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技师侯圣余不是的,应该是哪个轮的轴承响
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西伯利亚修车六十码以下好像就不响了,收油门的时候声音会大一点
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技师侯圣余就是轴承的问题,越快越响,你可以用千金支起来看看是哪个轮
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西伯利亚修车好的,轴承这种东西怎么会坏呢,我车才两万多公里
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技师侯圣余这个不一定,有可能是质量问题,也可能是装配问题
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西伯利亚修车刚去车间找师傅看了,确实是轴承响,两边都响
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技师侯圣余谢谢
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西伯利亚修车可否加你微信,以后方便咨询你
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技师侯圣余这个你就在这上面直接联系我就可以的
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西伯利亚修车好的,还有一个问题,我车机滤那里跟油底壳那里有很多油,师傅说可能是废气管那里漏油,这样影响大不大啊
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技师侯圣余这个软件不允许留联系方式,所以请见谅
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技师侯圣余你的是什么车型
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西伯利亚修车高尔夫7,1.4T的,
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技师侯圣余这个应该没有太大的影响,大众系列车都废气很大
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西伯利亚修车这种漏油应该没什么影响的吧
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技师侯圣余这个要看严重不,如果严重就需要找专业人士处理
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西伯利亚修车我去换轴承了,师傅说缺一个工具,叫12花,11大,是什么工具啊
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技师侯圣余就是专用工具
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西伯利亚修车有没有专业的名称啊,我去找别人借一个
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技师侯圣余你描述的不详细,我估计应该是12的花牙套头吧
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首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里首先不管冷车热车都一样,60码一下只要踩油门就能听见哒哒哒声,类似于天然气打火那种声音,频率比较高,声音不大,在安静的情况下可以听清楚比如车库,爬坡也能听见路上行驶也能听到,声音是不间断的,油门松了就没了或者在换挡的瞬间没有,换了档会继续响。停车怠速,N.P档原地轰油门不响,听着像是变速箱传出来的,也像发动机传出来的,请问是怎么了?没修过新车3000公里【车型:宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装】 这种情况需要把车升起来,在架子上试试看看大概其是那块响。还是有有没有护板共振
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您好 我车发动机空转情况下 在驾驶室可以听到发动机舱有不规律的咚咚声 很闷 但是稍微转速起来一点就没了 而且打开机盖声音感觉在右前车灯和发动机风扇之间 您有遇到这类情况吗?您好 我车发动机空转情况下 在驾驶室可以听到发动机舱有不规律的咚咚声 很闷 但是稍微转速起来一点就没了 而且打开机盖声音感觉在右前车灯和发动机风扇之间 您有遇到这类情况吗?【车型:Panamera 2014款 Panamera GTS 4.8L】根据故障现象,和发生是发动机的工况,判定为链条涨紧器的可能性大。
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车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
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17款宝马525豪华版,车热以后风扇经常高速运转,天气越热响的频率越高,包括车上坐的人多负荷重的时候更是响的厉害,风扇高速运转的时间也更长,15-20秒左右,反而冬天风扇就不怎么响了,频率就低了好多。车辆无任何故障码,换过水箱,散热网,风扇,水温传感器,水磅,进气格栅,用电脑读取数据都是正常范围内,4S店检查也说正常只是说风扇高速运转的声音非常不正常,没有那么大声,请问是哪里出了毛病?你好,根据你的描述,你的车是正常的,因为发动机运行的温度高,在温度起来以后电脑控制风扇自动运行,,然后自动停止,夏天温度高散热相对要慢一些,所以运行时间也要长一些,冬天温度低散热快,再加上车跑的时候升温也要慢得多,就像我们自己冬天穿棉袄还要烤火,而夏天穿一件单衣还要吹风扇,这个例子不知道你能不能理解,再比如冬天烧一壶水和夏天烧一壶水的时间都不一样,风扇在高速运行时有震动影响你的心情,可以检查一下风扇是否有松动现象或是上面的减震固定胶(在风扇下部),请放心使用,不要给自己压力,最后祝你开心每一天
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大师好!我最跑了一次高速,行车中出现一个以前没有遇到的现象,就是发动机在60公里/小时以上速度的出现“嗡嗡”的响声,类似水箱风扇启动的响声,但又不是风扇声,60公里以下则听不到这种声响,请问大师,是什么故障造成的?谢谢!根据描述需要检查四轮轮胎是否磨损异常,另外就要检查轮毂轴承了。
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你好。我是18款哈佛H2自动精英版,我在早上启动,不论是冷车还是热车状态下,轻轻提取加油门就会听到呜呜呜的声音,我看了下是在1,3档,转速1500以内,速度20码,有这种声音出现,到了三挡速度上来后就没有了,这种声音就好比门没关紧,大风吹进来的这样一种呜呜的声音车辆异响要区分是发动机部分一箱还是形驶异响
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你好。我是18款哈佛H2自动精英版,我在早上启动,不论是冷车还是热车状态下,轻轻提取加油门就会听到呜呜呜的声音,我看了下是在1,3档,转速1500以内,速度20码,有这种声音出现,到了三挡速度上来后就没有了,这种声音就好比门没关紧,大风吹进来的这样一种呜呜的声音这种情况重点就是要来判断一下,是不是发动机的附件出现响声?你可以使用听诊器判断一下,还有可能就是离合器里面发出来的声音。
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为什么车停好了、钥匙也扒了、发动机位置还有很大的呜、呜、呜、声音、不是发动机转动的声音!像是很强风扇转动的感觉、但又没有很大风吹出来、有一点像是把风吸进去的感觉!后来我再着车、再扒钥匙就停止了、请问大师们是什么问题?新车、进口途观.
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2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!2014款320i,目前行驶13万公里,有以下几个异响!麻烦解答下! 1,冷车启动,机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响,频率比较快,关上车窗还是能听到,打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出,踩油门,哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小,打开机舱还是能听到! 2,打开机舱,舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音,无论什么情况都会有,特别是外面安静的时候关上车窗都能听到,这声音类似于那种马达没电时候,要停不停的,靠微弱电量转动的声音! 3,在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声,就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4,车辆每次,通电或者断电,机舱内都会出现一声清脆的金属声,类似硬币掉落的声音!【车型:宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响,第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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你好。我是18款哈佛H2自动精英版,我在早上启动,不论是冷车还是热车状态下,轻轻提取加油门就会听到呜呜呜的声音,我看了下是在1,3档,转速1500以内,速度20码,有这种声音出现,到了三挡速度上来后就没有了,这种声音就好比门没关紧,大风吹进来的这样一种呜呜的声音建议检查下底盘,应该是有共振的
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康明斯l机声音不对是什么原因,康明斯3.8声音
康明斯发动机声音大,咋回事儿? 康明斯发动机声音大,这可咋办?咱河南话里有个词,叫“吭吭哧哧”,用来形容这声音再合适不过了。今天,咱就来聊聊这“吭吭哧哧”的原因。 风扇叶片损坏? 首先,咱得检查检查风
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