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技师王良你好,这样太伤车了!不可以为了清除积碳造成其他机件的损伤呀!以后尽量避免,也可以用积碳清洗剂清洗的,希望能帮到你
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匿名网友谢谢,那用什么样的清洗剂呢?推荐一下,车子刚跑1.1万,就是前些天启动时感觉有点突突,几秒钟就好了,不知道是不是积碳多了
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技师王良有肯定有,这个公里数不会太多的,也可以用积碳清洗剂清洗的,不过的专业师傅操作,满意请采纳谢谢
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匿名网友谢谢
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技师王良满意请采纳!谢谢你
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技师们好,我的车是现代悦动,1.6,自动挡。车子跑了,6万公里,换了变速箱油,是用循环机换的,换完油以后,用电脑把变速箱恢复了出厂设置。换的是现代原厂变速箱油。换完油以后,车辆出现,二档换三档,三挡换四挡的时候,出现延迟,而且有冲击感,转速会到4000至5000转,才会换挡,而且,车辆明显感觉动力不足。修理厂的师傅告诉我,这个车,变速箱需要自学习,方法是,要挂d挡。时速超过80迈,最少保持10分钟,我现在还没有使用这个方法,但是车子一直是出现,换挡延迟,而且有冲击感。我想请教大家,我现在应该怎么办,谢谢
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伊兰特1.6自动。现在波箱有些不好,滑档,开高速的话一开始几分钟还可以跑120多,发动机还算 转速正常,但过不了多久就自动滑档,升不了挡,80码的速度转速3000,100码要3500,就这样跑了300多公里,想问下师傅,这样高转速对发动机损害大吗?谢谢
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北京现代悦动,自动档,11年产的,使用有4年了,跑了50000公里,目前出现加速60km/h以上,就会噪音比较大,达到80km/h以上声音又会有点降低,分不清是发动机还是变速箱噪音,请问那位大师知道什么情况?需要做什么检测可以测出原因?大概多少费用?跪谢!!
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全新途胜1.6t智能新车 提车十几天出现D档不走 后来自己好了 到4s店检查不出问题 升级了行车电脑 到目前为止还没再出现过。 1000公里时发动机故障灯亮 没有2 4 6档 故障代码是4档齿轮啮合不良 下面有图 更换换挡电机要开变速箱吗 换挡电机在变速箱里面呢还是什么位置 假如换挡电机坏了 换变速箱总成可以吗 对新车有没有影响 盼讲解
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2008款伊兰特自动挡,最近发现挂D挡或倒挡的时候,有时候车子有很大的顿挫感,这个时候如果跑高速,感觉车子速度上不去,60迈的时候发动机转数在2500左右,80迈的时候转数在3000以上,没敢跑100迈。(平时我的车60迈的时候转数在1500左右。80迈在2000左右)。感觉不跳高速挡。去当地的维修站,说车子不跳挡了,用平板电脑叉在车子上恢复出厂就好。故障代码p0734和P0717.车也没有顿挫感了。过了几天又犯这个毛病,只要挂挡有明显的顿挫感,变速箱就不跳高速挡。后来换了变速箱油。还有这个毛病。但是这个毛病不一定什么时候都有。今天出现这个毛病了,车子放了一个晚上,第二天自己就好了,没有顿挫感了,变速箱也能跳高速挡了。有时候上午好好的,下午也许又出现这个毛病了。没准。后来发现车子挂挡是有明显的顿挫感那肯定不跳档,有轻微的顿挫感就跳挡,有时挂挡一点顿挫感也没有,也能跳挡。请问怎么解决?根据故障码分析是由于输入转速传感器工作异常造成变速箱换档异常,建议先更换输入速度传感器。
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你好,我去年十月十号提的北京现代全新途胜,跑了一万三千公里,一个月前出现发动机抖动,噪音大的问题,后去4s店检修,说我加的汽油太次,需要清三元催化,节气门,换汽油,但没起一点作用,后又说发动机上的一个排气阀坏了,更换后没用,后又说需报厂家技术部,今天通知我明天去换变速箱里面的一个什么飞轮,我想知道这会不会对车产生影响,我可不可以要求换变速箱,或换车。
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15现代瑞纳 1.4手动 3万2公里了,一直保养都是机油三滤,过几天要去保养了,先说说现在车子的情况 首先2个前轮磨损比后轮磨损大 ,油耗明显增高加满一箱油230大概只能跑400公里剩一格,然后跑高速时速超过120后 方向盘抖动比较厉害,之前连续跑了6.7个小时高速后 车子下低速,一档起步可以听到发动机有点异响,类似于一个金属垫片松了震动的声音,车速起来后就没有了,不过第二天就没有这些问题了,麻烦帮我看看以上情况,过几天去4s店保养需要保养些什么项目!再次保养的时候只需要更换机油,机滤,空滤,空调滤,清洗喷油嘴,节气门,检查一下火花塞的积炭,清理干净,做轮胎交叉对角换位,更换手动挡变速箱油。做下动平衡。没有必要再做别的花钱的项目了,其他的例行检查就可以。
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你好:14年GS5超享版,67000公里做大保养后出现加油提速时发动机声音很大,但速度又提不上去,用手动五档跑,加油到80几迈时会自动跳到2.3档,然后发动机转速猛提到3000多转。60迈以內还正常。 用自动档加油到80迈后发动机声音也很大,声音很不正常。 大保养换了 机油,波箱油,火花塞。节气门清洗和三元催化清洗。检查或更换波箱油
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你好!本人车子现代名图1万公里.3000公里时挺省油仪表盘显示百公里油耗七点几升,首保后就是仪表盘显示九点几升油,不管怎么开都下不来,以前跑高速时仪表盘显示五点几升油,现在跑高速仪表盘上面测油耗的还是九点几升不动!十一出去旅游加满油清零过一次,跑高速仪表盘显示五点四升,后来跑市区涨到八点2升,然后现在一直都是8.2 再跑高速也不往下降就像定住了一样!打电话到4S店,让重开一下电源后好了,可是现在又出现同样的现象,怀疑是不是仪表盘上测油耗的坏了!本人开车很温柔从不激烈驾驶一般发动机转速不会超过2500转,跑高速速度不会超过110KM!半年的车,有没朋友出现同样现象!
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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