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技师薛波上修理厂让工人看看火花塞和高压线有没漏电,别的没什么了
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匿名网友有软件检查了ecu,正常!可是我体验的问题 的确存在确
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技师薛波如果是火花塞露点ecu是不会出现数据的,建议您到附近修理厂把火花塞拿下来看看,不费什么事
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我的是2015年4月落户的长安欧诺1.3基本行,到目前跑了4.8万公里!最近早上起来发动车子时,怠速忽高忽低!车子抖动厉害!等两三分钟以后就正常了,起步低速行驶有顿挫感,低速偶尔熄火,熄火后不好启动,马达要比平时多转几圈才能打着,等走上一会就一切都正常了!总给人的感觉就是,车子放一个晚上或5-6小时不启动就有上述情况,其次说明12000公里洗过喷油嘴!30000公里换过怠速马达,45000公里换的前刹车片其他都没有动过,都是在SSSS店搞的!请教专家分析指点????谢谢!
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15款长安致尚XT,15年11月中旬购买,目前已经开了5000公里,最近天气热了,突然发现开空调时候风扇高速运转方向盘抖动,风扇一会儿高速运转一会儿又低速的,只要高速运转方向盘就抖动,车内有共振声音,4S弄了几个小时,换了新电子扇问题依旧存在,最后发现是水箱下面两个垫子有问题,他们把水箱上面垫子垫到水箱底下,上两个垫子是维修店拆下来旧的,不配套的,现在方向盘抖动好点了,共振声音也好点了,但是抖动和共振还是存在,怀疑就是水箱垫子没搞好,大神帮帮忙怎么处理啊,有什么办法可以更好处理这个水箱共振问题
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您好,我的车是长安的CS15,手动挡的排量1.5,今年6月份买的,目前跑了四千多公里。我想咨询一个关于异响的问题。………新手一枚,有点啰嗦哈…见谅…………第一次发现是在一个上坡的路段,坡度一般,堵车,车速很慢,所以只能降挡到二档,速度应该在20以内,半离合的时候从底盘传出来特别明显得“哒哒哒”的声音,没有加油门,不知道是离合器还是变速箱…………后来注意了一下,在这几种情况下就会出现这个声音。1:起步的时候,假如起步的时候油门没有跟上,或者不小心离合松快了,车子会在抖动的同时发出那个声音,挺明显的“哒哒哒”。2:降挡到二档的时候,车速在10左右,转速在一千左右,松离合到半离合时候不给油门也会很明显。……………开其他的车就没这种情况,这个会是哪里发出的声音呢,严重吗?
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12年入手的1.6排量的长安CX30,跑了65000公里,最近出现的故障是:车子发动后能够正常跑20-40公里左右,然后车子抖动一下后,发动机声音异常,踩油门,发动机抖动,转速上不去,在2000转以下,刚开始的时候会熄火,4S店的师父给换了个离合后,不熄火了,可以以30公里左右的速度开。熄火后,等个20几分钟,再打火,又可以正常行驶一段时间,如此反复。检查过节气门,火花塞,点火线圈,油门踏板,油路,换过汽油滤芯,都没有什么效果。后来说是线束的事,说要换线束。但是车很早之前就停产了,线束厂家没有货。我问修车师傅能不能修?他说冷车的时候检查不出来(因为车冷却以后再打火是正常的),不好修。请问一下,这种情况该怎么办?把发动机线束拆了,看有没有短路,腐蚀的现象,有的话。把他处理了,然后安装上去试车,同时检查一下水温传感器,水温传感器也会影响
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我的车子是12款速腾,1.4T自动挡,车子前面2个月左右加速不均匀,时快时慢,车子检查了。说是没问题,然后做了一次保养,还换了汽油滤清器,加速正常了一久,但是早上冷车还是加速慢,车子热后加入变快。但是到了前天,我在正常驾驶的过程中,车子的转数一下子在1200转就不动了,油门踩到底都不转,这个问题持续了3秒左右正常,之后我又开了20公里左右,车子的发动机故障灯闪烁亮起,黄灯,车子抖动特别厉害,没敢动车。停了一晚,第二天一早车子故障灯不亮了,慢慢的把车子送到4S店。检查说是点火线圈坏了,换了一个新的,换好后车子正常了,但是加入不是很快,正常的开出来加了油,跑了35公里左右,车子在100码时开始明显抖动,速度降下来后抖动感下降,但是还是有,时有时无。所以我想咨询一下,这个是什么原因,一个是加速时快时慢,一个是抖动问题(抖动是才出现的)。在保期间在4S店检查,有问题可以走索赔,主要看节气门,火花塞。和点火线圈
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师傅你好,我的车是15款长安逸动手豪的,前段时间车子行驶中加不上油,熄火,清洗节气门,喷油嘴,进气压力传感器,凸轮轴传感器,清洗燃油泵,更换汽油滤清器,更换机油,机油格,更换缸线,点火线圈,都不行,最后连续更换3套ngk火花塞,问题解决了,可是现在发动机抖动厉害,但是转速平稳没有波动,而且油耗很高,30升最多跑到280km左右,换了右侧圆的机脚垫,还是抖,最近发现开空调的时候转速会下降到650左右,又提升到750左右,抖动感强烈,能看到助力油壶跟着一起抖动,有故障码U0122 s90a409这两个,师傅你给点意见看怎么解决,谢谢这个问题如果发动机的转速比较稳定,加速各方面都是正常的产生的,这个抖动主要就是更换的火花塞,以后火花塞的间隙发生变化,造成电脑控制的,这个点火提前角度发生变化出现的这个抖动,另外就是发动机的机角垫更换了以后和原车的那个胶性不一样,造成的这个抖动,这个需要更换原厂的机脚垫才可以的。比较费油的原因就是火花塞的问题和做了清洗保养,以后这个车辆刚开始会比较费油,这个必须适应一段时间才可以。还有出现的那个故障码,如果能够删除,这个是属于偶发性故障,一般属于线路有接触不良的情况。如果不再出现的话,就不需要维修。
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2011年入手的长安悦翔2012手动运动版,现在有五年了,但公里数只有38000公里左右,近段时间出现车子在启动的时候,空档的情况下,油门会自动给油,转速表会跑到3000左右,然后就2500-3000左右上下跑发动机也在响,就像是脚在踩油门踏板那种感觉。在行驶的过程中,也会出现这种情况,无论挂几挡,不踩油门踏板,车子也会自动跑,就像无人驾驶一样,还有就是仪表盘上发动机故障灯是常亮的,去4S店几次,都没有解决这个问题,那个维修的师傅说是线路老化,我简直无语了,希望哪位老司机能出出招,看看这是什么问题。
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我是山东潍坊的14年6月份买的五菱荣光小卡,行驶了3万公里多一点。有种故障有时出现,有时不出现。只要出现一路行程都会有,但又时两三天不出现。这个故障就是从去年车子,在加速到40迈左右时,车子加油抖动,或者是高速收油时有时也会发生轻微抖动。行车中我试过加油抖动时继续加油,发动机抖动两三秒后转速就上去了。车子又平稳了。行车中加速抖动时,一脚离合踩下去,发动机转速一下窜上去了,发动机空转感觉不到抖动。上述故障跑长途厉害短途轻。夏天厉害,冬天轻。这期间检查过点火线圈,换了节气门,换了火花塞。但都没有排除故障。请个位大师指点一下?您好 这种情况的话需要检查下氧传感器,水温传感器的数据是否正常,因为这两个传感器是主要控制喷油的。
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我的12款长安逸动1.6自动豪华型,13年购的车,目前里程3万多公里。去年出现过一次车辆行驶中油门不稳的故障,故障灯未亮,4S查不出问题,后来我叫他们拆了油门踏板,对插头清理了一下又插回去,后来故障就没出现。这次的故障情况:车子正常发动,发动机有点很轻微抖动了几下,起步行使了一公里左右感觉发动机抖动有点明显,停车打开引擎盖观察发现发动机转动有点不恒定。接下去开车睬油门加速过程中,发现油门踏板加不上油是空的,然后猛踩油门几下,突然又给上油了,车速能上去了,发动机抖动持续。开车睬刹车第一脚正常,睬第二脚时发现刹车踏板硬踩不下去无刹车了(像车辆熄火状态睬刹车时一样);车辆排气管突突响并冒黑烟。全部过程无故障灯亮。现在车子一直在修理厂,也查不出问题,求各位大师帮忙诊断诊断🙏你好,根据你描述的问题,刹车需要真空管和真空包。失速重点检查节气门
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6年的长安金牛星,热车启动不了,冷车正常启动,正常启动时怠速正常,怠速状态可以维持十几分钟到半小时,然后会自动熄火,熄火之后就打不着火,电瓶没问题,需发动机冷却半小时以上才能正常启动,故障灯常亮,无论冷车热车都亮,如此情况反复出现,换过碳罐电磁阀,问题依旧,拆过曲轴传感器,偶尔可以短时间内启动,但也只是偶然,不是很明显,启动后可以行驶几公里或十几公里,然后又突然熄火,行驶时感觉加速不是很顺畅,能感觉到发动机轻微抖动,转速越高熄火的越快,期间行驶途中出现过一次转速突然升高的情况,估计两千转以上,关钥匙熄火后又无法启动。曲轴传感器目前没有更换,只是拆下来擦了擦待冷却点了又装回去。像这种情况到底是哪里出了问题?请指教。你好,根据你说的现象,有可能是曲轴位置传感器热稳定性信号不稳引起的问题,建议你先换个传感器试试看。再检查一下传感器的线路,
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