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技师刘佳清除即可 -
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匿名网友已经去售后弄过一次了，还是不行 -
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匿名网友发动机该不会是坏的吧
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提车第一天发动机故障灯亮了，第二天修了一次，没修好，现在又去一次修，换了个东西，还是没修好，自己修了两次，现在要去修第三次了，提车15天一共，请问各位大师，我可以要求更换发动机吗，或者维权，或者有什么售后三包之类的保障之类吗，请各位大师帮忙想想办法，谢谢
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MG 锐腾 车子9000km时开始出现：发动机故障，tc牵引力故障，上坡辅助当前不可用。发动机故障警告灯亮起，重启消失 请问大师 是什么原因？ 第一次到4S店查 他们删除了故障 开了两天又出现。第二次故障灯亮了开过去查 4S店说刹车开关有问题 换了新开关，然后还没到家 灯再次亮起！中间有两次只亮上坡辅助灯不可用。第三次去买车的4S店说刹车开关间隙有问题 调了下！回来故障依旧！第四次又来4S店说把车放那里慢慢查线路 第三天好了 提车了解到给换了个原车的刹车开关。说应该是这个问题！确实开了15天没有再出现！可今天在高速公路上正常跑着的时候故障又来了！同样的问题！附：1之前有过两次还多出现了发动机排放故障，连续重启了三次故障灯才消失！2故障出现时空调不制冷 正常跑着时能感觉到动力不足 速度稍降！重新启动又都好了！以下是一些在4S店拍的照片！
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MG 锐腾 车子9000km时开始出现：发动机故障，tc牵引力故障，上坡辅助当前不可用。发动机故障警告灯亮起，重启消失 请问大师 是什么原因？ 第一次到4S店查 他们删除了故障 开了两天又出现。第二次故障灯亮了开过去查 4S店说刹车开关有问题 换了新开关，然后还没到家 灯再次亮起！中间有两次只亮上坡辅助灯不可用。第三次去买车的4S店说刹车开关间隙有问题 调了下！回来故障依旧！第四次又来4S店说把车放那里慢慢查线路 第三天好了 提车了解到给换了个原车的刹车开关。说应该是这个问题！确实开了15天没有再出现！可今天在高速公路上正常跑着的时候故障又来了！同样的问题！附：1之前有过两次还多出现了发动机排放故障，连续重启了三次故障灯才消失！2故障出现时空调不制冷 正常跑着时能感觉到动力不足 速度稍降！重新启动又都好了！用电脑检测出当前的两个故障-当前油门踏板位置传感器不合理、从ECM接收到无效数据！以下是一些在4S店拍的照片！
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我的是一周前提的名爵zs1.5L自动挡，提车第二天我坐在车内看说明书时听见仪表区域有钟表走动的那种哒哒哒声音，节凑比较快，声音比较小（此时车子没有打火而且距上次启动有六七个小时了，所以车是凉的），后来我踩了下刹车那声音就没了，但是过十几秒又有，后跟4S店联系，去检测系统说是没问题是继电器的响声，回来后我问了车友群其他人，发现三个有类似现象，大部分没有异响，所以很纠结，这肯定有问题，今晚我反复听，打开发动机盖子在外面听是没听见，应该不是发动机的声音，坐在驾驶室就能见，就是在操作其他东西，比如开门后会停下，过十秒左右又响，但是车子启动后又没有声音（也有可能声音被盖住了），我也得意把车子电源打开，声音也就没有了，关了电源过十来秒又开始响，好奇怪，人家车子是发动的时候响，我的没发动也响，请问这是个什么问题啊？正常现象。
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你好，名爵锐腾1.5T自动挡，2015.11月份提的，开了23900多公里，放了一个星期，今天2018.08.09号突然发现启动不了了。当时状况，打开车门，上车，摁了一键启动，指示灯亮了一下光比较微弱，车灯闪了几下，就没反应了，然后就是车头右前方下面出现咯噔咯噔的声音，类似一个很小的挡板在气口来回翻动一样。 后来叫人过来，带了副电瓶与线，打着火了，20分钟后，挂到D挡，但是发现车动不了。重新重启后车可以开走了，但是表盘显示汽车发动机自检故障(就不规则四方块)，方向盘助力故障，牵引力故障，爬坡助力故障，防侧滑故障。车子开了3分钟，方向盘助力故障和牵引力故障消失，其他3个故障依旧存在，且电子防溜坡（就圆圈里面一个A）按钮和防侧滑按钮失灵（就小汽车后面俩闪电）。这种情况应该是电放完了，造成的控制单元不通讯造成。用解码器消除一下故障码有可能就可以解决
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我的车是17款名爵锐腾自动尊享版，目前开了一年多，跑了25000公里了。之前一直很好。没什么问题，但昨天启动时自检后突然7个故障灯亮，电子手刹失灵，松开刹车不会自动往前走（自动档车应该启动后松刹车会自动往前走），倒车也是一样不动，踩油门会往前走，但方向盘会越来越重。估计是方向助力系统失灵，后反复熄火和启动，还是一样的问题。在路边打电话给4S店救援，等了差不多一个半时。再去准备试下时又没有故障了，只有一个故障灯还亮着。好像叫燃油排放故障灯吧。下面可以看图。到4S店说是系统问题。刷机后一切正常。今天中午启动时又开始同样的问题出现。又拖到4S店。查故障码全是U开头，说是模块通讯问题。自检过了就过了。不过就会出现故障灯。我也是醉了。现在车还在店里，说是要一个个元件检查。4S店说他们第一次碰到这种问题。我这是中彩票了吧。真是扎心了！现在怀疑是自检时与发动机电脑通讯中断。解答下是什么原因？？根据客户描述初步判断是方向机模块和方向机模块线路问题，重点检查方向机模块线路问题！其次检查ABS系统，还有ABS电脑以及ABS电脑的线路
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我在高速90-100，正常加油超车时，当时时速不超过120，突然发动机转速升高轰鸣，时速指针下降，发动机故障灯闪现4-5次。随后再怎么踩油门，时速指针只在50到60之间徘徊。停车后，我看仪表盘水温正常，可车身突然抖动的厉害(抖动相当厉害)，像要熄火一般，没息。我打开引擎盖一看发动机在跳动，我立即熄火。隔几分钟后启动正常，抖动消失。继续上路，我是自动挡，之后加油门就没有自动换挡了，随着油门深踩发动机转速不断上升到过6000转后我不敢踩了。第二天检查机油好像比以前少，冷却液也少了但都在标准值内。现在开着和以前相比怪怪的踩油门后2左右后开始反应，变迟钝了。经常放开油门又踩就听到打齿的声音。到底怎么回事啊，请各位大师好好帮我分析，车才开3个月快9000公里。不会是跑长途多造成的吧！我极少开猛车。
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你好，我有两个问题咨询，车是2015年10月份购买的手动档名爵锐腾，在购买后一个星期左右就发现每次起步发动机仓有清脆的哒哒哒声，上坡的时候也会有，但是转速两千以上就没有了，声音特别想敲缸，后来是售后检查了，说声音是节气门发出的，就换了一个，当时好了两天，后来又响，直到做保养的时候用他们的电脑给汽车一些ECU啊什么的都升级了，这个声音才几乎不响，但是过了两个月了这个声音又有点明显了，不知道这到底是什么情况？改怎么解决？还有第二个问题就是变速箱里面的声音，这个声音要不在受阻力前进起步时哒一声(比如上一个路边的路台)，要不就在倒车起步时哒一声，同样也是在受阻力情况下。希望能通过这个平台能帮助到我，谢谢！
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各位师傅您好:我的车是2015年的名爵锐腾2.0t。六速双离合变速器。在车行驶了一两千公里的时候，不知是操作原因还是如何，发生了四回的拖挡情况，就是仪表盘显示的是d挡，可是给油，发动机空转。还有一次，在等灯起步的时候，车辆突然发生了如顶撞般的异响！马上刹车挂回空挡，再重新挂d档起步，一切恢复正常，下车观看其实并没有撞到任何东西。我联系了几次四s店的维修师傅并去做了电脑检测他们给出的解释是，再起步时，挂D档以后不要马上给油，等车稍微动一下，再给油，不要快速挂档快速给油，后来我每次操作都按着他的要求挂档尽可能的慢一点儿起步时，车动再给油，近两个月，跑到五千公里，倒是没有发生上述情况，不知道这是不是属于车辆的质量问题呀？新车很郁闷啊！
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车子停了半月打不了火，重新启动后，发动机故障灯亮，并提示发动机维修，请问是什么原因?怎么办？电池没电导致亮故障灯，先用电脑检测故障码，一般清了故障码就不会亮灯，或者打着车开起来故障灯会自动灭。
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