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匿名网友好的,谢谢
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技师陈凯楠不客气,希望能帮到你。互相学习而已
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技师陈凯楠接ACC就可以了,常电有考虑到晚上或者经常不开车。 一般在方向盘下方找到ACC线就可以了。比较好接且易隐藏
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您好,我的车2015款 glk 260 ,目前6万公里。自从去年12月份在外面修理厂换了一次变速箱油,采用的循环机换,换了10升的福斯变速箱油,后来开始顿挫(之前也有,但是偶发),找修理厂,修理厂用431电脑匹配以后,感觉更严重了。5降4闯档,整个车都不平顺了。后来去4s店,重新换的变速箱油,采用的重力换油,换的原厂,一共9升。换完后,用专检匹配学习,降档有改善,顿挫稍微有点,但是可以接受,这两天突然2升3卡一下,3升4卡一下,开着特别难受。想问问大师,现在应该从哪入手?是换阀体还是继续匹配啊?或者是电脑?现在已经严重影响驾驶感受了,都是可以用的,只是他当时给你在家边的香油的时候,要么就是没注意,要么就是这个有其他的情况发生,那么现在变速箱油现在已经换成原厂的呢,你下一次去4s店的时候,让他先给你先放上一部分的变速箱油,你观察一下,如果说没有什么大碍,比如说没有金属碎屑,那么你就把油底壳螺丝上紧让维修师傅继续帮你提醒单位学习,如果说你在放下来变速箱油,发现里面有金属碎屑,那这个时候就不是单纯的一个岗位学习或者是阀体更换的,就要分解变速箱去检查了,但是问题从小到大来,不要着急,也不用担心啊,先从小的这一块先把档位先学习,先检查变速箱油,不要急着去分解变速箱。
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求大神级技师,帮助解答! 本车现在共65000公里,车型,奔驰GLK300。 现在故障是,偶发性的抖动!第一次为2016年1月18号,车放在4S店,取车时发现报告单上有个故障码,气缸1断火,第二次抖动是,4S店取车的时候,交接完手续,出门时发动后,发动机抖动,紧跟着去车间检测,气缸2断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火,重新发动,抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞,换完后,第三次出现:半个月,再次在发动汽车的时候,发现抖动,抖动持续,必须熄火重新发动,抖动消失,并伴随发动机报警,去检测,气缸6断火,排气凸轮轴气缸列1调节延时,排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀,之后一个月,在发动汽车之后,发现车身抖动,但是未出现发动机报警,抖动1分钟之后,不抖了,一切正常。不需要熄火后重新发动,抖动就消失了! 4S店建议清洗节气门,燃油系统。清洗完后,半个月,故障重新出现,发动车子后车身抖动,抖不到一分钟,抖动自动消失。 4S店建议,掏进气道积碳,掏完后,半个月,故障又重新出现,发动车子抖动,抖动不到一分钟,自动消失! (每次抖动都有一个共同点,都是在发动机半冷的状态下,出现!如果车子停一晚上,刚发动车子,怠速为1300转左右,然后随着热车慢慢下降,降到800转的时候,发动机感觉声音大有呼噜声,方向盘抖动,但是车身不抖,然后随意热车时间增长,怠速逐渐下降到600转后,车子感觉发动机平稳了,发动机声音变小,方向盘抖动消失!如果车子熄火2小时左右后,点火发动车子后,由于水温还不是很凉,怠速由1300,下降到600比较快,这时候,会出现抖动严重,怠速前行或倒退,车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷,抖动严重所以缺缸,后几次没有缺缸的抖动)求大神帮忙,解决!!! 火花塞,节气门,燃油系统,进气道积碳,凸轮轴电磁阀,该换的换了,该洗的洗了,该匹配的都匹配了
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车正常行驶,超车时瞬间踩油门,车咣当一声就好像齿轮转换不过去,开着车感觉掉档那种情况根据你的描述,检查一下这个传动轴还有半轴球笼,看一下有没有松动或者是间隙比较大。如果没有问题的话,那这个有可能就是变速箱里面的问题。这个有可能是变速箱里面的这个换挡电磁阀,或者是这个离合器制动器,工作不太顺畅导致的。可以的。需要用电脑和车连接,然后在路上行驶,然后就是瞬间踩油门,然后看一下电脑上面的速箱的数据流,看一下有没有出现不正常的,这个变速箱如果有问题维修的话价位比较高,至少需要两三万块钱。这个应该是变速箱的自身的问题,这个如果超过保质保期的话,那这个维修或者更换都是自费的。偶尔出现一次的话,这个影响不太大的,可以正常使用。
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GLK300车型6缸发动机,出现明显的低速顿挫,电脑显示故障码:充气运动风门气缸列1,请问是哪里的问题首先,汽车有顿挫感,肯定是跟发动机和离合器这两大部件有关系,可能造成汽车起步和低速加油有顿挫感的因素有很多,接下来我们主要介绍常见的几个原因: 1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上,如果汽车行驶中有顿挫感,发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧,也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少,动力就会不足,也就产生了顿挫感。 2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感
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你好GLk300.电瓶亏电了.外接电源充要充电多久?根据您描述的这些故障是由于电瓶亏电导致的问题,然后你把那个电瓶拆掉去您当地的电器店用充电器充12个小时。
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师傅,您好!刚刚跟卖家联系了一下,得接车门内acc、长电,因为这款是由无线传输,要求电压稳,车窗升降按钮那里电压不稳,不知道车门里面带acc、长电接哪里好?不能接长电的,如果要接就接到保险丝盒里面能控制的电。
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奔驰GLK300车子停了一晚电瓶没电了 找个电瓶帮着之后 车仪表不会亮 其他都正常使用 请问这是怎么回事1.充好电以后,关掉钥匙再重新打开试试 2.断开电瓶线等待几分钟,再重新连接
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汽车仪表盘亮电瓶灯,是不是辅助蓄电池的问题,或者发电机的问题?这个是发电机发电量不正常,或者蓄电池有问题,可以用万用表检测发动机发电量多少,如果发电量正常就检测启动电压。
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GLK260电瓶11.9v正常吗?GLK260电瓶11.9v,车子熄火情况下如果是,那就没问题,如果怠速运转情况下是11.9V,那就不正常。
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二次进气泵不工作,把泵拆下来连电瓶还转检查供电接地正常的话检查气管密封性是否良好,都正常的话建议更换空气泵。
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