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匿名网友两边半轴都换吗?换一根要1300元啊
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技师高中迁一根八百哟
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技师高中迁上次客户换了,两根编码是一样的,他就没抖了
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技师高中迁实际可以不理它
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匿名网友右半轴比左边的长一点的吗?
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技师高中迁是的
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技师高中迁右边长
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技师高中迁你可以换左边的
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技师高中迁换一根
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匿名网友我问过了,半轴有很多种价格,和4s店一样的1280.配套厂的要900。副厂的600.仿的350。这是拿货价,还没算人工。不知道怎么样去选
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匿名网友能不能只换别的配件,比如只换内球珑,不换整根
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技师高中迁一般换内球笼就能好,如不行就换总成吧
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技师高中迁看来你还是了解车嘛
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技师高中迁可以试下
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匿名网友我开了十年的车了,略懂一二。球珑可以拆下来检查的吗?
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匿名网友我的车今天发动机水了,拿去大修,要换连杆
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技师高中迁可以检查,看内里面平不平,不平就换内球笼
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匿名网友我看一根半轴就是直的,又没撞过,干嘛要换总成?除了球珑有问题,还有哪里会有问题?
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技师高中迁外球笼也是松的,还紧
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技师高中迁是的半足问题,通病、换了就行了
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福克斯经典1.8自动挡,现在7.8万公里,出现3档4档好像不换档,不加速问题,特别上坡时候,发动机加速无力,速度上不去,发动机3500转,速度只有60就是上不去,感觉空转了,找了个修理厂说离合器片子打滑要更换,又找一个修理厂说变速箱油压力不够可能脏了,要更换,到底什么问题,60以下都没问题,就是60以上或者有坡时候加不了速度,还出现故障码,停车熄火在启动故障码又消失了,有时候出现故障码显示d档,切换到手动挡还不现实档位,求一个专业人给个意见,明天回老家,有1000公里高速呢,怎么办你好,师傅此故障建议你先换变速箱油后在观察故障现象有无改变!根据维修经验变速箱内部可能存在故障
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经典福克斯两厢基本自动 半月前变速箱底壳磕到石头破裂,4s维修换了变速箱底壳 别的都没动,开回来一星期一切正常期间还上了两次高速都没问题,前两天突然发现空档车子也会走,今天跑4s检测 空档车子还处在半联动状态 动力没有完全分离,插上电脑检查变速箱无任何故障,拉线传感器也都正常好的 ,为什么车子空档会走 说是要拆开了修 是不是要大修了 很担心会被拆散了修 是不是阀板坏了 阀板坏了电脑能检测出来吗 当初出事故时候漏油了我还开了一个多公里才停下的 像这样维修是他们责任还是要我自己出钱 保险理赔早就完了 再修还能找保险吗 4s说一切正常我才开回来的现在又出这样的问题
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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二手09年福克斯 7万7千公里 1,一档怠速起步,在半联动状态会跳出电瓶的标志,欠压的感觉,很容易熄火,稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来,本来以为节气门脏引起的,后来洗了节气门还是这样,是什么问题? 2,加油没力,加速车子很沉,声音发闷。但是短途又没问题,中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏,洗了以后开了个长途又这样。还有,本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音,就这么三下。现在声音越来越频繁了,而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候,修理厂说发动机里都没机油了,旧机油放下来只剩2升多,可机油是两个月前刚换的,说明烧机油了,而我现在换了机油又发现超出油标尺上限,到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了,更换离合三件套解决问题,电瓶灯亮,感觉会熄火,把汽油压力检查一下
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2012款福克斯两厢1.6L手自一体,车子到7万多公里才大保养的。大保养后,开车有时候会出现以下情况:踩了油门转速在接近3千转,速度只有30-40码,挂S档时仪表盘上不会显示,有时候车子会出现变速箱温度过高,电脑要求靠边停车,车子的转速感觉整体都偏高,有时候踩了油门车子却没有力,有时候轻轻踩一下油门,转速一下子就升到3千多转了。大保养的时候师傅给我换的波箱油。人给我说这款车是加齿轮油不是加波箱油,师傅把油换错了,波箱里的所有油要全部换成齿轮油,如果波箱受影响坏了还要抬波箱。我想问一下这种情况是什么原因,情况严重不?更换油品不对,需要检修变速箱内部
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您好,13年3月的12款新福克斯1.6手动低配,目前行驶82500公里,大概两万公里前车子开始出现行驶至每小时100㎞左右速度时车身明显抖动,方向盘没有明显抖动感觉,主要来自车身和踏板,90以下或者超过100以后都没事,有时明显,有时不明显,去年十一跑高速时最明显,特别是加速的时候,从踏板和前车身传来的感觉非常明显,但一松掉油门以后即使在那个区间内也不觉得抖,后来不知不觉自己就好了,抖动完全消失,现在偶尔也会有,但感觉并不太明显,请问这种情况可能会是什么原因造成的?时好时坏让我摸不着头脑,虽然不怎么影响驾驶,但心里总觉不舒服,哪位老师能给解释一下,谢谢
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07款福克斯自动档三厢,一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫,接着黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733(三挡齿轮比不正确)和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置),接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱(据说是离合片烧了),修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题,前天放假跑了三百多公里的高速,同样的问题又出现了,同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧,随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上,竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决,估计以后还是得出毛病,请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么?网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好,是不是这样的?真心伤了不想再折腾了
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二手09年福克斯,买的时候开了7万5千公里,后来开了两千公里开始没动力了,检测出来烧机油严重,于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了,挂挡完全挂不进,于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格,修理厂说配件全是福克斯原厂的,没赚钱,只收了工时费,价格是不是他说的这样?另外,现在修好后还有几个问题:1,怠速发动机抖得比之前更厉害,节气门在这次大修前就已经洗过,火花塞也换了,会是什么问题,为什么这次大修也没弄好? 2,高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3,2000转往上发动机有声音,像硬纸板拍打的那种声音,很轻,但是频率很高,不知道是不是节气门发出来的。 4,现在离合器三件套全都换了原厂的新的了,可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音,朋友说是车子老了,所以离合器踩下去没有立即分离,于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡,确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套,就等于是全新的,怎么还需要跟“老车”一样的操作呢?还有挂三档的时候老是会撞到,不是卡住,是撞到档位边缘,就是没卡进去,这是为什么?抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度,有声音,新修的你要磨合2000公里,然后更换机油,同时检查皮带松紧度,张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音,倒挡没有同步器,都是会有声音正常的,大修发动机换离合三件套,7000价格不贵,可以接受的
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描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳,冷车热车都一样,并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音,有节奏的,哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常,上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高,这种感觉就像突然降了一档,车身被向后拽了一下,然后转速就升高了,这是松下油门在踩就能正常跑了,这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过,这车现在5年,第二年的时候和现在一样,送去4S店检查,说是节气门脏了,正好也差不多到保养的时候了,就做了个保养,其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的,然后问题就解决了。第四年的时候,就是去年夏天最热的时候,开始也是这个情况,但是拖了半个月没时间弄,后来就变得非常严重,低速行驶档位乱跳,比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖,过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖,频率很高根本就无法正常行驶了(这里解释一下,车是自动挡的,换到S挡时屏幕上有显示档位,所以可以看到以上情况),这次也是送4S店检查,说是变速箱或者是变速箱电脑坏了,这次没有在4S店修,到
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江湖救急,各路大神,本人07年经典福克斯1.8四速自动档的,目前十四万公里,几个月以前发动机故障灯亮,故障码P0171,油耗升高,消了几次都是跑跑就亮,去朋友修理厂检查,换了前氧,汽油滤清器,洗了节气门,喷油嘴,还是没找到问题,朋友看缸盖有点渗油,出于好心用水给洗了洗,洗完问题来了,空挡加油加不上,转速起不来,行驶中熄火,油耗最多的时候17个,不知道跟冲洗有没有关系,上周又去4S检测,燃油压力低,不到200,换了个汽油泵,油耗立即恢复正常,但是还是偶尔加不上油的感觉,尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候,顿挫非常明显,转速抖动,还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显,剧烈闯动,转速不稳,提速慢,请教各位,大概是哪里的问题,应该从哪着手维修,大概思路是啥,小弟先谢过了!这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹,这都是会影响车出现这个现象的
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