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技师薛波你好,这个是不用喷的
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技师薛波尊敬的车主您好,非常荣幸为您解答问题!☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师,李子智为您服务!☺ 我们将用心❤对待每一位车主,针对每一个问题,我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友,汽车大师与您同行! 👏👏👏👏👏👏
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买的二手五菱之光6376E面包车总是油门踩到的爆发力上不去一下一下的,喷油嘴换了,火花塞换了,三元催化也好这么,节油器也换了。电路也看了,飞轮也换新的了,还有哪里的原因啊??求解答
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你好,08年的五菱之光面包车,现在开车时,感觉加油加速没有力,车速压下来最小有一半,车身有点抖,师傅说火花塞没有问题,供油管3根,只有一根喷油还可以,他是修车普通师傅,问一下名位大师会是什么情况。谢谢!
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师傅们好,我的之光刚大修的,火花塞间隙1.0。现在跑了有300里地了。有个问题总是没解决。凉车好启动,热车反倒不好起动?凉车启动后有时抖动的烈害。跟缺缸一样,在修锂店看了,说是高压包坏了,但是有时候什么毛病也没有,高压包会时好时坏吗?火花塞新的,间隙1.0。节气门着车拿化油器清洗剂喷了。现在的问题汇总 1。着车,踩离合加油门加不上油,坡起加不上油,踩多低也没用。2。勉强上了平地加油也根不上。着着半天好了。一到坡上就半联动加不上油,,急死我了。。。。本人找了好多帖子,现怀疑进气压力传感器坏了?节气门位置传感器坏了?进气岐管堵了?火花塞间隙大?高压包故障?喷油嘴堵了? 还有就是我的之光改气了,大修前用,一罐气跑280公里,烧油百公里十个油。大修后没插烧气,的那八个插在喷油嘴的上的插头,修车师傅说,不插那个省油,不解?
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你好,我的面包车跑个几十公里后就高温,把水箱和节温器换了,今天跑了一百公里又高温了,水箱开锅了,还有什么别的原因造成这样的情况吗,机油里也没有进水,可以排除缸垫坏了吗1.你的这个情况建议首先就是检查是外部高温还是内部高温,其次就是看看是不是因为近空气造成压力太大导致的,具体情况检查一下 很高兴为你解答
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师傅您好! 我想买个五菱之光2020款5座的然后,发现4S店里的车没有前雾灯,保险杠是黑塑料的,后排座椅没有靠枕,方向盘没助力,想在上牌前安个雾灯,把保险杠喷一下漆,改个座椅,安个空调,加装一个助力然后去上牌可以吗?以后验车能通过吗?路上交警不会查吧?你这个情况的话,如果说前面改雾灯的话,这个需要上牌后才能弄,因为你行驶证上的照片本身是没有雾灯的你现在直接改了的话,是没法上牌的。所以改没问题,但最好上牌后再改。这样比较好
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请五菱面包车,专业大师解答。图中几个插头分别控制什么部件?喷油嘴的线路是从电脑版接出来的吗 中间有没有插头? 昨天大油门跑了十几公里 ,等红绿灯时发动机缺缸抖动,靠边检查一下 发现排气管间接性的突突兔,拔喷油嘴插头段缸 发现1缸几乎没什么反应。第二天居然症状消失了。?这款车应该是两个缸共用一个信号吧 我觉得点火线圈应该没问题。请大师详解
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我的是五菱之光6400A3面包车 五年多了 上坡力量软绵绵的 加速无力 换过空滤 清洗过节气门 定期保养的 去好几家大型汽修店看过 人家都说发动机没问题 只是痒传感器电压有点高 还有就是挂倒档的时候会发出咔咔的响声 能挂进去 挂一档比较吃力 请问各位修车师傅 这个车到底哪里有问题呢
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我的五菱之光6371,已经12年了,才买来一个月。买的时候热车很好发动,排气管也没冒蓝烟,看不出有什么问题,可是买来第二天早上,发动就很困难了,几乎电瓶都要打干了,勉强发动,但是却没力,稍不注意就熄火,要等着车有一会了,才会逐渐正常,开去修理厂众说纷纭,有的说,电路,有的说油路,有的说传感器,有的说清洗节气门,有的说喷油嘴故障,这些的估计修下来也花不了多少钱,可是有个修理厂说,缸压不足,要大修发动机,我也没在现场,不知道是不是缸压不足,请问下大师们,这种情况存在吗?我该如何解决
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我的车是五菱之光6376,07版,因为前车挡住了想倒出去,倒车挡挂进去了可就是车不走,加油也是空转,反复挂几次都是这样,手刹检查放下去了,挂空档松手刹,两个人推车头都不动,像轮胎抱死一样,最后还是喊前面的车开走才走出去的。挂前进档没事,一到五档都没事。以前倒车还碰到倒着倒着一声巨响像撞到墙一样,然后就倒不动了,停车看什么都没有,我就挂一档前进一点再挂倒档就好了,这次这个情况用这个方法都不行了,明天去修车,望大神给点意见,修哪里坐等。
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五菱之光面包车大修后跑了900公里,前几天上高速故障灯亮了,一会儿亮一会儿灭,两次以后就没亮了,到维修站电脑检测显示,爆震传感器故障,没大修前就有这个故障,大修后怎么还会出现这个故障,是修的质量问题吗,汽油都是加的好油,技师们帮分析下,谢谢
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汽车自己刮腻子喷漆教程,全车喷漆1500元1. 选择正确的喷漆工具和材料刮腻子是一个修复车身表面凹凸不平的重要步骤,因此选择一个质量好的刮腻子非常重要。另外,你还需要准备喷漆枪、油漆、颜料搅拌器、蒸汽
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多点电喷和直喷是汽车燃油喷射技术中的两种常见形式。两者的主要区别在于燃油直接喷入燃烧室还是在进气歧管内实现喷洒。然而,具体哪个版本更好需要根据车辆的具体情况进行分析。1. 多点电喷技术多点电喷是汽车发
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