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技师边疆正常来说几乎没有这种情况发生,也没有这样的返修率。
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18年3月份的高尔夫嘉旅,现在行驶里程7000多公里,上个月突然出现转向卡滞感,低速时候没啥感觉,轻微转动方向盘很流畅,但到80以上的速度后,保持方向盘不动几秒钟,想要变道轻打方向盘,不动,再稍微用点力,方向盘角度就突然过了,这时候就要往回拉点角度,就是这种跟吸住了似的感觉,老跟方向盘较劲了,查阅网上也有人出现过这个情况,特别是高尔夫7,有说是转向机的问题,但我这个车一直也没磕碰底盘什么的首先电脑检查转向系统有没有故障,如果没有故障,4s.店会进行试车,如果出现你说的这样情况,需要更换方向机
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我的车是速腾2015款,1.4T自动舒适型,行驶了近一万公里。最近出现问题是,直线行驶中感觉方向盘有‘死点’,不知道我这样说是否确切?这个点是固定的,就是行驶到时速60公里以上,速度越快越明显,稍稍转动一下方向,方向在一个点上好像卡住一下,频繁出现,给我的感觉就像方向机锁住一样,虽然稍一打就能过去,但是给我的感觉很不安全!开过这么多年的车,开的车型也不少,从没碰到过这种情况!前天一位大师回复我说,只要不跑偏就没事!可我感觉不应该这样,给我的感觉很不好!还得麻烦大师们帮忙解决!谢谢!
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15年锐界,跑了15000了,最近方向盘中间那段特别轻,开起来找不到中间那个点,不知道这样描述你们能不能看懂?,开起来没信心总是微调方向很累,还有就是向右转方向反弹力比左边大,试驾的4s的试驾车明显比我的沉稳,跑起来方向盘都是像中间使劲的那种感觉很沉很稳很紧实,,还有一点就是急加速方向盘就会像右侧歪车也跟着箱右跑,正常开的情况不比方说车速80迈不继续采油门的情况下方向盘不会歪车也不会向右跑,就是一踩油门一加速就不行。去4s他们说都这样正常现电脑检测方向机没有故障码,我。我觉得车不管是加速还是减速都应该是直线方向盘是正的,,所以问问大师们我要怎么做,是方向机有问题还是什么问题,,,
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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻 没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动,但是感觉轮子还继续往左边滑去,没错就是滑!那种漂浮感,开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳!完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃!方向盘很轻 个人感觉比以前轻好多 高速情况下还是很轻 。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题?之前过过一次大坑 七八公分高吧!右边两个轮子同时下去的!四轮定位 动平衡正常!形容不大来 反正就是一点都没有以前的信心!车身也变得异常敏感,以前60饶马路虚线跑没啥感觉,现在感觉车要侧横起来的感觉!5-6十码方向打快一点侧倾很大 人要甩出去的感觉!!4S说方向回位正常 反正就是没毛病 但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重检查底盘零件是否损坏,没事检查轴距,都没问题还是检查转向系统
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13年A4L行驶过程中方向盘打方向有卡顿像有缝隙/虚伪,车子不动时打方向盘正常没有任何卡顿或者空隙。行驶中不管往左还是右边打方向都一样只是有时候稍微好点感觉不那么明显。早上冷车特别严重,如果我转弯大一点打方向能感觉能停顿4-5下那种然后方向盘回位也是能感觉到停顿没到一个节点就像卡然后卡。修理厂说是方向机问题,我网上查了说有也可能是转向节,师傅又说不是,确定是方向机。 现在我的疑问是,按照师傅您的经验是不是方向机问题?因为没有任何故障灯显示,如果是方向机问题是得换没办法修吗?如果不去处理会不会恶化比如哪天开着开着方向盘会卡死?还有就是修理厂说4500翻新。5800原厂下线,工时400,编程300到500,合不合理,靠不靠谱呢?您好,这个问题是转向机问题。可以维修一下。如果更换建议更换原厂
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师傅你好,我是上次的那个凌渡。有个问题咨询一下,现在车已经取了,西安4s换了半轴做了4轮定位数据显示一切正常,技师也在三环试车上80码一切正常。我自己试车的时候高速刚上100就能很明显的感觉前面抖,不是某个地方,当时副驾还有个朋友也能明显感觉到。而且方向盘还有抖动,轻微细小的抖。并且我感觉不知道是心里问题还是哪有问题,始终感觉方向盘有点向左,感觉有虚位。试车完了给4s打电话答复是回去做个动平衡,就做了左前轮,就一点点差距。随后试车还是有,4s店说他们技师试车都好着,而且数据显示都好着。说是我心里作用。而且方向的灵敏度不一样,方向盘打正就慢慢往右偏,向右打灵敏的很。动一点点就有,往左就感觉没方向,偏一点感觉没感觉。
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师傅,我又来了。之前的跑偏问题好像解决了。现在又出现了新问题 是这样的,最初是方向盘莫名在40码左右就开始变重,重得一只手转着都有些费力,如果停下来了再走方向盘就回到很轻的状态,上到4.50码又这样了,去4s看过一次说是esp助力的原因,是正常的。但是之前从来没这种情况。然后到现在,上40码后没这么重了,但是左右微调方向回感觉明显卡顿感,我不知道具体怎么形容那种感觉,就好像在掰齿轮,一顿一顿的,要用点力转动才能转动过去。在高速90 100的时候,感觉最明显。昨天又去过4s,说是电动助力的原因数据的原因,帮我重置了数据和修正。现在好像要好一些,但是还是有卡顿感。到底是什么原因呢? 现在跑了6000公里目前速度快了以后出现方向有卡顿的。这种情况,车速低的话都正常,只有车速快的话是这种情况,所以说这个和电动转向系统有很大关系。因为它里面都是电机传动的,所以说如果有工作不良的情况,就会出现发卡的情况。另外就是先把底下的方向机问题先排出,看一下有没有松旷的地方。
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你好,请问我是长安35自动豪华版型车,现在车开了一年半不到,我感觉车子启动开个一段距离,速度在70码以上后方向盘稍微转一点点感觉方向盘我点点空间,这点点空间轮胎好像没有转向的动作,我就感觉这点点空间很不舒服,不管是左右转,行驶一段距离到70码以上,转方向盘都有一点空间,平时启动一般距离速度感觉不到这问题,今天去4s店看了,他说没问题!我也不好怎么来解释,想在你们这能够得到答案与建议!谢谢师傅!
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大众2014速腾,1.6自动。现在行驶了1.5万公里。新车时就感觉有点问题。就是有时松油时车速下降的很快,高档要好点。如果出现这种情况时再加油就感觉车子很无力,与正常时候相比,同样的转速明显感到油门踩得要深些。始终觉得像刹车没回一样,但检查过刹车没问题。还有就是比如4档缓加油根本没反应,稍微有反应了就马上降到3档,感觉车子负荷很大,就像在上坡那种感觉一样。去了几次4S店都说没问题,我试了很久,正常时候和不正常的时候完全两回事,我该怎么办啊?该去那里有权威的地方检测一下呢?好苦恼,跪求了,到底什么原因啊
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我的车是2014款迈锐宝1.6t,15年初购买,实跑6万公里了,上下班经常跑南五环,高速跑时间长一点方向盘就卡的就跟缺油锈住了一样,并线,打方向必须非常使劲才能拧得动。到4s店检测没有故障码。就让我重新刷程序,但是根本不管用。低速在城市道路方向盘没那么明显就是沉。一上高速跑一段时间以后就那样。请问这是什么问题,是不是发动机一到达一定温度就会影响点子转向机的磁力呢?这个问题困扰我很久了。4s店技师说是转向阻尼的问题。我觉得是胡扯,因为新车时专项跑高速那是相当的轻,相当的平顺。选在一跑高速转向机就跟死了一样,方向盘卡的就跟没有轴承一样。轻专业的技师帮帮我,谢谢了
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比亚迪方向盘震动提醒
比亚迪方向盘震动提醒什么是比亚迪方向盘震动提醒?有时候当你驾驶比亚迪汽车时,你可能会感到方向盘有轻微的震动。这种方向盘震动不仅仅是一种体验,它实际上是比亚迪汽车配备的一种提醒系统。这个提醒系统的目的是
比亚迪
2024-01-19
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2023-12-19
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2023-12-19