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技师谭伟你好,如果发动机启动困难或者打几次在可以启动,主要是2个方面引起的,油路,电路,,节气门积碳,气门积碳导致的。处理方法。 1.我教大家一个自检方法,每当启动的时候我们把开,关,钥匙3次,开始启动,如果正常就是汽油泵泄压引起的,可以到修理厂直接更换汽油泵。如果不可以正常启动,我们可以检查一下发动机废气管是否破裂导致启动混合气不够不能正常启动,如果自检查没有解决我们必须到修理厂进行检查修复。 2.开始不要乱换配件,首先检查发动机废气管是真空管否破裂,节气门是否严重积碳,如果正常我要要检查火花塞点火是否正常,如果正常需要清洗喷油嘴,清洗气门积碳。主要是这几方面引起的,需要排查处理修复。
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我的车怠速不稳,更换了3付火花塞,清洗了3次节气门换了新的怠速马达,换了缸线,换了节气门传感器,清洗了喷油嘴,现在怠速还是冷车启动后怠速600--2000来回波动,还熄火,一公里热车后没有这些问题,哪位老师知道到底怎么回事啊,也用电脑匹配过了,
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老师傅你好,我的法标3008。2011年2月买的,跑了6.1万公里。前段时间更换了高压油泵后出现了,1、冷车启动抖动,感觉供油不足,几秒后涡轮才有明显进气。2、怠速明显有规律抖动,遇红灯方向盘有明显几秒一次的抖动。3、时速60码有一窜一串的感觉。4、另外选择转速现在都要2000转才换档,坡度路段要超过2300左右才肯换档!洗过节气门,检查过火花塞和点火线圈。
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哈尔滨,H3,汽油,手动,2.0发动机。现象:从15000公里开始,有时候怠速高,会到2000,不分冷车热车,并且维持着下不来,出现这种情况时,如果是在行使中那么会突然感觉车没劲,顿挫,这时候转为怠速会看到转数上来了,一时半会下不去,如果熄火再打着也许正常了,也许还那样。出故障时间不确定也许一天几次也许几天1次,并且冬天此故障基本不出现,即使零下20多度也没事,春秋故障多,夏天特别热时候出的也少,换过火花塞,高压线,点火线圈,节气门位置传感器,怠速电机,清洗阀体,好像该做的都做了,故障依旧。现在跑掉115000公里了。请教高人这是怎么回事。
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大家好我的本田crv2.4排量四驱的,14年5月买的,买后跑了3000公里,改了天然气平时用车比较多一天大概200公里,用气跑了大概5万公里的时候车子明显感觉怠速抖动,烧油也一样,不过没有气明显开空调后就更抖了,就跟呼吸节奏一样转速忽高忽低,就开始发现不对了,途中检查了清洗了几次节气门,也匹配了,正常保养都很准时做,点火线圈,火花塞,都查过了火花塞也换了好几次,都是4s店里的,烧气的所有东西都换了,结果问题依旧,后来导致现在7万公里了,开空调驾驶中熄火,后来没办法了用油了,本想着没问题了可是越来问题越多了,先是早上冷车启动熄火,要热好长时间,水温都正常了起步还是熄火,慢慢跑个一段就好了,现在天气越来越冷了,车子每天只要是放凉就熄火好多次才正常,而且跑的时候感觉发动机里面有那种异响,不是特别明显,哒哒哒的声音,请各位高手帮帮我到底是哪里出问题了,或者我应该检查什么地方,4s太坑了不想去4s修,想在外面修理厂修,或者是找个熟人,大概价位是多少,不算配件。就是修理手工。谢谢了
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我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶我的是10款手动克鲁兹。台风天过后车子在1.2挡低速踩油门偶尔会一顿一顿,不是一直有这现象,高档高速时从没有这现象。后来去4s店,检查了点火线圈没问题,然后建议我先换了火花塞试试,刚换的几天没出现〈原本也只是偶尔会一顿一顿,不是次次都有〉,大概一星期后这现象又出现。我去清洗过节气门,换过汽油滤芯,没有改善,只有换过火花塞时候能稍微改善几天。具体表现是:1.2挡加油门,转速在1200左右时像无动力,车速没有平稳增加,转速像卡住一样停在1200转,不升也不降,我继续平稳加油门,大概僵持2.3秒的时间,车速会突然窜上去,发动机转速也会突然变成1500.1600转这样。3挡以上没出现过这现象,1500转以上没有这现象,40吗以上的车速时也没有这现象。请教各位大神这到底什么问题?车子除了常规保养的配件外没有换过其他配件
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车辆水温正常,发动机怠速下发电机会发出铛铛铛……铛铛铛……声,有规律性的,大概每间隔4秒左右会出现一次。水温低,或者正常开车加油时不会有异响。 打开机器盖听发动机声音很正常,声音是从发电机传来的,而且每当有异响时,发电机会跟着抖动,好像螺丝松动一样,但发电机固定螺丝都检查过,没有问题,另外当车熄火时,发电机会在车熄火后抖1,2秒,才停止工作,请问这是什么原因造成的。 发电机曾经维修过,换了碳刷和调节器,开了大概200公里后,就出现了上述问题。
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启辰d60行车速度20速,怠速达到2000多转,正常吗你好,这个怠速稍微高一些了,建议重点检查一下节气门。
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本田urv为什么用了半年启动怠速从1200到2000了?节气门得清洗了,冷车怠速比较高。
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五菱荣光1.2 怠速高达2000,挂档起步,大多数情况会降下来!节气门总成已建议先检查进气管!在检查怠速电机
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大众桑塔拉1.5,冷车启动怠速1200左右,5分钟左右才回到800正常吗,新车300公里左右你好,这是正常的,冷车设计高怠速是为了更快的是发动机达到工作温度,水温上升一点就转速回落到800
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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怠速抖动,怠速抖动熄火
怠速抖动,怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火,即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言,这是一个非常烦人的问题,不仅影响行驶的舒适性,还可能
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宝马怠速空调不凉,宝马怠速抖动
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凉车启动后怠速抖动熄火
凉车启动后,怠速抖动熄火,这种故障建议按以下这几方面检查: 首先确定一下车辆加油门状态,下热车状态下是否正常,如果正常的话,一般都是奇探的原因造成的,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后做一下相关的
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奥迪a6l2.0t是一款高端豪华车,近年来越来越受到消费者的青睐。然而,一些车主反映在怠速状态下会出现抖动的情况,但只要给油就好了。那么,这种情况是什么原因引起的呢?首先,我们需要明确一点,奥迪a6l
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