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技师任德智尊敬的客户,您好。 检查过您的发动机机脚。变速箱机脚垫没有?
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技师任德智还有检查一下您的变速箱油一般是3年后。或者6万公里更换一次。
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技师任德智走大路的时候也响的话,那么检查一下减震器。还有就是这个支撑臂的胶套。 是否有老化松动的现象。
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技师任德智把车子举起来或者看一下两边的发动机机脚是否有漏油那么都有就是损坏损坏引起的共振响声。
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技师任德智高速时发动机声音大,那么什么时候做了保养更换的是什么机油?
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Evan1229你好 保养是半年前做的 换的嘉实多半合成
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技师任德智使用的是什么等级和粘度的机油。
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Evan1229机脚去4s检查过 说没有漏油 一般没问题。
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Evan1229嘉实多磁护 5w 40的
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技师任德智变速箱检查过没有有没有进行升级处理或者说变速箱油检查过吗?
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Evan1229这个没有
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技师任德智建议去检查一下油,然后读取一下发动机和变速箱的数据流你正常的车做一下比较。如果有差异的地方就是有故障切入点。
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技师任德智因为您的是挂档的时候还有就是低速还有一档升二挡的时候出现故障那么这一块就很大的可能是在变速箱上,还有一个可能就是在发动机上。 那么第一 检查这样的故障。 那么关于振动,我们用听诊器来听。专用的噪音检测器来检查。 最后一个要求4s店组长或者技术总监来进行。 就关于生长,然后事后那么就变速箱有关,还有,试车的时候用专用电脑来读取。相关的数据流。然后冻结数据流与正常的测试车做比较。有差异的地方就是问题的切入点。 如果您的是的AT变速箱。 可以进行时失速测试。而变速箱油压测试。 如果是双离合的变速器那么可以进行升级和 按厂家相关的文件进行处理。 最主要的按变速箱数据流最具有说服利和证据的进行处理。
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技师任德智大众的车和奥迪的一样使用的是低速时发耸离合器干式的。 对于干式的双离合器那么低速的时候还有上坡的时候发耸那么除了升级以外,如果检查是离合器的问题,就必须更换离合器。 当然要和其他正常的车做比较。 而干式离合器是没有电气连接的那需要,变速箱其他的数据间接的车辆是否有故障或者听是否有异响。 如果上坡或者换档的时候也有异响,还有震动的话,多半可能是干式离合器故障。
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技师任德智还有换变速箱油必须使用原厂的否则的话也会出现这样的现象?
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技师任德智建议如果这家4s店 不能处理换一家或者质量维修效率高的维修店 进行最好要求他们的组长或者技术主管进行处理,最好要求是,售后服务经理重视维修质量和维修效率 一次修复率 希望我的回答能给你带来帮助谢谢!
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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11年帕萨特领驭怠速高,更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高,报故障码怠速调校超过规定值,根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀,如图所示!
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09年帕萨特领驭 发动机怠速抖动 故障 多缸失火 1234缸失火维修技师检查了喷油嘴火花塞,缸压,点火系统,正时都没有问题,由于没有汽油压力表进行检查油压怎么样?只有怠速时断火,以上维修技师检查的确认🈚️问题,初步分析下来:一个是汽油压力导致,另一个是气门密封不是特别好。
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二档变三档时怠速指针达到三千转才变过去,试着油门很大你好!自动挡车,需要踩下油门后,然后油门缓一下,这样才能达到升档的效果,踩着油门不放,升档肯定慢的,因为阀体升档有延迟的,转速过高反而会影响到升档。
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10帕萨特新领驭2.0自吸 手动 气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓您好 怠速转数时混合气浓,需要检查 喷油嘴雾化,氧传感器,活性碳罐,发动机内部积碳
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07年大众领驭着车没怠速着车没怠速检查一下空气流量计另外看下进气系统有没有漏气,另外检查一下节气门
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领驭发动机怎样调怠速,现在怠速热车过高,超过八百转,怎样才能调到从前的正常状态仔细读取的数据流。怠速高了,进气多了或者喷油多了才会出现怠速增高。
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07年帕萨特领驭 1.8 怠速抖动 进气歧管通往废气阀的小口堵住 怠速正常你好!根据你的描述,堵住那根小管子就正常了,很可能是里面的单向阀存在问题导致,这个容易出现问题就会导致失火怠速不稳,你堵住了正常一般都是那个单向阀损坏导致,维修建议拆卸下来检查必要时更换。
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08款帕萨特领驭怠速时里程表抖动你好,建议检查车速传感器。和检查线路,接触是否不良
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领克09踩油门时方向盘震动怎么回事?
领克09踩油门时方向盘震动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09踩油门时方向盘震动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.轮胎平衡不良30%的原因是轮胎平衡不良导致领克09
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2023-12-19
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领克09加速行驶时方向盘震动怎么回事?
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2023-12-19
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领克01踩油门时方向盘震动怎么回事?
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2023-12-19
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领克06踩油门时方向盘震动怎么回事?
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汽车故障
2023-12-19
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超车时应该加挡还是降档,很多车主都不知道,老司机替你解答
最近大师的一个朋友,刚刚拿到驾照,就一个问题就跟大师吵了起来,她非得说是超车时要加档,大师说超车时要减档,就这个问题还跟大师打赌,当然肯定是她输定了,不过就这个问题,大师就想跟大家普及一下这个问题。
行车技巧
2017-09-08
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领克02踩油门时方向盘震动怎么办?
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2023-12-19
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领克02加速行驶时方向盘震动怎么办?
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领克03加速行驶时方向盘震动怎么解决?
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2023-12-19
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2023-12-19
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汽车出现“哐哐”等各类异响!很多时候由车主自己造成
汽车由上万个大小不一,材料不同的零件组成,它是一件绝美的艺术品。一般来说汽车的装配工艺和零件质量决定了汽车的质量,但是由这么多零件构成,汽车就难免会出现各类的异响。汽车异响是车主在行车中最厌烦的一种故
故障维修
2016-08-13