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技师王庆发你好!电池是有使用寿命的。建议同组电池,尽量选择年限和电量接近的。
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有谁知道有关铅酸蓄电池不同年限的电池是否可以拼组使
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有谁知道能在不拆铅酸蓄电池的情况下知道内部是否参杂其它重量填充物
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密封铅酸蓄电池是不是全密封的?我加水后充电有水冒出是否可以?
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你好,大师,请问08年款卡罗拉1.8,蓄电池用多少安的,有的人说是60安的,又有的人说是68安的,自己都不知道了。请问是用多少安蓄电池的?如果用68安可以嘛?谢谢!
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徐老师,我这里有一台马自达2,2010年的车,行驶了8万多公里。最开始有电瓶亏电,打不着车的现象。后来给蓄电池充电,车子开两天以后还是打不着车。后来更换电池,开了几天后,又出现打不着车的现象。。。。。后来给蓄电池充电,放了一夜,能打着车,紧接着又放了一下午,晚上准备启动的时候又打不着车了。。。我把万用表串连到蓄电池的负极,开到电流的挡位,关闭所有用电器,并锁车,之后观察电表,并没有发现有漏电。后来检测电池大概12V左右,启动发动机,电压味13.97V。 最后,并没发现什么问题。。。。。。不知道怎么办了,求助一下徐老师首先断开电瓶线的负极,然后在电瓶的极柱和负极线束上连接一根普通的线束。然后把电流表转到20安培的档位。等待5到10分钟之后,再取掉这根线,看一下读取的数值。如果是读取的数值小于0.20毫安,那么再重新操作一遍,把这个用表调节到200毫安的位置,重新测量。
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2004年的奔驰e240,车肯定在某些地方有微微漏电的情况,因为有时出差停车停放超过十天,会出现打不着火的现象,说明蓄电池电没了,这个时候需要借助外力充电打着火。目前由于车使用的不是很勤,但每隔两三天车会动一次,以免蓄电池把电磁漏光,所以每隔两三年在专修场要换一次蓄电池。去年六七月份在途虎养车网购买了同内型蓄电池(价格比修理厂要便宜1/3),到今天仅用一年左右,就经常出现车内的灯光有时候不亮,点烟器也没电,请问第一、如何检测,可以彻底解决这个问题?第二,是不是途虎养车网的蓄电池质量较差?
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油门比以前重了 反应迟钝感觉 动力不足 油耗增加 不知道咋回事 难道跟蓄电池有关系?前阵子电瓶亏电彻底报废了 搭火着车 熄火就启动不了 就换了块电瓶 ,刚换的时候感觉动力比以前强了 换档也没有以前的冲击感了 ,可是现在感觉冲击感 车没劲 油耗还高 怎么回事呢根据你描述的,这个是感觉发动机油门比较重,加速无力,这个主要是发动机产生的低碳引起的,动力不足。需要清洗节气门和喷油嘴,清洗三元催化器。这个在修理厂下来三四百块钱左右。
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08年奔驰c200k ,无法正常着火(偶尔可以),但着车后出现空调不能使用,后备箱无法开启,喇叭,电动座椅调节,升降窗等各类用电的都无法使用,更换新电池后,测过电池,发电机都正常电压值,但是又出现之前无法正常着火(一时时),正常行驶的途中会发现车辆系统会重新启动,仪表盘一跳一跳的。以后有读取到的故障,不知是否有关联。这个和更换电池没有关联,出现故障时候多出电脑无通信,应该检查线路,特别是终端电阻。
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08年奔驰c200k ,无法正常着火(偶尔可以),但着车后出现空调不能使用,后备箱无法开启,喇叭,电动座椅调节,升降窗等各类用电的都无法使用,更换新电池后,测过电池,发电机都正常电压值,但是又出现之前无法正常着火(一时时),正常行驶的途中会发现车辆系统会重新启动,仪表盘一跳一跳的。以后有读取到的故障,不知是否有关联。
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你好,我想问一下,我的车开了二年多不到三年,有二万二千多公里了,最近发觉车里的电子手刹灯不亮了,然后车门打不开,用钥匙打开了,报警响了,摇控钥匙也关不了,后来叫人来充一下电,就可以起动了,就开到修理厂去换电池,还有换一条钥匙的电池,谁知道早上起来车有还是原来样子,没电。请问是什么问题啊?该车蓄电池是760CCA的启停车辆蓄电池,低于该标准是不可以的,另外就是检查车辆是否存在漏电的情况,可以通过静电测试的方法进行判断。
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铅酸蓄电池爆裂原因,铅酸蓄电池爆裂原因分析
铅酸蓄电池为啥会爆炸? 咱河南话常说,“事出反常必有妖”。这铅酸蓄电池 要是突然“嘭”的一声,那可真是让人吓一跳!这到底是咋回事儿呢?今儿个,咱就来好好说道说道。 过充过放,小心“火”来烧 关键词:过
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