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技师蔡旺一般正时皮带更换周期是10W公里的,建议你有时间去换了吧。如果中途断了,活塞的压力会把气门顶弯。
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11年汉兰达,2.7两驱,跑十万公里,前几天换的变速箱油,换完以后过了几天发现行驶中,三挡四挡,不跳挡,需要缓一脚油门才能跳上去,急加油也不跳挡,换的丰田专用油,没用换油机,去找换油的问过,说是离合器片打滑,变薄了,请问怎么解决?建议开到变速箱专修店进行检查,跟片关系不大,检查油位,滤网
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09年丰田汉兰达2.7行驶18万公里,冷车启动有拉拉拉,链条齿轮声,在正时盖发出,大概响声的时间为两秒钟左右,停两个小时,之后就有了,已经更换,正时液压链顶和两个凸轮齿轮,以及气门盖,电磁阀的小胶圈,故障依旧,请问大师接下来该怎么做?根据故障分析,建议检查正时可变轮,一般大多数为可变轮损坏
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3.5排量的丰田汉兰达,3年前开始冷车启动发动机,着车时伴有连串咔咔响,去4S店检查告知,是因冷车机油沉底导致的!是否正常?目前没影响行驶,只是声音很大很难听。还有一个问题,就是近期开车,有明显加油门和车速不匹配的现象,具体为行驶中收油门车减速,然后加油门,如果加快了,发动机转速提高,但车不提速,过个一秒左右会猛然提速。是否变速器出现问题,该怎么处理? 车辆13万公里。 请大师指点,谢谢。
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?希望我的回答能让您满意,谢谢
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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10年汉兰达2.7平衡轴什么对10年汉兰达2.7平衡轴校对方法已发送予客户端,以图片为例。
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13年5月豪华版汉兰达20万公里值得多少钱这款车子的话'当时的话售价就是在30万,五年的时间跑了20万公里,这个售价现在就是在15万块钱左右
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18款汉兰达四区豪华私家车没事故18个月4万公里值多少钱18款汉兰达四区豪华私家车没事故18个月4万公里车价在24万-26万左右。
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用车比较少,4年跑了2万公里,防冻液一直没换,现在需要换吗?谢谢防冻液一般需要两年或四万公里更换一次。你在车辆现在可以更换防冻液了,具体的用量可以参照防冻液溢水壶的刻度上下线中间。
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09年汉兰达2.7排量有四驱的吗
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13年英朗正时皮带更换,13款英朗正时皮带多少公里更换了解英朗正时皮带的更换周期在汽车维修保养中,正时皮带是一个非常重要的部件,它与发动机的正时系统紧密相关。英朗作为一款广受欢迎的车型,其正时皮带的更
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2023-09-05
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2023-09-27
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2023-09-25
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2023-10-07
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正时皮带年限老化,正时皮带6年了会不会老化
正时皮带年限老化,正时皮带6年了会不会老化在汽车保养领域,正时皮带被认为是发动机中最重要的零部件之一。它负责同步曲轴和凸轮轴的运转,确保汽车发动机顺畅运行。然而,随着时间的推移,正时皮带会逐渐老化,这
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2023-09-25
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正时皮带使用年限是多少年,速腾15款正时皮带使用年限
正时皮带使用年限是多少年正时皮带是汽车发动机的重要部件之一,它承担着传动汽缸之间的动力。所以,了解正时皮带的使用年限对于我们保持汽车运转顺畅是非常重要的。正时皮带的使用年限是指正时皮带的寿命,通常来说
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2023-09-05
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正时皮带使用年限,正时皮带使用年限多少公里更换正时皮带使用年限的重要性在汽车维修保养中,正时皮带是一个重要的部件,它承担着发动机的正时控制任务。使用年限到期的正时皮带可能会导致发动机故障,这可能会对汽
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2023-09-04
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正时皮带年限,正时皮带年限到了公里数没到正时皮带是汽车发动机中的重要部件之一,它的专业名称是控制系统皮带,主要用于带动发动机上的凸轮轴。正时皮带扮演着精确控制汽车发动机进气、点火和排气的角色,因此,定
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2023-09-04