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技师孙廷车主您好! 检查一下你的冷却液是否缺少导致水温过高,这尽快到修理厂检查 中高档汽车维修技师杨涛为您解答 非常高兴解答您的疑问 如果有不清楚的地方 可以继续追问 希望我的回答可以帮到您 谢谢!!
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匿名网友冷却液不少,
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技师孙廷有没有故障灯之类的。
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技师孙廷还可能是你的水泵坏了,水温传感器坏了。
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匿名网友没有故障灯,
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匿名网友是不是得去修理厂检查一下啊!
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技师孙廷这个是必须要的水温高是影响很大的。
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技师孙廷高温的话容易导致发动机损坏
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技师孙廷并且高温情况下是不能行车的。
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技师孙廷需要等温度降过后再开到修理厂进行检查。
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匿名网友高温下行驶了两公里了,不影响机器吧!
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技师孙廷只要行驶没有异常就没有多大问题,尽快检查维修。
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匿名网友嗯嗯,好的,会不会和天气有关啊!我这里很冷,,
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技师孙廷这个没有影响。
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技师孙廷你说的高温是多高的温度。
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匿名网友显示表到头了,
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技师孙廷那最好到修理厂去检测一下车时间。
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匿名网友没看懂
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技师孙廷最好是到修理厂去检测一下水温高影响是非常大的。
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匿名网友嗯嗯,好的
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技师孙廷嗯嗯
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技师孙廷希望我的回答可以帮到你
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技师孙廷期待再次为你解答
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匿名网友谢谢
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匿名网友你好,暖风不管用是怎么回事,
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奥迪A4 allroad ,9万公里。正常五环行驶,显示冷却液温度过高,要求停车。停了一会,温度下来,可以继续行驶。请问什么原因?怎么处理? 打开机器盖子,冷却液看起来不少,但是似乎两种颜色。不知怎么回事。你好,目测冷却液是不亏损的,按照您说的这种情况,很有可能是节温器打不开,或者是电子扇不转造成的这种故障表现。高温的时候摸一下上水管和下水管的温度是不是一样?看一下电子扇转不转?,这种情况是不建议继续续行驶的,需要及时进行维修
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我的车是2011年底的比亚迪s6 跑了7万6千公里了 开空调跑一会仪表盘就报警提示冷却液温度过高 然后我就把空调关上 马上温度就会降下来了 怎么回事?一般是高速风扇有一个或两个不转,或者皮带轮打滑
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您好,我想问一下,我的车子今天跑完两百多公里高速,在小区停车过程中发现水温升高5至10度,熄火以后,过了一个小时去看,发现冷却液液位比最高位高出两倍,以前从来没有出现过,现在车子不敢动了,请问大概是怎么回事?谢谢。当车子是热车状态时(水温80度以上)。发动机的上水管和下水管的温度不一样。说明节温器没有打开,需要更换节温器。 不建议车子继续开,建议检查节温器,水箱,水泵,电子风扇和水温传感器。
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2013年奥迪A4。 大约三天前行驶过程中冷却液灯亮了。提示我停车,检查冷却液。 我停下车后检查了冷却液,是满的。 水温当时是90度。没管它就继续开。 前两天开得少,灯也没亮了。今天跑了差不多三十公里路,快到家的时候灯又亮了,冷却液还是满的。检查了车底,并无发现泄漏。 过了一会灯又灭了。请问是什么问题?
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19款广本凌派,十一个月,行驶了两万一千公里,这两天突然降温之后,冷车启动,水温没升上去提速无力,踩到两千转,速度也就20。没亮故障灯,测了也没故障码。请问下怎么回事?谢谢你好,根据故障描述分析,对此情况的话,一般是由于节气门脏导致的怠速过低,需清洗下节气门,然后设置下怠速。
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【汽修圈问题】你好 我的宝马3系N20发动机,一个月前高速突然报冷却液不足,没法停车继续开,过了会报发动机高温,于是强行停车熄火。后来补了防冻液在城里可以跑个一两周才报冷却液不足,但是一跑高速没多久就会报冷却液不足,我现在后备常备自来水,都不加冷却液了,请问这怎么处理?没有明显漏水点车子如果检查没有泄露的那就需要大修发动机了。
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我的车是景逸ⅩV的1.6的。这两天水温表总是显示一格!我不知道这几天气温度高了。还是怎么的?5月28号我才换的冷却液。我的车这几天一直放在马路上。这两天太阳也很大地下都发烫。车子熄火了放一晚上,第二天早上也是显示一格!以前没有出现过这种情况。想问一下师傅!这是哪里问题吗?检查水温传感器,防冻液够不够,还有水箱里面有没有空气。重新拍一下空气看一下
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我2014年买的宝马525LI,行驶了78000公里,上周洗车后突然显示发动机温度高靠边停车,后来拖到修理厂,发现冷却液已经沸腾了,经过一晚上停车冷却后,第二天一早更换了冷却液,停车发动了两个小时,一切正常!但我开上路几百米后又出现同样提醒,发动机过热,请谨慎驾驶,这是什么原因?读取故障码,检查水泵工作是否正常。
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我的车是景逸ⅩV的1.6的。这两天水温表总是显示一格!我不知道这几天气温度高了。还是怎么的?5月28号我才换的冷却液。我的车这几天一直放在马路上。这两天太阳也很大地下都发烫。车子熄火了放一晚上,第二天早上也是显示一格!以前没有出现过这种情况。想问一下师傅!这是哪里问题吗?检查水温传感器,还有水箱内部有没有空气,同时检查防冻液够不够,或者重新拍一下水箱空气看一下
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你好,我的哈弗H5柴油欧风版在过年的时候加油偶尔有异响,抖动大,4s店让我换了发动机支架和传动轴,要好点了。然后过几天上高速,爬坡的时候降档,突然高温熄火了,然后提示防冻液温度过高,我马上停到应急车道,等温度降了再开到4s店,中途熄火两次,不是高温,抖动又变大了。4s店检查不出问题,电脑提示凸轮轴传感器问题和喷油嘴问题,但他们说进错系统了,说发动机缸可能坏了,维修要2-3万,真心不靠谱,想请教下大师,会是什么问题呢先把水温高处理了,水温高检查节温器卡住了没有,还有检查水箱堵塞没有,水泵叶轮脱落了会影响,同时风扇不工作也是这样,水温高了没有处理,会造成发动机散热不好,会拉缸,就会有异响
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