱总成。跑了约五千公里,第五次相同故障,服务站更换发动机总成、与发动机相连的线束、变速箱总成、冷却水箱、变速器与水箱连接的管路。跑了约五千公里,第六次出现相同故障。厂家反复分析过数据,技师到现场分析过,还将数据发到日本分析过,但找不到真正原因。他们分析的大概原因是:超重,该车改为房车,确实有少许超重,但同款车有上百辆,唯独这一台车出现此类故障,超重应当不是主因;第二,路况。本人就是车主,对使用场景很清楚,除了只跑了不到一千公里那次是爬了柏油路长坡,其它几次,全部是跑的水泥路或柏油路,并且无大坡,路况应当也不是主因;第三,驾驶习惯。我有近二十年驾龄,年龄又近60,在用车辆三辆,手动、自动均开过,驾驶温柔,不急加油。并且冲缸以前,同样的驾驶习惯,三万元多公里没出任何故障,驾驶习惯也应当不是主因。第五次换发动机那次,在安装到最后的时候,发现了一个问题:分动箱的一个滑块掉到了地上(以前几次均没有卸下分动箱)。现场询问厂家老师,说可能这就是原因了。服务站的人将分动箱拆开,安装了很多次才将滑块复位。但明显很勉强,小心翼翼才不至于掉下,感觉车辆巅一下,或者挂一下四驱,就可能又掉下来。服务站的维修人员也说,不要用四驱,可能会掉。这一次拆开的时候,发现那个滑块果然又掉了,说变速箱又坏了。现在这个车,除了电脑、相关传感器没换外,已经全换了,还是规律性地坏变速箱,却找不出真正原因。我都不敢开了,因为就要出保,如此频繁换变速箱,无法承受。我想寻求帮助的是:可以肯定分动箱一直是坏的状态,分动箱坏的状态,可不可能引起变速箱频繁损坏。简言之,如果更换分动箱,并再次更换变速箱,会不会就真正修好了。谢谢!你好,你这个按你说的排除驾驶习惯的话那就要检查车辆发电机发电量正常不,然后变速器电脑版插头针脚有没有虚接的,然后检查车辆改装的线路有没有大功率用电设备和线路虚接情况,然后这个国家三包法规定的新的零部件换上去有一年两万公里质保的,然后你说的分动箱这个滑块导致分动箱工作异常的话确实有这个可能性会导致变速器损坏,这个也只有换新的然后后期试车才能确认到底是不是这个导致的,还有一种可能就是变速器和发动机匹配导致的问题就是出厂导致的问题,毕竟这个车是皮卡车不是五十铃出厂就是房车的,是房车公司改装的,有这种可能性就是说改装的房车这部分超出了变速器扭矩规定了。具体最好换新的后上路跑然后读取变速器数据流观察。
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求大神们帮忙解答近日被修车保养和续保的问题弄的很头大,不知道该怎么弄,求大家帮忙。1、保险快要到期了,之前是中华联合险,现在想走太平洋保险,可不知道去哪续保合适划算。一个是电销说的大概3469的价格,优惠是1000块的加油卡(中国石化),或折现打九折返900元;二是4S的续保,同等的险价格是3416左右,给2次保养加700的维修券(不限时间)。担心的是如在4S上险会有限制或者理赔与保险公司不同。2、年前的时候车不小心蹭墙了,觉得没有露底就一直没修。纠结的是不知道是走保险还是自己修,问了很多人建议是自费修理,但也有的告诉我说在这年的保险快到期时让保险公司一并把剐蹭修理了(车的保险杠前后左右都有剐蹭,稍微严重的是右前轮眉处凹陷)这个修车是真不知道怎么处理了。3、车买了快有一年了,车开的少,公里数很少。半年的时候做的首保,那时只开了1600公里,如今又过了半年,按照保养手册,按公里数或者按时间就得保养,现在是2500公里左右,是否现在做保养还是再等公里数多些的时候再做保养呢?求大神们帮我给个建议或解答,十分感谢!
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4s店定损自己不在场放心吗,车险出险一次第二年涨多少钱
4s店定损自己不在场放心吗,车险出险一次第二年涨多少钱出险后车险费率上涨问题对于车主来说,车险费率上涨是一个非常困扰的问题。一旦发生事故,车主不仅要忍受车辆损失带来的痛苦,还要面临车险费率上涨的压力。
汽车知识
2023-08-08
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交强险出险一次保费上涨吗
1.强制保险的保费涨一次吗?强制保险的保费是固定的。强制保险的保费与该车上一年度的事故情况有关。上一年度发生两起及以上已赔付且该车为主要责任方的强制保险事故。那么第二年的保费就要上涨10%作为惩罚。当
汽修字典
2019-08-08
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汽车买全险太贵?单买交强险?你是没碰到这些事故
一年一保的车辆保险是每个车主买车后必须要做的第一件事情。海南的赵女士每年都是保全险,今天刚刚把2016年的车险买了,保费又比去年涨了千把块。 每年的高保费让她愤愤不平,车不怎么开,养车开销却一样不少,
故障维修
2016-07-03
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什么是交强险,什么是交强险和商业险
交强险是指车辆所有人或者管理人为了保障第三者人身和财产损失而应当投保的强制性车辆保险,也称第三者责任险。其主要保障的是车辆行驶过程中造成的对其他人车辆及人身的损失,包括因车辆碰撞、撞击、倾覆、火灾、爆
汽车知识
2023-04-15
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撞奔驰定损后车主傻眼:保险能赔12万为啥只赔2000?
一辆白色小车在后,奔驰在前,突然前面有交通事故,奔驰急刹车,结果追尾了,把奔驰的保险杠给撞坏了。这倒霉催的,不过还好有车险。奔驰给4S店打电话问修车费,双方协商
汽车保养
2015-10-05
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交强险多少钱一年,交强险多少钱一年第三年
交强险,是指机动车交通事故责任强制保险,是中国车险市场的一种基本险种。它对机动车辆在道路上发生交通事故给第三者造成人身、财产损失,以及遭受第三者死亡的赔偿责任进行了规定和保障。交强险的价格是由中国保险
汽车知识
2023-05-15
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100万车险一年多少钱,车险3者100万一年多少钱
车险是车主必备的保险之一,不仅可以保障车辆的安全,还可以应对一些意外情况,例如交通事故、疾病等等。一般来说,车险的价格是根据保险金额、车辆种类、车主驾驶记录等多种因素来确定的。此处,我们将对“100万
汽车知识
2023-05-08
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车险又便宜了?第三次费改后最低只有1.96折!
每年一交的车险对于车友们来说也是一笔不小的开销,费用嘛大家自然是想越低越好,省钱的事谁不愿意呢。去年的第二次费改施行后各位车友们还是很高兴呢,基础费率降了不说折扣也下调了,只不过对于经常出险的朋友们不
行车技巧
2018-03-30
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车险7月1日全面费改!多次出险时代已过 抓住最后的“白菜价”
轰轰烈烈的车险费改终于要全国普及了,费改前的车险价格是根据车辆价来定,但由于车辆的零整比不同,这种又简单粗暴的定价方式让保险公司严重亏损。 费险后规则要细化了很多,其通过零整比数据分析得出每一种车型
故障维修
2016-06-26
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交强险赔偿范围和金额,交强险赔偿范围和金额第二年涨多少
交强险是强制的车辆保险,其目的是为了弥补因车辆行驶而造成的人身和财产损失。交强险的赔偿金额是由国家规定的,同时也必须遵守相应的赔偿范围规定。下面将对交强险的赔偿范围和金额以及第二年涨幅进行详细解释。交
汽车知识
2023-05-09