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技师孙伟你好,这个锁的螺丝必须拆,不拆后果很严重的
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五菱荣光B12发动机正时链条端盖怎么拆,我把所有的螺丝都拆掉了,也翘松,可就是拿不下来,好像油底壳跟曲轴那里面有什么东西挡住一样的,,是不是要把整个油底壳拆下来啊???还是要把曲轴油封翘出来,??曲轴油封那里面有什么东西???
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五菱荣光加长1.5排量,拆发动机后显示排气凸轮轴位置偏移,清除故障码,跑了20多公里又有显示排气位置偏移,之后重新对了正时,也是一样,之后更换进排气齿轮,链条,电磁阀,还是这样不行,头都大了,求解决方案
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你好,五菱荣光小卡1.5的,启动需要加油门才能着车,行驶中频繁自己熄火,凸轮轴传感器2个和曲轴位置传感器找其它车已试是好的。正式链条和涨紧器已换,正时已重新对,故障码能清楚,启动车后故障码就又出现根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个故障原因的话,重点要检查一下机油压力,机油压力偏低的话会导致这个故障出现,还有就是电脑板软件也会出现这个问题,还有就是我们这个V V T电池阀也会引起这个问题。 建议:这几个问题重点检查一下来解决这个故障老板 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (五菱咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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各位师傅好,我想问一下:五菱荣光1.5的大修之后,起动故障灯亮,用电脑检测出凸轮轴与曲轴位置信号不合理,但消掉了过一两天又有,而且有时候难起动。请问是什么原因?
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你好高师傅 我在修一台五菱荣光B12发动机不着车现象有油有火正时对 启动车有要着的意思可就是不打不着 最后发现把共油架拔出来点让它漏气就打着了 插回去就还是熄火 这是怎么回事呢根据您的故障描述 建议检查汽油压力 点火 信号 喷油器信号 缸压
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黄师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢分析:首先要检查正时链条是否过长,装紧器是否泄压,都需要检修,建议换正时就要换整套。
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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢可能性很大,这种可变的正时轮很容易出问题
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大师,你好,五菱荣光6407BF,前几天去换了方向机总成,,方向机下轴,前右减震器总成,换了以后去另一间修车店做了四轮定位。现在打方向很重,最要命的是车辆行使状态下转弯打满方向后,方向盘不能自己回轮,问修车店的说是新安装的零件,需要磨合一段时间,是这样吗?是方向机总成问题还是四轮定位没做好您好,根据您描述的情况。还是需要更换转向机。是转向机质量不行。跟四轮定位没有关系。
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五凌荣光大修后出现P0016.P0367你好,五菱大修以后报p0016。凸轮轴与曲轴位置不相同,建议首先排查正时是否对好,还有机油压力也要排查一下有压力过小会导致vvt阀工作不好,影响可变正时,引发故障出现。
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五菱荣光B15发动机正时怎么对 老是跳齿你好朋友,这个五菱荣光的话,发动机正时的话,怎么对这个?我给你找的维修手册,按照维修手册进行安装就可以了,如果老是出现这个跳练调到情况的话,你只需要把这个vvt链轮,还有这个曲轴的链轮进行更换资料就可以了,更换一套配件来解决这个问题。把里面的这三个轮子全部换掉,然后正式更换一套新的。
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a4l拆卸大灯故障码,a4l拆卸大灯故障码怎么消除
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