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技师黄卫标你好，我是4s店售后维修技师。 -
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技师黄卫标其实这个并没有标准。 -
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技师黄卫标我给你推荐一下。 你可以这么样？ -
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技师黄卫标刹车，挂p挡，熄火，拉手刹。 -
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技师黄卫标但是有一个，瓜皮到那时候，必须先踩刹车，只要注意这一点，其他都无所谓，完全可以根据你的个人喜好。 再重复一遍，挂p挡之前，现在刹车，就可以了
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我的是18款悦动，手自一体，有时停车熄火挂p档档把会有明显的异响（类似于弹簧声），有时启动打火时档把会向前或向后跳动一下，有时挂p档会吸的特别紧，我的停车熄火方式是——踩刹车－挂N－拉手刹－挂P－松刹车－熄火 我去4S店人家说是电磁阀响 我感觉不是 请专家指点你好，通过你的现象描述来说，你车辆应该没有问题的，你可以检查下档位拉线位置调整是否正常，没有问题的就在操作上注意下就行，踩刹车停车，挂N档，拉手刹，松下脚刹，然后在踩住刹车挂p档，然后熄火
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停车1：踩刹车进N档拉手刹再踩刹车进p档后冷车启动时刹车变硬但打得起火。 停车2：踩刹车进N档拉手利，息火进p档冷车刹车自动变硬打得着火。 请问大师们我的两种操作正确？冷车刹车自动为啥变硬？望解答！停车的正确方法就是把车停稳以后，拉起手刹，然后把挡杆放在空挡停留三秒钟，然后放在p档熄火就可以了。结了婚以后不要多次踩刹车，因为熄火以后没有真空把刹车踩了之后真空释放，这个刹车就变硬了。
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我停车是：踩脚刹挂空挡，再脚刹挂P档拉手刹。请问从你专业的角度看，对吗？也有人说踩脚刹挂空挡拉电子手刹熄火，再挂P档。再挂P档时还要踩脚刹吗新款s7手刹与p档同步的，只要，停车时踩刹车挂p档，熄火，松刹车就好了
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你好，我的车型是18款新悦动，手自一体，我的车停车熄火挂p档时档把有明显的异响（类似于弹簧声），有时打火启动时档把会向前或向后稍微弹一下，没有异响的时候从p档往下拉的时候会吸的特别紧，感觉挂挡很生涩费力。我的停车方式是 踩刹车－挂n-拉手刹－松刹车再踩刹车-挂p－熄火 求专家指导你好，这种情况的话有时间重点检查一下档位机构看是否有问题其次升起来挂上档加油门模拟听下看是否变速箱发出的，这个年限车子应该是没有太大问题的，重点检查一下档位机构及电磁阀是否异响发出的，熄火时，踩刹车先挂p挡，然后拉手刹就可以了
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自动档，带自动启停，驻车时，到底应该是怎样的步骤？有人说：踩刹车—挂N档—拉手刹—松刹车—熄火—挂P档；有人说：踩刹车—挂P档—拉手刹；有人说：踩刹车—拉手刹—挂P档。到底应该怎么办？
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你好，我的车型是现代新悦动，我的车有时停车挂p档时档把会有异响（类似于弹簧声），有时打火启动时档把会向前或向后弹一下，有时又感觉p档会吸入的特别紧，我的停车方式是：踩刹车-挂N-拉手刹-推P-松刹车-熄火首先来说您这个方式的话有点不太好，建议您停车方式是：踩刹车—挂p档—松刹车—熄火，这个过程的，然后您所说的响声的建议您把中梁拆掉的，然后有一个换挡基座，加点黄油试一下呢，然后检查一下换挡拉线有没有卡滞的情况以及换挡电磁阀有没有问题的，新车质保的！
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有的师傅说停车步骤是：踩刹车停稳车，挂N档，拉手刹，熄火，挂P档，这种停车方法对不对？
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自动挡，都说p挡停车，伤变速箱，我踩刹车，挂p挡，自动落手刹（电子手刹），熄火，然后松刹车，这样对变速箱的损伤也这么大么？有多大？我这样开了一个月了根据你描述的这个自动挡停车的时候可以直接挂入p挡，然后拉住手刹，这个对变速箱没有影响的，放心吧。还有就是如果在坡道上停车的时候，最好是踩住刹车，拉住手刹，然后再挂入p挡，然后再熄火，这个操作是比较好的。如果说在车辆使用的过程中没有感觉到换到卡滞或者是坏的不顺畅的话，这个对变速箱就没有任何影响。7500公里，这个冬天的黄色的新车基本上是没问题的，其他的方面不需要检查，就主要是轮胎气压稍微打高一点，达到2.5，还有玻璃水最好加防冻的。
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自动挡，机械手刹。需要等红灯挂n挡吗，还有拉手刹的时候需要踩着刹车，还是脚离开刹车后在拉？我看网上说的正确停车方法，先推n挡，松刹车，再拉手刹，然后推p挡，再熄火，这样正确吗你好，如果只是等红绿灯，挂到N档就可以了，不用拉手刹。如果是长时间停车，就是踩刹车，挂p档，然后拉手刹。如果是斜坡路，不管你短暂停车，还是长时间停车，都要拉手刹。但是尽量不要停在斜坡。
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自动挡停车是否像网上说的踩脚刹挂N档拉手刹松脚刹熄火挂P档？？
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先挂n档后点火的原因，先挂n档再点火
先挂 N 档后点火，有啥讲究？ 哟，咋回事儿啊？你问我先挂 N 档后点火的原因？这你可问对人了，我给你说道说道。 停车状态下 1. 要是车停着没动，要启动发动机，那就得先挂 N 档。为啥呢？因为 P
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挂p档踩油门报故障码，挂p档踩到油门
挂 P 档踩油门，这事儿可不小哦 咱今儿个就来说说这挂 P 档踩油门的事儿。咱陕西话说，这挂 P 档踩油门，那可分好几种情况咧。第一种情况是停车状态下 P 挡踩油门，嘿，你可别小瞧这一踩，那发动机光吼
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