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技师黄正营修理店付主要责任,车主负责轻微责任!
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技师黄正营养成开车习惯,要多看仪表,机油灯亮了就需要停止行驶!
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前段时间因为润滑不好导致大小瓦磨损严重,一缸连杆断裂,导致大修,大修更换缸体,曲轴 机油泵,大小瓦 更换后不到一个月一缸出现异响,拆卸后发现一缸 三缸小瓦损坏,请问是什么原因这种情况一般是曲轴瓦泄压,导致机油不能充分润滑到小瓦而磨坏的
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该车辆高速120迈行驶时机油灯亮后继续行驶后造成3缸连杆严重磨损,检查后发现第三道大瓦磨损,三缸连杆弯曲,机油滤芯堵塞,大修更换了大瓦,小瓦,气门,连杆,活塞,活塞环,缸筒,机油泵,等附件,着车后有明显哒哒声,类似活塞敲击声,发动机工作怠速时轻微发颤,听诊器判断机油油底三缸四缸位置有异响,会不会是平衡轴出现问题造成的异响?检查平衡轴和曲轴大瓦间隙,小瓦间隙
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汽车缺缸原因 1.火花塞点火不好积碳过多或火花塞点火点距离远或进导致缺缸 2.高压线.高压包.点火线圈损坏导致缺缸 3.更换正实皮带正实皮带点对错导致缺缸一般情况几率小 4.汽油滤清器堵塞或汽油不好导致缺缸 5.曲轴位置传感器不工作导致缺缸 6.空气流量器损坏或空气滤芯管破裂导致缺缸一般情况几率小 7.气门口磨损导致缺缸一般几率小 8.真空管损坏导致缺缸 9.清洗发动机导致发动机故障导致缺缸一般几率小 车是我乱选的 我就想知道这些问题有多少是不对的?您所提供的这些原因里面 4-5-6不对
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丰田汉兰达,2.7的10年,保养换机油滤芯后三天,出现发动机冷启动噪音特别大,怠速偏高,自动熄火,大概半小时后才能正常,显示机油压力不足,后来第三次打火有磨铁的声音,拖车到修理厂,拆下后发现曲轴磨损,瓦坏了三个,油底都是铁沫,链条导轨坏了一个短的,排气链轮弹簧断了!然后购买了拆车的曲轴,连杆一套,其他换的都是新件,有标准大小瓦,链条导轨,排气链轮,大修包,机油滤芯,机油泵滤网,正时涨紧器,然后修好后打火停车状态没问题,后一上路出现防滑故障先亮,发动机故障灯等,然后回去再修,更换进气链轮,正时链条,后再上路还是这个故障!断电后消除故障,上路出现怠速400转,有一段路后恢复正常,再跑十几公里故障灯又亮,发动机怠速800转,没杂音!大师们给看下应该怎么修?大修完故障灯亮,按你这个故障码需要重点检查正时,其他还有VVTI阀和机油控制阀滤芯有无堵塞
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本车为路虎发现神行16款国产,新车从一年多点开始曲轴后油封累计拆换了4次,现在任然没有把问题解决了,任然漏油,我该怎么办?还有更加严重的问题,不知道是4S装配技术问题还是车的质量问题,我这车在拆4次变速箱一次发动机,在拆了第3次的时候,安装好后我跑高速行驶120迈时,传动轴活生生的扭断,最后被拖回4S店检查后桥差速器支架也被震断掉一根,就等配件,配件一礼拜到货,安装上去之后我提车出来跑起来变速箱脱档,最后返回4S店经检查要换变速箱和前右边半轴。结果修好后提出来目前开了有2800公里左右,变速箱与发动机接缝处任然漏油,还有一个更加搞笑的问题,4S店说的做保养更换的机油滤芯后期机油滤芯漏油属于正常建议用户先了解一下新三包法
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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您好!我的车是奇瑞瑞虎七2.0Cvt那款!首保维修工把机油滤芯垫子没拆下来!直接上了个新的机油滤芯。导致两个垫子。一个月了忽然有天漏油漏的差点没了!发动机哒哒哒的好想拖拉机声音,我正开着车的,找了个临近汽修厂!加了机油,重新换了滤芯,加完油发动机哒哒哒的声音没有了!去4S店说也没有多大事!让了几次保养!我也没多追究。可是开了三四天发动机哒哒哒的声音又有了。没有漏机油时声音大!但是坐在车里很明显的声音!仔细听好像是发动机左侧的传动链的声音!这声音就像是减弱小轻卡的声音!麻烦问您这是传动链得声音还是发动机受损伤的声音!你好,你现象这个情况,有轻微异响,主要是判断这个声音是不是正常,也许你以前是没有特别注意,也许是犹豫缺机油导致异常磨损,链条,气门这些异响,所以还是建议你找个师傅听一下,看是不是正常的,
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二手03年君威3.0变速箱顿挫,更换变速箱油,换了油底壳 垫子 滤芯,更换的时候发现已经加过小弹簧,后重新换下老弹簧装上新的小弹簧,加满六升油启动测试,发现温度偏高,加油口冒烟,后面又好了两升,第一次出门试车没事,回来后清洗空调,怠速十分左右,第二次测试,行走大约1千米,发现前面冒烟,熄火停车发现变速箱油已经冒出,估计齿轮已经打坏,油基本漏光,顶上冒出底下没漏。电脑显示电磁阀是有问题,机油和滤芯都是大店购买,假货可能性不大。请问大致可能原因何在?是机油滤芯的问题吗?熟悉老君威师傅或碰到过这种问题请回答,不熟请不我误导,谢谢!
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你好,我的车是雪佛兰科鲁兹。2013年12月份的车,现已经行驶84000公里。 1.我的车 曲轴箱通风阀 漏机油。换了三个了,还是漏。 前两天4s店招回,又换了一个新的。可是还是漏。曲轴箱通风管里边都是机油。 2. 空调异味大,打开车门,驾驶室内废气味很大。启动车,打开空调,废气味重! 不开空调风机,打开窗户,空调也有气往里进。 不开空调风机,按下内循环,开始行驶半个小时左右,空调口发热,像是憋了很多热气。 鼻子贴在空调口闻一闻,一股热气臭味。 今天才做了空调管路清洗,换了新的空调滤芯。 车子启动开起来。 还是有异味,还是很臭。
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汽车开去做保养时,热车刚重力放完机油,老师傅跑过去点火发动汽车,怠速空转了十秒钟左右,请问这样对发动机有没有异常磨损,师傅说是为了放干净旧机油,还说冬天冷启动比这样润滑差得多,这样低速跑一会儿都没事。车是机油滤芯没有拆启动的,期间机油灯没亮,水温表也没变化,师傅在拆发动机的时候零件上面都附着一层机油的吗?跪求懂发动机方面的师傅回答。在下小白不知道会不会有事。貌似师傅是说为了放干净机油滤机油和残留机油?我是更换了另外一个品牌机油?
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车检后轮制动力不足的原因,车检后轮制动力不足的原因是什么
审车后轮制动力不足,咋回事儿 审车的时候,要是后轮制动力不足,那可就麻烦了。这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 制动力不足的原因 1. 轮胎磨损严重。这可是个常见的问题,轮胎要是磨损得太
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2024-07-01
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名图曲轴前油封渗漏原因,名图曲轴油封渗油问题大不大
名图曲轴前油封渗漏,咋办? 嘿,家人们!今天咱来聊聊名图曲轴前油封渗漏的问题。你说这玩意儿渗油了,到底严不严重呢?咱可得好好说道说道。 渗漏原因大揭秘 1. 咱先来说说这渗漏的原因。一般来说,可能是曲
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2024-06-27
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刹车后要踩住什么原因,刹车后要踩住什么原因呢
刹车踩下去像是空的,刹不住车,咋回事儿 咱河南话里,有个词儿叫“木棱住了”,意思是东西卡住了,动弹不得。这要是用在刹车上,那可就麻烦了。你想想,要是刹车踩下去像是空的,刹不住车,那不是跟没刹车一样危险
汽车故障
2024-06-26
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曲轴拉掉的原因,曲轴拉掉的原因是什么
曲轴拉瓦的原因,你知道吗? 曲轴拉瓦,这是个啥情况?咱河南话里叫它“拉缸”。啥意思呢?就是发动机的曲轴和缸套之间出现了磨损,导致它们之间的间隙变大,影响了发动机的正常工作。 曲轴拉瓦的原因,你知道吗?
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2024-06-26
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东风标致e2008 刹车动力下降怎么回事?
东风标致e2008 刹车动力下降的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致e2008 刹车动力下降常见原因1.刹车液渗漏40%的原因是刹车液渗漏导致东风标致e2008 刹车动力下降,如:
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2024-05-13
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刹车很重是什么原因分析,刹车很重是什么原因分析图
刹车很重,咋回事儿 咱河南话里,把“刹车很重”叫做“刹车沉”。要是感觉刹车沉,那可得注意了,这可能是个大问题。今天,咱就来聊聊“刹车沉”的那些事儿。 可能的原因 1. 刹车油不足:刹车油是刹车系统的重
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2024-05-13
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东风标致508L PHEV 刹车动力下降怎么回事?
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刹车脚感重,原因何在? 嘿,各位老司机们!今天咱来聊聊刹车脚感重的问题。你有没有遇到过刹车踩下去感觉特别重,像是踩在一块大石头上一样?别担心,我来给你分析分析。 刹车系统的工作原理 首先,我们得知道刹
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立磨磨辊磨损的四个原因 大家都知道,立磨磨辊在使用过程中,会出现磨损的情况。这是咋回事儿呢?今天我就来给大家讲讲立磨磨辊磨损的四个原因。 原因一:轴承质量差 开磨后,质量差的轴承,震动情况明显偏大,
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2024-06-27