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技师赖顺慧你好，这个不是气门发出的声音 这个是喷油嘴喷油时发出来的声音。在凉车时，发动机转速高，发动机的转速会覆盖掉喷油嘴的声音。在热车情况下，发动机转速低，所以这时喷油嘴的声音就会比较明显，这个声音在你正常行驶过程中是听不到的 -
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技师赖顺慧你不必担心放心一些事希望我的回答对你有所帮助 -
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技师赖顺慧尊敬的车主您好，非常荣幸为您解答问题！☺ 这里是汽车大师认证的特约维修技师，李渊为您服务！☺ 我们将用心❤对待每一位车主，针对每一个问题，我们都将认真解决。👍 我们是您身边懂车的朋友，汽车大师与您同行！ 👏👏👏👏👏👏 -
jaksony谢谢你的回答
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技师赖顺慧不客气，很高兴为你解答并祝你用车愉快
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2014款东风标致308手动优向型，1.6L 排量，前几天换了次机油（道达尔9000-5W-40）跑了200公里以后，现在感觉发动机声音明显比以前提升很大，发动机怠速比以前下降。 冷车启动有时会有抖动，看了说明书，东风标致308标准机油是5W-30的，会不会是这个原因引起的请教大神师傅
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标致508/1.6T致臻，现已行驶5600公里，冷车启动一般怠速都在一千转或以下，近来发现冷车启动时怠速有一千二三，并明显感到发动机抖动，但最多一二十秒的时间怠速就会突然降至一千以下，发动机抖动也明显降弱。请问各位大师这种现象正常吗？是什么原因造成的？谢谢！
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我车10款2.4二驱。跑了320400公里。最近发动机怠速时发动机下面有金属敲击声，带一点油门就听不到这个声音了。修车师傅怀疑是活塞销或连杆瓦的声音，现在就是拆下来也不见得能查出什么原因让我继续跑着。请问这样的情况还能跑高速吗？
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车龄两年 里程三万 问题，冷车怠速发动机舱有节奏金属敲击声，坐在车内可明显听到，无法锁定准确位置！空踩油门转速至2000转声音慢慢变小，在2000转到2200转金属敲击声变为不规则并且时大时小！2200转以上金属敲击声消失 热车怠速状态金属敲击声非常小，但仔细听仍然能听到，空踩油门噪音消失，怠速空踩油门至2000转到2200转又出现冷车时候的不规则金属敲击声（此时的金属敲击声噪音特和冷车大小一样） 以上问题是在25000公里脱保后在朋友店里换机油后2000公里出现的问题.现在保养后跑了4500公里（换的全合成机油应该没有问题，我身边的几辆车都是这里换的机油） 以下是新车10000公里就发现的问题 热车冷车行驶状态，平稳行驶无金属敲击声，急加速伴有金属敲击声 希望热心的师傅帮我判断下大概是发动机护板共振还是机油不行引起的敲缸，换机油能否改善情况，在这里先谢谢了！
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你好，标致308，手动挡，行驶9万公里，前几天换了离合器三件套，刚换好时离合踩到底有尖锐摩擦声，而且特别难挂档，离合踩4分之3行程时没摩擦声，挂档也好挂，今天又发现车子怠速不踩离合时有明显敲击声，哒哒哒的，很有规律的哒哒声，踩下离合后哒哒声消失，总之现在换挡比较涩，请问这是什么原因？新换的离合三件套是淘宝信誉较好卖家的法雷奥，看包装做工和钢印都比较精致正规，不像假货，310包邮。请帮忙分析怠速不踩离合时哒哒声是什么原因？离合踩到底有尖锐摩擦声是什么原因？挂档难挂是什么原因？以及该如何处理？谢谢检查离合器片有没装反和分离轴承是否装好
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标致307. 1.6手动，2013款，目前12000公里，采用的是原来与2.0发动机匹配的变速箱。怠速停车时，变速箱出现有节奏的频率较快的当当金属撞击声，4S说正常，确实其他采用这个变速箱的都响，但没我的声音大，主要现象是:离合器踩到底消失，抬起到半联动时开始响，行车时也有，低档低速加油时明显，热车更明显，刚提车时没有异响，行驶到2000公里发现异响，之后声音增大，是不是变速箱一轴或二轴松旷或者和变速箱匹配有关系，还是其他什么地方有问题，请指教，谢谢。
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13款标致308, 新车开始一直加97#汽油,已跑五万公里,除机油消耗过快外一切正常。前段时间加93#汽油行驶千吧公里后出现中低速加速给油机舱戓底盘出现连续几秒’哒哒哒‘类似拖档的异响，比真正拖档的声音要尖细些。请人检查排气管正常，路试即使故意拖档也不会出现异响。原地怠速给油偶尔听见‘噼叭‘一声，搞修理的朋友说这是油品不好，发动机燃烧不充分。现在又改加97#汽油又跑了几千公里 ,但还是时不时出现‘哒哒‘声,在2.3档加速居多，有时负重爬坡换3.4档也容易出现，虽就那几秒时间，声音很明显。请问老师们这是啥问题，如何解决。长期这样响会严重损害吗？谢谢！
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各位大师，我的08款标致206，10万公里了，最近冷车启动后怠速时很正常，行驶一段时间后停下等红灯时，发动机就象在喘气一样呻吟，声音比较大，旁边的车都能听到。大灯，视宽灯和仪表盘上所有的灯光都忽明忽暗;给油继续行驶就正常了，停下怠速的时候又是这种情况，熄火后点燃也是这种情况，只有冷车启动的前一段时间没问题。这是怎么了，给油就没问题，是不是油路不通？
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您好！我自开一辆东风标致3008/（2.0发动机），74000公里时更换正时皮带套装，同时用清洗油清洗了发动机，又更换了新机油，清洗油运转时一切正常，换完正时皮带套装后，首次启动出现抱死，卡滞情况，发出刺耳尖锐叫声，抖动，逐步平息，不再抖动，声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响，热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些，加速时1500-2000转噪音比之前大，声音不干净，有些发涩，但是动力没有明显减弱。 为此，拆开正时皮带检查，发现正时皮带有拉拽伤，重新更换了正时皮带套装（4s换），也更换了水泵，附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在，重新更换了机油，在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞，形成拉伤，所以一直异响，放置几天机油很少时摩擦明显，机油供多了异响就不明显，但是这个问题隐患不排除，很不踏实。 请问该如何排查问题？这个问题是如何产生的？第一次专修店换正时操作问题？还是发动机本身突然出现质量问题？还是其他原因？您好，异响的话确实有点难排查，如果确定机油没问题的话，只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴，气门，顶柱。
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17款艾瑞泽5 自动挡。冷车启动之后怠速稳定，转速正常。但是只要是从冷车状态行驶到3公里，4公里的时候，仪表盘水温刚到中线不一会儿。停车怠速，就可以从车头中网处听到发动机舱里面传来类似嘟嘟嘟或者嗯嗯嗯的高频有节奏的响声。如果上车继续行驶1 2公里，此类声音就慢慢变小消失不见了。 从过年冬天开始一直到现在天气热起来一直都是这样，每次冷车行驶3公里4公里停车怠速都可以听到这种声音水箱附近的话，那一块就是变速箱这一块发出来的声音。这一块放心，绝对没有任何问题。特别在那个电磁阀那个地方声音可能会更大，因为那块有油压的调节流动。其地方没有这种声音，其他地方不会出现这种声音。声音的话就是变速箱这块发出来的，而主要集中的就是变速箱油泵和他的电子阀发出来的工作声音。其他的话只要不是发动机皮带轮那一块跟其他地方都没关系，其他地方没有这种声音。
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东风标致308怠速运转时发动机有异响
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东风标致308冷车启动怠速不稳怎么回事？
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怠速发动机声音不稳，发动机怠速声音不稳忽高忽低
怠速发动机声音不稳，发动机怠速声音不稳忽高忽低怠速发动机声音不稳是指车辆在怠速状态下，发动机发出的声音不稳定，时而高，时而低。这种现象可能是由多种原因引起的，包括发动机故障、燃油问题、空气流量不稳定等
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发动机怠速响声异常怎么回事？
发动机怠速响声异常怎么回事？这是一个常见的问题，不少车主会在车辆怠速时听到异常的响声。为什么会出现这种情况呢？下面我们来分析一下。首先，需要了解车辆发动机在怠速时会产生一定的噪音，这是正常现象。但如果
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