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技师穆嵩一、空调不制冷 1、雪种不够; 2、压缩机损坏; 3、空调皮带断; 4、冷凝器堵塞; 5、空调控制单元损坏; 6、压力开关损坏; 7、电子扇不工作; 8、膨胀阀损坏; 9、空调管路结冰; 10、鼓风机损坏; 11、暖水阀损坏; 12、蒸发箱温度传感器损坏; 二、空调有时冷有时不冷 1、空调管路结冰; 2、水温高散热不好; 3、管路压力过高(有时); 4、膨胀阀损坏; 5、蒸发箱温度传感器损坏; 6、雪种不够; 7、压力开关损坏; 8、压缩机工作不正常; 三、空调一边出冷风,一边出热风 1、雪种不够; 2、膨胀阀损坏; 3、压缩机功率低,高低压力不正常; 4、雪种过多,雪种油过多; 5、空调模式故障,空气分配不好; 四、空调制冷慢 1、雪种压力不够; 2、膨胀阀干燥瓶堵塞,开度不够,结冰; 3、系统存在水分杂质; 4、水温高散热不好,风扇不工作; 5、压缩机功率低; 6、蒸发箱温度传感器及压力开关损坏; 7、暖水阀及温度风门故障; 8、空调系统过脏 汽车空调正常的高低压压力标准 测量空调系统的高低压压力,应在发动机处怠速运转时测量。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.1-0.25MPa(1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2)之间。如果低压压力高出或低于此范围,都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。 当发动机加大油门时,所测量的低压压力应随发动机的转速而降低,转速越快,压力下降的也越多(快)。则说明压缩机的性能良好,反之说明压缩机有故障。
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2023-07-31
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2023-08-02
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2023-08-02
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2023-07-24
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2023-07-31
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2023-08-16
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2023-08-16
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汽车空调
2023-08-03