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技师朱世彪你好 -
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技师朱世彪压盘太软了 -
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技师朱世彪多少公里？ -
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匿名网友12万多，大概7万左右换过一次 -
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匿名网友压盘软需要更换三件套么？ -
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技师朱世彪需要 -
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技师朱世彪你好 -
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技师朱世彪请问你还有什么疑问吗，？
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2003年1.5 MT的老威驰，有段时间1档无力，半联动加油抖动，有打滑现象，总体感觉起步打滑无力，速度起来肉很多。但是一段时间后又慢慢恢复正常，也就是1档半联动不加油也慢慢动起来了轻点油门就速度轻松上去，开起来好有劲！猜测估计是离合问题，应该不是离合片磨损吧，会不会是弹簧，还是离合盘过热变形导致的呢？
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我的车是北京现代悦动2010款手动档，已使用第6年了，行驶了43000公里。现出现车跑热了离合器发硬，踩不动。挡可以挂进去，但车不会走。熄火休息10分钟左右又一切恢复正常。修车师傅说是离合器片有问题，就换了离合器片,压盘和轴承（三件套）。本以为修好了，后来使用中又出现同样的问题。离合器总泵和分泵未更换过，也没有漏油现象。到网上看了一下，有人说是分泵漏气。请各位师傅给于解决问题。
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一档起步联动点位置抖动厉害是怎么回事？小弟的车是12年的现代悦动，3万公里。最近刚出现这个问题，这几天经常跑市区，堵车严重，频繁换挡起步，就会出现这个问题，离合到联动点后再抬一点就会出现严重抖动，油门多高都是这样，全抬离合后就不抖了，但是抬的过程顿挫严重小弟5年驾龄，肯定不是油离控制问题，之前一般都是在小县城或者农村开，不会频繁起步，一直都没出现过这个问题，只是最近经常跑市区才发现这个问题。 刚发现这个问题时就去4S点检查了，（在这之前很长时间就发现档位不好挂，尤其1挡2挡，也没太过在意，直到发现起步严重抖动到4S店检查才一块咨询了一下）维修人员说我的脚垫碍事，挡到离合器了，离合器踩不到底，所以挂挡肯定不顺畅，起步抖动估计也跟这个有关，我问变速箱会不会出问题了，他说肯定会有磨损，但估计问题不大，狂晕，这个脚垫用了有两年多了，脚垫当时就撤掉了，的确离合比以前踩的要深，维修人员说让我去掉脚垫再开一段时间试试看，开了大概有半个月时间了，挂挡的确比以前好多了，但是近两天跑市区一堵车频繁起步还是会出现严重抖动，就是一档，其他档位没问题 请问各位老司机有没有遇到过这种情况，到底是哪里出了问题？
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2万公里手动挡瑞纳，一档车，倒挡起步半联动离合器非常抖动严重，本人怀疑→_→离合器压盘有问题，去找4s店索赔新压盘换上之后半联动还是抖动，但是没有以前严重了，又去找4s店，4s店师傅说不是压盘的问题了，现在有点动力不足，洗完节气门，喷油嘴后正常怠速635转起步时候还是有一点抖动，请问 1半联动抖动很动力有关系？如果说节气门，喷油嘴积炭多，为什么提速的时候不显呢？ 2会不会半联动抖动只换压盘不行，是不是还需要换离合器3件套啊？ 3我没洗气门，喷油嘴前百公里耗油量在7.1到7.8之间市区道路，我洗完之后百公里8.2到8.9之间，没什么突然费油了？ 4如果刚跑2万公里气门积炭过多，是不是进气道自己三元催化积炭也该清洗呢？ 本人想自己的车多开几年，想问问大师们应该如何保养自己的车？还望大师们不吝赐教。
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之前因为离合片磨损直接更换离合三件套，更换后明显起步抖动，第二次又更换一套顺便打磨飞轮，情况有所好转但是1档起步和倒档半联动仍然抖动，第三次又换一套离合三件套，老板说自己加了钱换了原厂件，顺便换了新的飞轮，去4s人家说半轴被修车的拉坏了内球笼，可是除了起步抖动没有其他问题，修车师傅也帮我看了半轴确定无损，第四次去的时候修车师傅建议我先开开看，现在情况比之前好多了，就是冷车的时候都正常，车子跑一会热了以后倒档半联动离合抬快了还是会抖动如果倒车有阻力就完全倒不出去，现在关于这个起步抖动问题真的很烦，希望一次性处理好，给点建议，谢谢！可以把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，都收拾完了，还有一点就不用管了，轻微的是正常的
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我的智跑是14年手动挡的，跑了一万三四的时候，踩下离合，和抬起离合的时候都会出现疙瘩声，换挡的时候都有。而且在空档，离合慢慢抬起还有离合抖动的感觉，去4s店，4s小师傅检测有这现象但是检测不出来是什么问题，后来请来了头头，他开了一会，说压盘和离合问题。换了离合三件套以后，开了两千多公里的时候，这种现象又发生了，和刚开始一样，踩下和抬起离合，到一定位置有疙瘩声，声音不大。而且慢慢抬离合，有稍微点的离合抖动。没换之前也是轻微抖动，然后越来越大动静了，有时抖动都影响到起步一抖一抖。然后我保养的时候和4s店说了，他说这车没问题，离合抖动正常，疙瘩一下，是什么和什么结合到一起发生的，以前帮我换离合三件套完全是领导怕顾客心理不舒服，拆下来的时候离合3⃣️件套是好的。这疙瘩和离合器抖动不影响使用，不是问题，当时我就无语了。我就问他，你说不是问题，好，那为什么新车和刚换完新离合三件套后一段时间没有，但是现在有了，你说正常，不影响使用，，可能不影响使用，但是这样的情况已经发生了，能正常吗？我只想知道这车到底是什么情况？谢谢
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1.低档位切换时，无论慢松离合还是快松离合，都会产生哐当异响和严重的顿挫（主要是1～2档切换时） 2.另外在一二档低速行驶时（不踩离合，不半离合，通常在小区内或市内跟车缓慢行驶时），收油会产生哐当和顿挫，此时再轻轻给油或重给油也会产生哐当和顿挫。 补充：在几处汽修厂都检修过，一说是差速器间隔问题，一说是离合磨损问题，因为自动脱保纠结后还是去了4S进行了检修，最后给个65%的原因在离合，只要更换就好，想想报价特狠1460大洋，因不影响行车就没有更换，又怕是差速器原因。近段时间倒车时出现松踩离合也哐当一声的异响，怕以后外出时车坏路上，所以问问各位老师应该着重检修那一块，地盘各部位都检修过了没发现异常。 在补充：异响经过上架检测，就是车里通过拉手刹，挂一档松离合进行检测的，听声音就出现在差速器和离合器那一部分，外面汽修厂的说是差速器，4S的经过路试一直咬定是离合问题，现在我都不知道听谁的好了
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福睿斯17款手动舒适型这个问题反复差不多一年了市区跑不会出现每次跑高速时间长了不踩离合器就会出现离合器踩空软绵绵的档位难进或者直接挂不进多踩几脚又能勉强挂进，也曾经在4s店检查了底下都检查了反正外边没有发现任何漏油现象，师傅们说不清楚到底哪里出问题，说分泵的也有，总泵的也有，空气排了好多次，每次排完空气跑一趟高速时间长点不踩离合还是一个样离合踩空挂不进档，请问专家老师这个困扰我这么久的问题应该怎么修修哪里？您好 您这种情况属于离合器总泵有问题，总泵泄压导致的，需要进行检修离合器总泵
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2009年1月份的车 QQ308手动 行驶里程60000+ 去年7月份一场暴雨后出现发动机故障灯亮，电脑检测发动机缺缸，经检查是喷油嘴问题，换了喷油嘴和3个火花塞后故障消除。然后噩梦就来了...... 5天后故障灯又亮电脑检测随机失火，但是也查不出毛病，就换了汽滤，给车打了吊瓶，故障依旧，但不影响正常使用就没再管它。 去年12月份出现一二档时松离合到一半时车速陡降，发动机转速明显下降，车子一蹿一蹿，明显就是发动机憋住的感觉，踩下离合 转速又恢复正常。此毛病还是时有时无，怀疑是离合出现问题，去了修理厂师傅也认为是离合器的问题，换了离合三节套后好了两天，第三天又出现上述问题，发动机故障灯依旧亮。 今天扫墓去，再稍微松软一些的地里，同去的三辆QQ都能很轻松出来，唯独我的车挂上一档松离合到车刚有反应就熄火，如此反复十来次。最后硬是半离合大油门发动机转速到5千了，才从地里出来。 现在头疼的了不得了，也不知道到底是发动机问题还是离合器的问题或者是变速箱的问题 ，请各位大神帮忙看看，分析分析。小弟不胜感激... ...
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2009年1月份的车 QQ308手动 行驶里程60000+ 去年7月份一场暴雨后出现发动机故障灯亮，电脑检测发动机缺缸，经检查是喷油嘴问题，换了喷油嘴和3个火花塞后故障消除。然后噩梦就来了...... 5天后故障灯又亮电脑检测随机失火，但是也查不出毛病，就换了汽滤，给车打了吊瓶，故障依旧，但不影响正常使用就没再管它。 去年12月份出现一二档时松离合到一半时车速陡降，发动机转速明显下降，车子一蹿一蹿，明显就是发动机憋住的感觉，踩下离合 转速又恢复正常。此毛病还是时有时无，怀疑是离合出现问题，去了修理厂师傅也认为是离合器的问题，换了离合三节套后好了两天，第三天又出现上述问题，发动机故障灯依旧亮。 今天扫墓去，再稍微松软一些的地里，同去的三辆QQ都能很轻松出来，唯独我的车挂上一档松离合到车刚有反应就熄火，如此反复十来次。最后硬是半离合大油门发动机转速到5千了，才从地里出来。 现在头疼的了不得了，也不知道到底是发动机问题还是离合器的问题或者是变速箱的问题 ，请各位大神帮忙看看，分析分析。小弟不胜感激... ...
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