-
技师孟帅帅不正常,空调泵有问题。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
一三年购买的北京现代伊兰特天然气出租车。空调异常。车辆怠速时空调正常工作。车辆起步后,123挡加速时空调不制冷,平稳行驶后空调制冷。风机一直正常工作。连换了两个压缩机,都有这种现象。这种情况需要检查加油门的时候压缩机的工作压力高压和低压是否正常,膨胀阀是否损坏,冷凝器是否堵塞散热不好,散热风扇检查是否散热正常
-
现代伊兰特车主反应空调有时候不制冷,但过了一阵子又得,我测了压力,低压正常,高压达300或更高接近350,但我又考虑到会不会压缩机线圈影响到,当压缩机工作发热时,由于线圈有问题所以压缩机停止,待一会后线圈冷后,压缩机又工作,现在就压力跟线圈,哪个嫌疑比较大?
-
现代伊兰特04年,十九万公里。空调不制冷。冷 媒加有2个月,刚加时是制冷的,天气不热就没用空调,最近用时就不制冷了。空调管内有压力。试戳了一下接口有冷媒喷出,高压管发热,低压管不冷。运转正常。是什么原因,请指教。建议好好的查一下泄露的地方,从新加氟。
-
北京现代伊兰特,2010年5月购买,现在刚过9万公里,今年端午节期间就明显出现震抖现象,仪表盘的发动故障黄灯亮起,经检测发动机的4个高压包中有2个不工作,换后动力正常,同时更换了4个火花塞。为日后更加正常运作,想换掉其它2个高压包,请问我们可以自行购买更换吗?拔点火线圈插头时小心一点,最后上紧螺丝时不要用太大的力,上紧就可以。
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】这种情况您需要检查一下水温传感器的数据流是否正常,在检查一下三元和氧传感器数据是否正常,然后建议您让师傅清洗一下车辆的燃油管路以及节气门
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑230公里,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,波箱打滑没打滑,检查过(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,缸压一三缸6.5,二四缸7,燃油压力没测过你好,这个问题你基本都处理了现在还是费油,根据你的描述现在就是缸压不足动力就会不足,燃烧就会不好,所以肯定会费油。
-
北京现代伊兰特油改气。开了有30万公里左右。现在就是烧汽时怠速抖动、不稳、熄火(烧油就不会出现这个问题)。还有就是怠速自动飙到两三千转(烧油烧汽都会出现这个情况)。跑动时加油无力、蹉车(烧油就不会)。火嘴、高压包刚换过。气嘴、节气门、怠速马达都清洗过。电脑板也换了才一个月左右。
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,发现油耗很大,火嘴,点火线圈,喷油嘴,碳罐电磁阀都换过,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,太不正常了,波箱没打滑,检查过【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 碳罐电磁阀,氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,烧机油,冷车着车气门响,缸压都是11,燃油压力打开钥匙就340,着车也是340,加油门压力也是340,熄火后放二十分钟压力就没了,基本不敢踩油门,只能轻轻点一下,踩大一点点,油耗表就蹭蹭上涨,而且降的很慢。建议用诊断电脑观察数据流,从数据流上发现异常值更便于诊断故障。
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)【车型:伊兰特 2004款 1.6L 自动豪华型】 氧传感器,火嘴,点火线圈,汽油格,喷油嘴都是新的,三氧催化没堵,也清洗过了,没有故障码,冷车着车正常,波箱检测过没有打滑,缸压如下这种老款车型如果是在高速上行驶120的话,一油箱油我觉得最多也只能使用600公里,最省油的状态就是在90-100 之间这个速度。 而且这款车型使用5w40的机油并不适合,最好是更换成5w30的 机油的粘稠度增高,发动机在运转过程当中阻力增大,同时也会造成车辆油耗增高,另外你所说的那个喷油嘴 我建议你最好还是换回来原厂的那种 喷油嘴改成多孔的 肯定会增大喷油量 相对来说油耗也会增高 在市区行驶的话一油箱油行驶400公里差不多百公里达到10个左右的油耗,这是正常的,你最好是再重新计算一下。 我觉得这车应该是没事的 可能还是操作上的问题。 另外您所说的变速箱打滑或者是变速箱升挡卖那种情况是正常的,这款车型发动机排量本身就小,而且匹配的是4速自动变速箱 油门踩的越深,发动机转速会越高,而且变速箱不会跳档。并说电脑会默认为驾驶员是属于急超车急需要动力的情况下,肯定不会进行升档。 当然我开的瑞纳 1.4手动五速 在市区行驶百公里10个油 平均时速在40~50之间,和你这个状态差不多 我离家到单位的路程在5公里。 而你这款伊兰特是自动挡的,我想肯定要比手动挡的要多费一些。
-
我的2004现代伊兰特1.6自动豪华的车,以前加油不用我出钱,所以没关注过油耗,最近几个月自己出油钱,发现油耗很大,火嘴是白金火嘴,点火线圈也换过,喷油嘴是两孔改六孔的升级版喷油嘴,节气门洗过,积碳洗过,汽油格换过,但是城市油耗还是很高,350油钱顶多能跑330公里,最近还是跑300公里就亮油灯了,高速的话能跑500多公里,能接受,就是这个城市油耗,真的太贵了,太不正常了,加速的时候转速三四千转都是常态了,不松油门不提档,而且急加速不松油门,转速能到7000转,怀疑波箱打滑,但是闻过波箱油没有烧焦味(本人也是一枚修车工),目前不知道该怎么办,准备换个高流量空气格,但是一个KN高流量空气格都300多,怕换了没用,纠结(350油钱加92好像是加了47升)那你用电脑检查变速箱的滑移量,如果滑移量过大就说明变速箱打滑,正常来说滑移量在600左右。如果你检查变速箱的滑移量正常的话,那说明还是发动机的问题,你需要检查一下正时皮带。把缸压好好测量一下,最起码需要保持在9个左右。然后检查一下进气压力传感器。检查一下油箱的碳管电磁阀。
-
北京现代伊兰特 纯电动 空调异响怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 空调异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 空调异响常见原因1.压缩机故障40%的原因是压缩机故障导致北京现代伊兰特 纯电动 空调异响,如:
新能源汽车故障
2024-05-21
-
北京现代伊兰特冷车加油顿挫怎么办?
北京现代伊兰特冷车加油顿挫的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特冷车加油顿挫常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统污染20%的原因是燃油系统污染导致北京现代
汽车故障
2023-12-07
-
北京现代伊兰特空调压缩机不工作怎么办?
北京现代伊兰特空调压缩机不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特空调压缩机不工作常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电气问题30%的原因是电气问题导致北京现代
汽车故障
2023-12-06
-
北京现代伊兰特发动机高温怎么办?
北京现代伊兰特发动机高温的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特发动机高温常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致北京现代伊兰
汽车故障
2023-12-15
-
北京现代伊兰特冷车启动怠速不稳怎么办?
北京现代伊兰特冷车启动怠速不稳的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特冷车启动怠速不稳常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题25%的原因是燃油系统问题导致
汽车故障
2023-12-08
-
北京现代伊兰特冷车时散热风扇常转怎么办?
北京现代伊兰特冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-20
-
北京现代伊兰特 纯电动 冷却风扇不工作怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 冷却风扇不工作的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 冷却风扇不工作常见原因1.电路故障30%的原因是电路故障导致北京现代伊兰特 纯电动 冷却风
新能源汽车故障
2024-04-01
-
北京现代伊兰特 纯电动 冷却系统温度过高怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致北京现代伊兰特 纯电动
新能源汽车故障
2024-04-02
-
北京现代伊兰特冷车启动困难是什么原因,怎么解决?
北京现代伊兰特冷车不好启动,打火困难的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特冷车启动困难常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池问题25%的原因是电池问题导致北京现
汽车故障
2023-11-28
-
北京现代伊兰特 纯电动 电池压差过大怎么回事?
北京现代伊兰特 纯电动 电池压差过大的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代伊兰特 纯电动 电池压差过大常见原因1.内部短路30%的原因是内部短路导致北京现代伊兰特 纯电动 电池压差过
新能源汽车故障
2024-03-07