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技师陈麒骏去美容店抛光打蜡就可以。
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John881不行✋🏻,
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技师陈麒骏那就需要重新喷漆,这个价没有办法。
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老师您好,我是2017年9月份从衡阳买的别克英朗1.5L自然吸气手动挡精英版。现在跑的公里数是15000多。今年10月份去平江时跑高速,行驶一段时间以后方向盘出现卡滞。具体情况是方向盘在正位时小幅修方向出现一卡一卡的,用平时的习惯力度方向盘打不动。要加点力。但加一点力方向又会打过了,还要往回打。向左向右都卡,不柔顺,不流畅,不线性,严重影响安全驾驶,心里总担心方向会不会卡死或失控。之前也去4s点问过,修理人员原地左右打方向没有异响,又低速(约40-50码)开了一圈试了也没有发现情况。就要我先慢慢适应着开,真是对他们的不负责任失望。那种现像就跟秒针一格一格的卡滞感,还想音响机子的开关键一样。表现出时有时无的特点,比方说我第二天早上返回时同样跑高速则基本没有再出现这样的问题。从网上查到上汽通用很多同样的问题。有的换了总成,有的用电脑刷一次,有刷好的,有没刷好的,还有刷好再犯的。还从网上看到有的把车上的五处搭铁线用砂纸打磨重接而好的。我的问题究竟是什么原因导致的,应该怎么修或怎么办?请老师给予指点!谢谢老师!针对这个情况,首先检测有没有故障代码,如果有故障代码的话,针对具体的故障代码进行维修,如果没有故障代码的话,对方向控制模块进行编程和配置。
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2015款新英朗,行驶500公里中控烂路就发生一点塑料摩擦声音(像坐竹椅子的声音)1000多公里更为严重,中控塑料摩擦声音加重,现在平路也有了,另外1000多公里还出现了盖板共振,但是时有时无,压住盖板就不响了。左前门烂路也异响,去4S店说中控不保证不会越拆越响,可能会有缝隙。说最好等厂家出方案,我只反馈给了厂家热线,然后投诉了车质网跟315汽车质量网,厂家根本没打电话给我。新车啊,开起来就像破车,严重影响心情!过去修车,4S有个专门修异响的,就是用手东锤西锤,锤得还重,还把我的锤出新异响,还修不起来这个新异响,然后让他们总监出来把这个锤出来的新异响解决了,后来再也不敢去4s了。。。不知道我该怎么办才能把我的新车弄得没异响。。。请大神支招。。。下面附上一张副厂的中控塑料板(类似原厂,没原厂图就用这个给大神看看)
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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各位专家大师,大家好。我车是15年6月买的15款全新英朗手动豪华版。目前开了3.7万公里。今年5月份收到上海通用召回的信函,要求更换离合器主缸。在那前后几天中发现有离合器踏板不能抬起的情况。特别是冷车的情况下,更不易抬起。收到信函的那一周周日早上准备去4S店换主缸,哪知离合器踏板踩下去已经彻底弹不起来了。后面试了几次熄火后很勉强的能进一档。再试了几次已经彻底无法换挡了。大费周章后终于让贵阳华通别克4S店的人上面更换了离合器主缸。换好后使用就正常了。开了大概2个月不到,在7月20号前后,早上发动走了一段之后离合器踏板又不能自动复位了。这样到23号中间出现了好几次。23号还开去华通别克4S店检查 ,他们也没检查出什么问题来。叫把车开走,等出问题后再开去修。当天跑了一个周边县城,回到贵阳后差不多跑了100来公里。到第二天早上,也就是7月24号那天,离合器踏板又不起作用,不能复位,车子又无法换挡,不能出车了。这次又费了不少力气,还投诉到上海通用,才给安排的处理。最后华通4S店又上门换了离合器主缸。。。可是。。。才开了不到一个月的时间,8月20号左右就开始出现离合器踏板不能复位的情况。出现了几次后,我预感又要不行了。于8月22日赶紧开到另一个4S店去检查。可是冷车的时候出现的问题,到4S店后死活没出现这个问题。他们也做了一些简单的排查,没发现什么问题。在4S店放了一天后,第二天早上(8月23日)冷车他们开了一下后,还是没有出现离合器踏板不能复位的情况,叫把车开走,出问题了直接叫救援。好吧,23日从4S店把车开走。隔了一天,在家里的小区停车场,今天早上(8月24日)发动开了一段上坡到小区停车场门口,停车换空挡,刚把道闸打开准备出去的时候,离合器踏板不能复位了,换不了档了。然后我就用脚把踏板勾起来,熄火后才能换挡,然后发动后,进1档,可是半坡起步怎么都上不去了,车子抖的特别厉害。一点力道都没有。加油也没有用。没办法只有把车倒回停车场。可是倒挡也很难进,基本是靠下坡的车子的重力滑下去的。后面还来车了。没办法错车,别人也跟着倒车。倒到十字路口的时候,错车进一档,也非常难进。再倒挡基本进不去。又只有熄火,将离合勾起来很难进的再进倒挡,好不容易倒到停车场。准备试出问题的时候,让踏板不复位的情况下找4S店的人来看。可是这个时候车已经热得很了,试了很久都没出问题了。可能在平路上再加上热车了。这个问题又基本不出现了。想想又把车开到公司,中间就没出现过任何问题了。。。要再出这个问题,可能需要再开多几公里,在冷车的时候特别容易出现。。。。现在的问题是,这种情况究竟是什么问题。我想不可能是离合器主缸的问题吧,不可能每次都换到坏的吧。。。希望各位大师帮忙看看需要如何解决。。。。非常感谢。。建议到4s店更换,可以免费保修
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冷车启动抖动感觉着不起来要灭火根据你的描述,检查一下这个进气支管,还有就是这个气缸里面的积炭,看一下多不多。如果多的话需要清洗一下。还有把喷油嘴拆下来检查一下喷油嘴的雾化效果。如果把这几个方面弄完之后还是有问题。那就需要检查一下这个进气压力传感器,还有氧传感器的数据流看一下是不是在正常的范围之内。这种现象还是在冷车的情况下,发动机燃烧不好导致的。主要就是把这个喷油嘴拆下来清洗一下,然后检查一下喷油嘴的雾化效果。还有就是需要检查点火线圈。点火线圈如果有问题的话,这个冷车的情况下点火能量不足的话,也会出现这种现象。是的,空调打开之后,这个发动机需要给压缩机提供动力,发动机的动力下降。那如果起步的时候发动机的动力不足的话,他这种声音肯定会比较大。所以说还是着重把这两个方面检查一下。
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车门划痕的,其他漆面有点那个,弄弄多少钱
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纸机滤上面弄上颜色了,对发动机有没有影响纸机滤上面弄上颜色了,对发动机没有影响,下次更换原厂的机油滤芯。
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汽车玻璃喷漆时弄上一层漆雾怎么办根据描述,可去修理厂或者洗车的地方用香蕉水或者柏油擦洗一下就可以了。
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安装了发动机下护板,昨天开车还是弄到下面了,在前排附近,请问有影响吗安装了发动机下护板,开车时弄到下面了,这个是没有问题的,护板可以保护发动机。
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前半个小时调完头,重新启动显示这个,检测说是C0800控制模块问题,具体是什么问题你好,按照你的描述,这种情况的话,需要重点检查一下我们转向控制模块线路的插头是否存在接触不良线路,接触不良导致的电阻过大而出现,第二个情况就是确认蓄电池的电压,是否当时车辆处于发电电压比较低。也就是说先从以上的两种情况进行确认,如果说检查都没啥问题的话,那么这种情况的话就基本上可以断定就是我们的转向助力控制模块有问题。同时的话,我们也可以利用专用的电脑诊断仪,对比我们发动机控制模块,以及我们电子刹车模块和我们的转向助力模块。以及我们的车身电脑模块,读取它们里面的当前的蓄电池电压,确认它里面的电压是否为相同的,正常情况下它们的差值不能够相差一伏,也就是说是能够影响这个的话,故障码的因素的条件是比较多的。所以先去核实确认。如果是偶发的话就先按照上面去检查,如果是一直存在的,那就好查了。
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把教练车档弄坏原因,把教练车档弄坏原因是什么
把教练车档弄坏,学员要赔吗 在驾校学车,把教练车档弄坏了,这可咋办?别担心,今天咱就来聊聊这事儿。 学员有责吗 一般来说,要是你在教练的指导下开车,不小心把车档弄坏了,那责任可能在教练。为啥呢?因为教
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通用五菱 故障码 P0507,通用五菱 故障码 P050700
通用五菱故障码 P0507 大揭秘 咱河南话说,这通用五菱出了个故障码 P0507 呀,这可咋弄嘞?来,咱瞅瞅是咋回事儿。故障码 P0507 呢,意思就是怠速空气控制系统发动机转速比预期高。这玩意儿可
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车碰了个凹后用什么原因,车碰了凹进去一块怎么弄 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊车碰了个凹后用啥原因,车碰了凹进去一块咋弄。这事儿吧,说简单也简单,说复杂也复杂。 原因分析 首先,咱得知道车碰了个凹后用
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福克斯故障码 P1703 咋整 嘿,咱今儿个就来说说福克斯那让人头疼的故障码 P1703 是咋回事儿。 P1703 故障码,它就像是福克斯车上的一个小调皮捣蛋鬼。这玩意儿啊,意思是刹车踏板位置(BPP
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