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技师田仲飞这个可能是方向机或转向系统的其他地方问题
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技师田仲飞原地打方向也会卡死吗
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匿名网友不是卡死,只是到了转弯死角就好像有一股劲到弯底一样
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技师田仲飞不是往回转?
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技师田仲飞是原地这样还是行驶时打方向这样
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匿名网友也不回转的
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匿名网友行驶中呀
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匿名网友我现在都不敢打死弯了
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技师田仲飞原地不会是吧?
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技师田仲飞这样的可能还是定位没做好吧
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技师田仲飞定位的数据有看吗?
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匿名网友有看的
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技师田仲飞怎样?
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匿名网友数据差不多
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技师田仲飞能不能调到正常范围之内
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技师田仲飞都调了哪些
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技师田仲飞前束,倾角
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匿名网友右拉杆,他说差7花
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技师田仲飞还是觉得定位没做好
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技师田仲飞底盘有刮碰过吗?或者更换零件?
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匿名网友没有,
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匿名网友我该怎么去检查,我都不敢再定位了
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技师田仲飞哪里做的定位
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匿名网友换轮胎的地方
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技师田仲飞当时为什么做定位
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匿名网友轻微的跑偏
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匿名网友所以做了一下
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匿名网友他给我调的7个螺丝花
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匿名网友郁闷死了
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技师田仲飞怎么调的,用的定位仪还是什么
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技师田仲飞调完试车没发现问题吗
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匿名网友发现问题了,然后我就去别的修车又做了一次,他说差不多
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匿名网友可是还是那样,然后我又回到第一次做定位的那又做了一次,数据又差了
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匿名网友又紧了4花,好像
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技师田仲飞再过去检查,就跟他们说这问题,让他们检查看看,先别说说定位
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技师田仲飞不行的到4s看看
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匿名网友我都怀疑,他们是换轮胎的地方!!哎,气死了
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技师田仲飞当时发现问题应该及时跟他们反应的,让他们处理的
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技师田仲飞换个好些的地方再检查下吧
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匿名网友我怕他们越弄越乱
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匿名网友换好点的地方去检查看吧,谢谢你了
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我的车子方向有问题,之前方向盘向右歪一点,右边刚开始那几度比左边轻,调了很多次了,调不好,上次去调了个前束现在方向调的没有虚位了,方向打正,车子有点向左飘的那种感觉,然后轻轻动一点点,又要往右跑,还有左右打完方向的时候回位也要像两边歪一点,车子方向迟钝,我打了方向要反应一下才动,不是我打方向就跟着动,比如我转弯的时候往右打了方向,它还要想往左去,然后才往右走,在高速上速度快了这个方向很不好控制,左右两边飘的很,比如稍微有一点点震动,我就不知道它要往哪边飘了,开起来很累,这是怎么回事,4s也去了,外面定位的地方也去了,弄不好,都说没问题,我都想把车子卖了,开起来太累了!根据你的描述,这个还是4轮定位的数据没有调好。需要重新做4轮定位。做完四轮定位之后,然后在路上进行试车工具,在路上试车的情况,来再进行轻微的调整。数据肯定不正常,如果数据正常的话,方向盘就不可能出现像你拍的图片中这种现象。这种现象肯定是没有调好,或者是调整完了之后没有进行路试。这个需要做完四轮定位整之后,然后进行路试。然后根据路试的情况再进行轻微的调整。那这种情况的话,就需要检查一下悬架,上面这些东西还有元宝梁固定方向机的这些,看一下有没有松动。还有就是需要考虑方向机,看一下有没有问题。哦哦。所以说这种现象的话,主要还是需要用电脑检查一下转向系统的数据流,看一下转向扭矩传感器的数据是否正常。
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壮况:打方向盘左右转向.方向盘非常轻。轮胎没有了抓地感。路感不强。 在些之前,转向方向盘手感明显。路感也明显。路口转弯或掉头转向方向盘会有反力,需要用一定力度扶住方向盘来维持住转弯。 现在紧握的方向盘变得没有了转向感觉手放在方向盘上就能感到轮子在动。请问这是那里坏了。这个根据你的描述的话,我建议还是重新做一次四轮定位是比较好的,这个是四轮定位的数据调整的有问题,导致的方向盘有问题
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有12年宝来,右前轮被撞,换了悬挂 转向拉杆 羊角 球头啥的,在修理的地方做了四轮定位 开了发现低速左右打方向接近打死的时候方向自动转到打死就跟吸过去一样 去了4S的技师说是前束没调 做了四轮定位还摘了方向盘 插上电脑不知调了什么 问也没说 后来发现方向盘向左打死的角度要比向右打死大 而且向左快打死的时候有一股吸力似的方向盘自动转死并且不回方向 向右打是好的 请问师傅们这是什么情况
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最近开车感觉发动机声音大了。前段时间左前轮碰了一下左前轮往后了 打方向时和壳子有摩擦。把下臂也换了。但是感觉还是没有回到原位。做了四轮定位。定位的时候方向盘正着呢。但是跑起来方向往右要偏一些。做四轮定位的师傅说只能这样了。发动机噪音大,如果磕碰过底盘也检查一下,看一下那个护板,有没有和发动机?碰住,或者是那个排气管有没有漏气的地方?如果轮胎没有回到原来的位置,有可能还是有变形的地方,那么,有可能是这个减震器受力有变形的,这个用眼睛是看不出来的,得更换一下减震器。然后再重新做一下,四轮定位,两边的轴距必须要一样。
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专家们好,我的车子是2013款卡罗拉,2013.3月份购买,到现在已经走了36000公里。上个月前轮换了一对轮胎后打平衡和做了两次四轮定位后感觉方向盘比以前重了,打方向盘以前松手后会自动回位,现在感觉好像回正不够,比如向右打一点,松手后没有以前回位的感觉,需自己向左才能回正,请问这是什么问题,严重吗?需怎样处理?谢谢。
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师傅们好,我的车走颠簸的路,松手方向盘的情况下,它自己向左转动一点儿,开始怀疑路不平导致,后来,调头,重走,方向盘还是向左转一点儿,无论怎么颠簸,它自己都会向左转,另外,平路开起来的话,感觉转弯的时候,左右打轮力度不一样,往左打轮方向盘轻,打死的话,还有吸合感,往右打的话,感觉力度好点,回轮力度也挺大的,往左打死方向感觉轮胎好像不稳会摆动,请问我这个车哪里出了问题?
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你好,车是今年的新车,高配版,最早是方向稍微往右跑偏,做了四轮定位,之后问题出现了,方向盘有间隙(四s说正常,可是我试了好多车都没有)自动回位不流畅,打方向样往左打轻,右打有点发沉,最后在四s换了方向机和助力泵,可是换完之后,做完四轮定位,方向盘不正,四s调了方向盘,最后,第一,方向盘左边打死比右边打死多出来有三厘米左右,第二方向盘打着比原来沉多了,第三方向盘有间隙还是没有解决,我想问下这是正常现象,还是哪里有问题没解决,反正开着不顺
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做了5000公里首保后低速行驶突然感觉方向盘轻打方向一点后,如果不给点力握住方向盘,方向回正力明显比握感明显大。这种情况正常嘛?比如轻微往左右打10度,保持这个姿态手握不紧的话,方向会自动回正,力感明显,给我感觉像是跑偏,后来做了四轮定位,没有问题。需不需要检查方向机匹配。
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有12年宝来,右前轮被撞,换了悬挂 转向拉杆 羊角 球头啥的,在修理的地方做了四轮定位 开了发现低速左右打方向接近打死的时候方向自动转到打死就跟吸过去一样 去了4S的技师说是前束没调 做了四轮定位还摘了方向盘 插上电脑不知调了什么 问也没说 后来发现方向盘向左打死的角度要比向右打死大 而且向左打死低速不回 向右打好一点 请问师傅们这问题怎么解决!
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有12年宝来,右前轮被撞,换了悬挂 转向拉杆 羊角 球头啥的,在修理的地方做了四轮定位 开了发现低速左右打方向接近打死的时候方向自动转到打死就跟吸过去一样 去了4S的技师说是前束没调 做了四轮定位还摘了方向盘 插上电脑不知调了什么 问也没说 后来发现方向盘向左打死的角度要比向右打死大 而且向左打死低速不回而且还是低速向左打方向接近打死的时候自动转到底 向右打好一点 请问师傅怎么解决
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方向盘不回位,咋回事儿? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车的一个小问题——方向盘不回位。你有没有遇到过这种情况呢?就是打完方向盘后,它自己不回正,还得用手掰回来。这是咋回事儿呢? 转向系统的小秘密 其
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方向盘回正力弱,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊方向盘回正力弱的问题。你有没有遇到过这种情况:车子开起来,方向盘回正力不够,要用力才能打正?这是咋回事儿呢? 四轮定位数据不准确 可能是四轮定位数据不准
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方向盘回力不大,咋回事儿 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车的一个小问题,方向盘回力不大是咋回事儿?你有没有遇到过这种情况,打方向盘的时候感觉有点重,回正的时候也不是很顺畅?别担心,我来给大家分析分析。
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