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技师许晓蕾你好。没问题的。加到2.5就合适了
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技师许晓蕾🌹您好非常高兴为您解答😊感谢您对汽车大师的支持🌹希望我的回答对您有所帮助😊祝您用车愉快😊生活愉快🌹幸福美满☕谢谢⭐
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你好,我这是14年的本田杰德,跑了2万9千了,现在开暖风在怠速时车间接的出现2到3秒的抖动,夏天开空调的时候也有这情况,请问是什么原因导致的呢?我一直是加95号汽油
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大家好,我是2014款本田杰德,现在怎么老是感觉左前轮气不足,方向盘也有一点点向左跑,打了气也这样,总是看见左边比右边少,加气了也这样,大约半月加一次气,有办法检查到是轮胎哪里问题吗,
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两个问题麻烦解答下:1.车是17款1.8舒适版杰德,新车落地一个月。发现在稍微有点坡度的时候前进或者倒车转速维持在1200-1500左右的时候车会发出比较低沉的金属摩擦音,很难听,空档p档没有。2.一个月使用接近3000公里,今天下了高速回到家突然发现左前悬挂没有其他三个悬挂那么硬朗了,还以为轮胎没气了,检查胎压后完全正常。但是左前悬挂感觉很模糊。过同样减速带左右轮分开过感觉完全不同了。另外一个问题想问下,其实这车加93 95同样200感觉跑的里程没啥差别。换点火线圈提升动力响应有用吗1,检查底盘有没有擦挂,有没有零件相互距离太近,引起摩擦,试验空挡滑行是否有响声。2,检查减震器和弹簧。3,建议用95号汽油,如果非要改装,可以增加一个进气涡轮
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2016款本田杰德5at版本,跑了7000公里,右前轮胎轮毂撞到了石墩,方向盘正的时候车子向左偏,去轮胎店检查维修员说没问题,做了个四轮定位,现在不跑偏。今天早上下雨,以80km/h的速度跑了40分钟,停车后看到右前轮冒烟(也有可能是水雾),左前轮没有冒烟,请问这种情况要紧吗?对于轮胎和钢圈,目前建议安装在左后轮,这个位置相对是最安全的位置。 对于温度过高,需要检查轮胎阻滞情况,检查刹车盘,轴承等。
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今天遇到一台本田杰德,左前门升降器时灵时不灵,来的时候升降有卡顿,降的时候有时卡住下不去,我把它拆开给导轨支架打了黄油,将皮条清洗了,升降顺畅,可是等我装上后,又升不动了,里面还发出滋滋的声音,还有他改过一键升降,那种直接插在开关上的一个小电脑盒。请遇到过这个问题的,知道问题出在哪里的大师,解惑!你把加装的一键升窗不用,也就是还原原装的,试试,如果可以就说明加装的东西有问题。不行检查玻璃升降器导槽是不是脏了,可以喷表板蜡试试,可以就是导槽不行胶条老化了,都没问题换升降器。
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本田杰德。当时车比较多,避让的时候右前轮掉进废井里。轮胎被井口硌破了,底盘被底下的拖车钩托住了没有碰到悬挂部位。保险杠卡扣脱开,到大灯底下。末端穿螺丝固定用的小圆孔也被扯裂了。拖到4S店做了四轮定位,师傅说数据没有问题。然后把保险杠拍了回去,末端的小孔也没有处理就直接上了螺丝。师傅说可以固定住。 十几天的车实在不放心!!问一下专家:这会对机器和悬挂造成影响吗?保险杠后期会不会越来越松垮?根据描述车辆只是轻微受损,没有伤到关键位置,四轮定位数据正常,不影响车辆的正常行驶和使用,可以放心使用。
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最近我的杰德在热车状态下起步的时候会有抖动,就起步的那么1、2秒,经常会在等红绿灯的时候遇到,起初以为前一缸油的油品不好,可现在用中石化的油也出现这情况!特别是在气温高的时候,天气冷时较小!节气门的话前几个月也清过了,应该不会这么快又脏了,会不会是油路问题?从未加过汽油添加剂来清洗。 另外朋友介绍了一种汽油催化器,听说会提升动力,发动机点火增强,提升扭矩特别是低扭,而且还省油,这东西真有这么神吗?
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车子是广本杰德2014年购买,今年5月车子熄火后停放三小时后打不燃火,又等了2小时后才打燃火,维修师傅检查没有说明具体问题出在哪里,换了一个电瓶,这次是第二次换电瓶,这次还换了火花塞,清洗了节气门,油路,做了一个保养,换了机油,6月17日下午熄火停车后又打不燃了,打火时听声音是电瓶没连接上电的感觉,仪表盘亮电瓶灯,等了四个小时后,我先挂挡在打火,就打燃了,6月18日能正常打火行驶,6月19日下午,就是今天熄火停车两小时后,又打不燃了,试了各种方法都没打燃火,仪表盘显示灯的电瓶灯和机油灯亮起。求求各位大神帮忙说说到底什么情况。车子跑了五万公里,您好 这个情况建议您就放修理店吧,然后等毛病出来了再进行处理和维修。问题应该有可能出在线路上面,建议让修理店检查下从点火开关到起动继电器那的线路看看。
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13款杰德,14年4月购买,低配平行轴五速自动,已经行驶了52000公里。在16年12月的时候当时行驶了48000公里,有一次上坡突然有共振声音传到车内,只能听到声音,感觉不到震动,声音不好听,当时没太在意,但以后每次开车只要坡度在7度以内的小坡转速在1100转左右档位在三档的时候难听的声音就会传进来,而且提速很慢,感觉车没劲,轻微给油也不降档,车速要从30慢慢爬到45才换到4档,共振消失,或者有难听声的时候大脚来一下降到二档,升3挡转速在2000转的时候才不会有这种难听的声音。坡度比较大的时候就变速箱就会积极退档,或者在平地的时候就不会出现,只要是坡度较小的地面行驶就会出现。后来我找修车师傅,因为当时正好快到5万公里了索性把火花塞,汽油滤芯,机油全换了,还把三元拆下来做了个清洗,就连进气道和喷油嘴都洗了,也没把这个问题解决,后来我找4S点,师傅开着感觉没啥毛病,因为4S店周围也没有缓坡来做实验,然后我就更郁闷,寻思就这么开着吧,有一次我开车去旅顺,又是让人烦躁的共振噪音,我当时也是破罐子破摔,心里想着我去他妈了个逼的,造吧,反正我这车一次事故没有,实在不行卖了再买,就在发动机转速在1000 转快喘不动的时候突然降档了,然后就好了,在上3档正常1500转以上,正常上4档,油门随叫随到,这一路再没出过难听的共振声,但是第二天还会接着犯病,本着我去他妈的想法,又一次成功降到二档,再升到3档又好了!还有就是有一次车上拉了加我4个人就不犯病,轻轻给不点油轻松跑过80迈,而且还在交通违章网上留下了英雄时刻,反倒我自己开就会犯病这什么道理?我觉得这其中定有蹊跷可是找不到规律!我上网查过很多关于本田平行轴变速箱的文章,发现了两点和爱信不一样的地方,第一是滑行时爱信是电脑默认为最高档位滑行阻力最小化,而本田是对应档位,30公里滑行就是3档,45公里滑行就是4档。第二是平行轴变速箱是根据行驶速度进行换挡的。那么按照我的理解肯定是我的轮胎磨薄了,影响电脑计算行驶速度,导致换挡过早,发动机负荷增大导致的,前天花了3000大洋从新穿的米其林牌的新鞋,然而问题依旧,我是实在不行了,求大神解答,实在不行,我就去他妈了个逼了,直接换丰田了。
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老师车撞了保险不给换轮毂说是修理!是真的吗?能修成和原车一样嘛!😢
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