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技师张江海这种情况可能是汽油的原因,汽油品质不好会造成缺缸,如果当时是别的原因服务站是不会轻易删掉故障码的,而且你复查没有问题。放心使用。希望我的解答能帮到你
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匿名网友哪Dsg升档速度快,降档要深踩才降这是啥问题呢?
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技师张江海深踩油门还是刹车?
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匿名网友必须深踩才降档,老是不愿意降
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技师张江海踩那个,说明一下
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匿名网友油门踏板
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技师张江海那是因为电脑检测到变速箱输出的动力可以满足你的需求,满足不了了就会降档对变速箱起到保护作用,并保证较高的动力。
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我的车是09年1.4T速腾,跑了8万公里,一个月前刚换过机油。在一天路上突然显示发动机油压力不足,请关闭发动机。我找到安全地方停下来,4S店人来后,看机油不少,也不脏,说问题不大,能开走。我第二天到4S店用电脑检查,说一切没问题。叫我放心开。后来,又断续出现几次这情况,我停一会再接着开,后来就不显示了。昨天在一路口,有显示。我有更换了机油,开了几天又显示,我急忙停下来,等了一大会,再发动,就不显示了,请问,这到底是不是毛病,别人的有没有类似现象。我期待你的回答。你好,你说的这种现象肯定是不正常的造成车辆在行驶中机油灯灯景的原有车辆的机油压力传感器有问题或者是油泵有问题,机油泵滤网轻微堵塞造成的这种现象。这个需要去重点检查的是机油压力传感器和机油泵。
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速腾14年豪华DsG自动档。1.4T 两年车 大概了开了2万公里 之前加的都是92汽油 基本都在市区跑 可以说不跑高速?这几天看网上说 这种车型要加95?那我现在还是加92 还是要改换95?要改如何改?开到没油? 还有机油保养还是用4S店原装半合成机油?是不是也要换全合成机油? 速腾启动前几分钟胎测警报、大概走个一公里就消失、而不是经常 偶尔间发。去4S店测 轮胎正常、电脑也消除、不知道为什么还会有这种问题出现?这两天还会去看看4S店检测一下 不知道会是什么问题?帮我分析分析 谢谢推荐95号油
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您好我是16年大众速腾,我的车断断续续开半天左右,水温报警,后来找修车的修车说我是水泵和节温器有问题,但是问题没解决,后来又换了水箱,问题还是没解决,汽车前面的柳絮什么的脏污也清了,问题还是没解决,后来我到4S店问问技师怎么回事,他说只能在高温情况下才能看,但是我的车平常怠速水温正常,技师试了几十公里,也正常,无奈之下我把车开了回来,跑了半天又出现故障,此时4S店已经下班,我发现一个问题,高温时打开前机盖子,风扇高速运转,防冻液水壶的水比正常时多出很多,水壶的水不热,上下水管不热,而且上下水管捏上去很硬,压力很大,于是我把防冻液水壶盖子慢慢打开,等到压力没了,防冻液恢复正常水量,上下水管变软,问了就近开门店修车的师傅,说我缸垫有可能呲了,但是我不确定到底是不是缸垫的问题?(16年速腾,13万公里,水箱水泵节温器都换了)您好,根据你描述的情况。外部都检查更换了。现在只能拆缸盖检查缸盖垫。缸盖和缸体平面
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我的车市是一汽大众速腾1.4T的,今年7月买的,汽车生产日期是今年5月,现在开了1800公里左右,前段时间就出现过汽车排水管里不出水,只听见开水响的声音“咕咕咕”,我到本地修理店去看过,刚说情况,修理师傅说要换管子,我说才开一个月多呢,怎么就有问题,师傅就开着我的车,大轰油门,出来了很多水,他说没问题,最后就没注意,今天我停车时,旁边有老司机看到了,又说我车有问题,我想咨询一下,我车排水管不出水,只听得见水响的声音,到底是怎么回事?恳请各位师傅赐教!这是经常低速行驶造成排气管积水,可以跑跑高速,或是在消音器下方打一个排水孔。
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车型:大众速腾2017款1.6自然吸气自动舒适型 购车时间:2017年4月 目前公里数:17000公里 问题如下:2017冬天,有一天发现车辆方向盘不正,方向盘必须向左10度的样子,车才能直线行驶。 实在没办法,想着去做四轮定位,就去了北京的途虎养车做了4轮定位,定位设备也不知道是出问题还是途虎的老师不会弄,调不出来,折腾两回,技师带着我把车开出去,然后他让我转方向盘,他拿着扳手调整了我的转向拉杆,调整的前轮左右哪一个轮胎我忘记了,反正只调了一边,然后开起来并没有什么实际用处,实在没办法,我就开着车去了大众4S店,4S店技师让我的速腾上架4轮定位,调整了一会儿,也不知道动没动转向拉杆,应该没动吧我记得,然后开车出去试车感觉方向盘也不偏了,但是始终感觉直行的时候方向盘有点向右了,一丁点很轻微的向右!!! 感觉开起来的时候方向盘不如以前那么转向清晰了,很模糊。全靠感觉。而且方向盘震动也出来了。以前方向盘不震动的。 18年10月,发现左前胎被扎了钉子,继续去了途虎养车补胎,补完以后车胎装上车。 今天特意试一了下,方向盘如果放正,车会往左跑,要轻微向右一丁点才能直行,而且方向盘的震动感觉轻微震手!转向很模糊,真的很模糊啊!全靠感觉开啊。而且感觉方向盘在打方向的时候,左紧,右松,回力也不强了。 想请教老师们,不知道是不是当时途虎养车的技师动了我的单边的转向拉杆导致的?? 我打算这两天开车去大众4S店! 但我不知道应该怎么跟4S店人描述。 请教老师们,我车是个什么问题?现在开起来真的很闹心! 谢谢了!建议去4S店做四轮定位
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你好,我的是一汽大众新速腾1.4T的,15年11月份买的,买了开了差不多两万公里的时候,出现了离合器片打滑,就是起步时有羊叫声。还有一个涡轮增压器加速时异响,4s店说让我开过去换掉,我同意了,到了店里工作人员跟我讲该换机油了,让我一起做了吧,我说没问题,他们又说火花塞两万公里也该换了我就说再等等换吧。当我一起换了离合器片和涡轮增压器以及机油的时候,我车上的百公里油耗表就从以前的8.3升直飙到了11.5升,现在车子很费油,4s店也检查不出来什么问题。我现在就想请教一下各位师傅!
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去年买的改款1.4T自豪版速腾,到现在跑了一万公多里,进入夏季需要开空调了,发现开空调超过半个小时以上,等红绿灯给油起步那一刻前车头会出现滋滋滋的声音,好像有东西摩擦一样,起步完成以后声音消失,再等红灯起步给油还会出现这种声音,除非把车熄火重新打火,再开声音消失,而且空调制冷效果不好,加油门时车会发出嗡嗡的声音,开始以为是开着空调,把空调关了,40-50码之间这种嗡声很明显,过了这个车速就没声音了。留意了几次确定滋滋滋声音是前车头发出声音,就到4S店做检查,行车电脑、底盘、悬架都检查了说没事。从4S店离开,大概行驶了40分钟,再次出现这种声音,说如果再出现这种声音让我录下来,由于不放心,今天又去4S店检查,让他们看看是不是皮带的事,他们说不可能,不用检查皮带,让我带着技师溜了一圈,没有声音,还是说没事,给我车冲洗了一下进气栏,说如果再有问题,让我再去。
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技师好,七个多月的新速腾1.4T的,跑了6500左右。车子比如放了一天,在开的时候外循环状态下,总是有一股异味,像是受潮了那种感觉,只好开启内循环,味道才没有。刚一开空调也是这种异味,但是一会就没有了,但是外循环就一直有,我去了4S店,把我的空调滤网拆下来,我看了,不是空调滤网的事情,他也查不出来哪的问题,要不就把空调系统都拆开来看看,我这半年的车哪敢这么大拆,而且费用也不小,我只好忍了,在这里想请问各位懂车的师傅,这是什么问题啊,有一两天不开外循环就特别味儿,但是开一会就渐渐淡了,有时候就没有了,可要是在放一天在开,还是有,这是怎么回事啊,求指点
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我去年九月买的2015新速腾1.4t手动挡,5000公里首保,一万公里二保,目前里程1.8万,前天洗车时小工提醒机油没多少了,我看了一下(熄火后3分钟检查),机油在标尺下线上面一点,电脑没报警,去4s检查组,师傅说是有点少,但因为快到保养期限了,也没什么,他比较忙,态度比较敷衍,顺手抄了瓶机油给我加了点,就打发我走了。我想请问,这算烧机油吗?是不是这种情况必须加机油?(另外,二保用的一汽大众自有包装的全合成,价格最低的那款)。 跪求解惑/:@)/:@)/:@)/:@)
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您好大师!请教一个问题,我车爱信6AT变速箱去年出过事故外壳破了,换过单边一个外壳,修回来开了一年挺好(修前9000公里,现在18000),前些天无意中发现变速箱渗油,开4S店检查了一下外壳接缝都好的,只是变速箱上一个线束接口在渗油(有大小两个接口,大的那个),油渗的也不少,整个油底壳下面都在滴油,护板上面也有许多油质,4S店给清洗了一下外壳,在线束的接口根部处打了密封胶,要我回去开几天试试再来检查,回来开了几天回4S店复查,油倒是没渗出来了,可4S店说照理这部位不会渗油,怀疑修变速箱时油加多了,要给我放点油,旋开油底壳那个放油内六角,放了大概1升多油,我当时急了认为放这么多,会不会造成变速箱少油,可人家说没事的,里面还有一个内六角放油没开那,只要那个没开这边放这点油没事的,还说放到一滴一滴开始滴油了也才正常,在我坚决要求下总算是没放到一滴一滴,还在留时就旋上了,看看放掉的油有1升多,要我回去放心开肯定不会渗油了,车是开回来了心脑子一直在想着那事,开开也没什么异常,换挡时机和逻辑都正常,请问各位大师这样放油没事吗?
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