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技师汪星明你好这个我建议你做一个动平衡再测试一下，然后包括检查你的轮胎气压包括检查一下，车轮底盘包括悬架，角度是不是不对做一个4轮定位，希望我的回答可以帮到你祝你新春愉快 -
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匿名网友上次检查说是左后轮上面有开焊的地方，可是没有找到那里有，检查好几次了，始终弄不好 -
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匿名网友如果减震器坏了，上面会不会发生异响 -
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技师汪星明是哪里检查说是有开焊的地方 -
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技师汪星明如果减震器坏了这个肯定会有影响吗 -
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技师汪星明肯定会有异响 -
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匿名网友维修店，没有去4s -
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匿名网友我是说就是轮胎上面，不是底盘，师傅 -
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技师汪星明我建议你去4s店，因为4s店还有专业的检测设备它可以很好的具体的检测出来到底是哪里的问题 -
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匿名网友去了一次没有查出什么 -
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技师汪星明这个去了之后你需要，拉着，你4s店的维修工，然后跑一段路试一下这个要上路测试的并不是说是你开到店里把车扔在哪？直接就能检查出来的 -
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匿名网友听着就像后排座左边的那一部分 -
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技师汪星明我建议你开到4s店让修理工上车开着车跑一圈，然后后还再做一个修理工做两个大师傅，这样他们能准确的判断出到底是哪里的声音 -
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匿名网友号吧好吧 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师汪星明不客气地希望我的回答可以帮到你祝你行车愉快
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我的车是大众朗逸2017款1.4T舒适版的，我的车左前轮下方有异响，哐啷哐啷的，还有前悬挂好像没有什么效果了，走在颠簸的路面感觉像没有似的，不知道是怎么回事，还有怠速的情况下方向盘有点抖动，方向也有点重，有那个好心的师傅帮忙解答一下，谢谢及时回4S检查减震器
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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你好，我14年1月份买的朗逸，车空调上一年好好的，车子也没有什么问题，车子在今年3月份的时候，大约84000公里，发动机故障灯亮了，大约过了十几分钟,EPC也亮了，有天天热，想开开空调，结果不制冷了，去朋友那里修空调，没有修好，朋友就带我去检查线路，没有问题。自己就去了4S店，我说在外面检查过了，线路没有问题，4S店的师傅就没有检查，直接判断是行车电脑的问题（感觉自己多嘴了），说换个要3千左右，感觉有点坑，就回朋友那里继续修，这朋友就带我去郑州一个专业修电脑主板的地方，拆了主板，修了修，空调可以制冷了（也是时好时坏），但是EPC和发动机故障灯还亮，有时候还加不上油门，自己继续开，因为忙也顾不上修，在4月23日的时候自己又去了4S店，以保养的名义，说顺便把空调修下，他们就说检查出问题，要收300元的检查费，同意了，结果检查到主板的时候说私自把主板拆了，不能再往下检查线路了，前面的线路没有问题。 我就出了4S店，当天回去就把主板换了，结果问题依旧没有解决，EPC和发动机故障灯还亮，有时还加不上油门，现在已经90000公里了。感觉车子有点麻烦了 ，找不到好的修车的了。请您帮我判断一下车子是那里出了问题或者我该去哪里修？
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始，车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外，还伴有类似敲缸的声音，但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小，声音大的时候，坐在驾驶室里能够听得到，并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门，大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候，也能听得到。有时正常行驶的时候，会有顿挫感不是换挡的顿挫感，[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉]，持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响，平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好！加油门那种当当的声音大众车确实有，一般都是轻微的，不是什么大问题，建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？陈师傅，就是这段时间，因为。这种情况，那个排放黄色的指示灯点亮，如果车辆行驶加速，各方面都不受影响，可以正常行驶，这个不会有影响的，这个灯点亮，出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号，电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化，还有那个氧传感器的加热线，包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内？除此之外，就是发动机电脑出现问题。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸，里程1万公里，车主放了有大半年没开，买回来的时候仪表盘故障灯就亮了，然后我就打电话问原车主，他说：因为放了时间太久没开，氧传感器就被老鼠咬破皮了，然后他自己就给它剪段了，把里面的线头就一根一根的给接上了，用绝缘胶布再包扎好。没办法，钱也付了，然后我就去4s店里检查，也说两个传感器都坏了，然后我就换了，当时好了，仪表盘的故障灯的确不亮了，可是开了15公里以后又亮了，我就给4s店打电话，他们叫我再开回去，然后用电脑再次检测，还是显示上下氧传感器问题，他们检查了线路都没有问题，之后这个时候店里的师傅就说，很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的，4s店不愿意索赔，因为私自接线，很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障，再看看故障灯什么时候出现，如果再出现就是电脑坏了，要求换电脑，好几千块呢，请问您这是怎么回事？你好！欢迎使用汽车大师，很高兴能为你解答问题，根据你描述的现象来分析，你说故障灯亮，我觉得不是电脑的问题，应该是线路问题，就算电脑坏了，启动车也会有影响的，不可能跑这么长的时间才亮，而且电脑也是可以修复的，找一家专业修汽车电器的可以修复下，4S店的人他们修不了电脑，只会给你更换电脑，希望能帮到你！
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2013当时新款朗逸1.6自吸，近一年基本都是在中石化加95，偶尔加中石油95，于2018年12月7日在路上缺缸抖动，后在朋友店检查发现火花塞进机油，缸压不足，水泵有点漏防冻液，后整个发动机吊下来，进气歧管，气缸，气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净，换了气缸垫片，点火线圈等等，防冻液换了蓝色的，当时加满了一整壶，冷媒等等，试车时无热风，冲洗水箱后热风正常，然后一直开到2019年1月12日晚，这一个月期间车子各方面正常，提速很好，没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半，车子油门踩深了也没用，上个小小的坡速度最多四十，而且转速还要打到3000，很难升挡，车子并未亮什么故障灯，因为年底用车频繁计划过两天去修，没想到两天后车子自己正常了，又开了两天晚上出现同样问题，16号到朋友检测，缸压正常，显示燃油品质缺陷，有爆震，消除故障码一切正常，结果又跑了两三天，同样问题，消故障码，换了汽油格，马上重新加一箱汽油，跑了几十公里问题继续，后来告诉我拆电池负极能应急，我就有时也拆，但是故障的触发时间越来越短，从之前的两三天，到中期的二三时公里，到现在的四五公里就出问题，我也基本不再拆负极，消故障码，前几天去4s店看过，同样是检测到这个故障，油品缺陷，爆震，给出的方案是清洗进气歧管，喷油嘴，三元催化除炭（这个之前没洗过），要两千多，我说这些基本都才洗了一个月，没必要吧，他说维修师傅要做就必须走这些步骤，没有谈的余地，当时没修，继续开了三四天，车子的动力有时掉的特别凶，有时掉的少，但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声，车子也不抖，只是越来越频繁的消故障码后又继续报，现在朋友店也无法确定问题来源，再修就是洗油箱，逐一更换各个零件，知道正常为止，4s店就必须先洗，也是先看，我在网上看到和我一样的问题，是通过刷新控制单元，解压一个什么文件解决的，请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力，用油压表测，燃烧室积碳重，故障出现时动力不足，故障又是燃油质量，如果汽油滤芯没有装错，汽油是正常的汽油，活性碳灌也没有问题，就先考虑汽油压力，还有就是氧传感器，可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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17款朗逸 踩油门 刹车 过坑 听见右后门附近异响 嘎吱嘎吱颠簸路面常见 有平衡杆胶套 、卡箍发响，部分车减震器，三角臂胶套也会异响。
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新朗逸plus安装过倒车影像之后，行驶过程中有异响根据您的描述这是共振所导致的异响，先确定好具体的响声位置在进行维修，把中控屏幕以及空调翻板全部拆掉，看一下是不是卡扣未卡实造成的问题。
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我是大众朗逸，19年买的，今天开车发现车打方向有异响，前几天还发现车在地库开的慢的时候有刹车片磨的声音，今天发现车脚制动灯亮了是绿色的，请问正常吗？你好，刹车片异响，检查刹车片厚薄。同时刹车片材质过硬也是会影响的，拆下来打磨一下，打磨了还是有异响，就要更换刹车片，检查刹车分泵销子有没有生锈，刹车回位不好也是会影响的
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底盘过烂路异响原因，底盘过烂路异响原因分析
底盘过烂路异响，咋回事儿 各位老少爷们儿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车底盘过烂路时异响的问题。这要是在咱河南，那可真是“响得叮当响”啊！ 底盘异响的原因 底盘异响的原因可不少，咱一个个来说。首先，可能是
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2024-06-26
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车轮遇坑洼路塑料声原因，车轮过坑有松散的声音
车轮过坑洼路有塑料声，咋回事儿 咱河南话里，把车前轮过坑洼路时咯噔咯噔的响，形容成“跟放了个二踢脚似的”。这动静，听着就闹心，关键是还不知道是哪儿出了问题。今儿个，咱就来好好研究研究，到底是咋回事儿。
汽车故障
2024-07-03
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烂路前轮异响的原因，烂路前轮异响的原因是什么
烂路前轮异响，原因何在？ 各位老表，你们有没有遇到过车子在烂路上开着开着前轮就“嘎吱嘎吱”响的情况？这到底是咋回事呢？莫急，我来给大家摆一哈。 底盘橡胶衬套损坏 首先，可能是底盘的橡胶衬套出问题了。你
汽车故障
2024-07-04
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过颠簸路底盘异响原因，过颠簸路底盘异响原因是什么
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汽车故障
2024-07-03
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车门颠簸路面异响原因，车门颠簸路面异响原因是什么
车门颠簸路面异响，咋回事儿 各位老表，你们开车的时候有没有遇到过车门在颠簸路面上嘎吱嘎吱响的情况？这到底是咋回事儿呢？别着急，今天我就来给大家摆一哈。 密封条老化 首先，我们要检查一下车门密封条。密封
汽车故障
2024-07-03
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汽车颠簸时路的原因吗，汽车颠簸路段有异响什么毛病
汽车颠簸路段有异响，咋回事儿 各位老表，大家好啊！今天咱来聊聊汽车过颠簸路段时前轮有异响的问题。你有没有遇到过这种情况？车子开起来好好的，一遇到颠簸路段，就嘎吱嘎吱响，听着让人心里直痒痒。别担心，今天
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2024-06-27
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2024-07-02
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汽车过小坑很响的原因，汽车过小坑很响的原因是什么
汽车过小坑很响，是咋回事儿 各位老表，你们开车的时候有没有遇到过这种情况：过个小坑，“砰”的一声巨响，感觉车子都要散架了。这是咋回事儿呢？今天我就来给大家摆一哈。 悬挂系统的功劳 其实啊，这“砰”的一
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2024-06-27
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雷凌过弯飘什么原因，雷凌过颠簸路段有异响
雷凌过弯飘，颠簸路段有异响，咋回事儿 雷凌，一款备受青睐的车型，但有些车友在过弯时感觉车子有点飘，过颠簸路段时还伴有异响，这是咋回事儿呢？别着急，今天咱就来聊聊这个话题。 底盘悬挂的学问 雷凌过弯飘，
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2024-07-02
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汽车过坑巨响，是咋回事儿？ 咱河南话里，有个词儿叫“得儿驾”，形容的就是汽车过坑时发出的那声巨响。这巨响，可把不少司机吓得不轻，心里直犯嘀咕：这到底是咋回事儿啊？汽车过坑 其实吧，这巨响的原因可不少，
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2024-06-27
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