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技师于大伟您好,检查废气管,那里的油一般都会是废气管排油造成的
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匿名网友废气管的确有些排油,有什么办法么?
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技师于大伟把废气管接长点,让它直接往下排就可以了
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技师于大伟要不然你就只能大修发动机
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匿名网友废气管换个长点的管子?
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技师于大伟是的,尽可能长点让废气费油直接排到地上,管子短会弄车子上的
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匿名网友
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匿名网友这个废气管是插回发动机的呀!
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技师于大伟插发动机的那头要接上的空滤软管那里就不接了直接顺底下去就可以了,把进气软管那个孔用胶带粘上就可以了防止进尘土
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匿名网友好的👌谢谢你,明天试试
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***20.0 菲亚特周末风的怠速时不时会走高到4000r,按照修车师傅的建议换了个节气门总成、空气滤芯和油门接线,奇怪的是换后一周内基本正常,车子平均一天开200到300公里,一个礼拜后就频繁出现怠速走高的现象,为了排查是否节气门质量问题,请配件店又发了一个新的节气门来,同样一周内正常,之后频繁怠速走高。 到修理厂发现电脑板ODB电不通,找电工修,发现了管cd,头顶灯和左车窗的线路短路并修好了。 按照汽车大师上技师的诊断,找一家菲亚特4s店做了节气门匹配,这家的电脑版本升级到16了,无法重刷电脑程序。最后查了下电脑故障代码,共三条,节气门匹配故障,冷却液水温传感器故障,点火线圈2故障。水温传感器故障的结果是现在风机直接的高速,点火线圈有可能是一年多以前的没消除代码。 4s店回来后情况有较大改善,前两天不开空调时,偶尔转速会走到1500转左右,基本不会再高也勉强能开,但发现开空调就不行了,这1500r马上就升到三四千转,而且频次大增。 前因后果就是这样,请专家帮忙出出主意
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菲亚特周末风05年的15万公里还能年检吗?
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菲亚特派力奥 周末风 1.3 16气门 手自一体CVT 现在需要匹配节气门 我在大连 不知哪里能解决你好,派力奥节气门是拉线的,不需要刻意匹配,断一下电瓶线负极试试,不行的话,多跑跑就没问题了。这种节气门不需要额外匹配。
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南京菲亚特周末风05年的,怠速的时候,抖动厉害,什么问题?
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我收了两台菲亚特周末风老车,一台05年17万公里一台07年14万公里,一直发现05年的车排气管冒白烟多,而且有水滴,不管冷车热车白烟都比07年车多,水滴也多。05年车冷却液四分之三处,比07年冷却液二分之一处多。05年发动机声音纯,怠速稳定,07年皮带处好像阻尼比较大,有点摩擦声。请问,冒烟有水滴是燃烧好,还是烧冷却液,缸套不严?这个两个车子需要把防冻液添加到一定的位置,然后在去试车,如果还是出现一个车少水严重的话,那么久需要进行检查一下有没有漏水的,没有漏的就是烧的,所以不要这么早的下结论的,还有皮带摩擦声音,需要拆了皮带然后在检查一下有没有这个声音,没有就是检查皮带是否老化,还有就是皮带轮有没有问题
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你好我的车是进口04年菲亚特周末风跑了6万7千公里就是打火后左轮胎里边有冒气的声音是怎么回事啊。
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05年周末风1.3自动变速箱用什么型号的油?
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菲亚特周末风,行使14万公里。热车空挡滑行时熄火,再次启动后怠速正常,周尔复始。节气门清洗过,氧传感器换过高压线火花塞都换过。求大神判断一下。
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菲亚特这台车子,在经过节气门匹配之后呢,情况大有改善。在不开空调的时候,怠速基本还算稳定,但偶尔也能够飘到1500转左右。可是今天天气热,我打开空调,怠速能经常走到4000转,是不是节气门学习要打开空调?现在还存在什么问题,该怎么补救?
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菲亚特周末风的怠速时不时会走高到4000r,按照修车师傅的建议换了个节气门总成、空气滤芯和油门接线,奇怪的是换后一周内基本正常,车子平均一天开200到300公里,一个礼拜后就频繁出现怠速走高的现象 为了排查是否节气门质量问题,请配件店又发了一个新的节气门来,同样一周内正常,之后频繁怠速走高 有没有技师能帮忙诊断一下?
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